problem mit dem gsf repkit und 2.86 primär

[haan]

servus zusammen

wollte die tage meiner 2.86er primär ein repkit gönnen,musste aber leider feststellen,das das bei der primär nicht hinhaut,weil die buchsen einfach zu hoch sind!!!!!(genaue maße gibts morgen)

gut ist ja nicht wie bei armen leuten,die nexte 2,86 ausm regal geholt,genau dasselbe spiel!!!

ist das repkit nur in verbindung mit bestimmten primärs(hersteller??)möglich,oder was ist da los!!!

bei meinem kollegen ohne probleme verbaut allerdings in ne 2,56!!!!

bitte hilfe!!!!!!!!!

bye jochen

[Rakete]

Hast Du Dir denn die Online-Einbauanleitung irgendwo "hier"angeschaut?

[hiro LRSC]

also bei mir ging das mit dem primär

[haan]

Hast Du Dir denn die Online-Einbauanleitung irgendwo "hier"angeschaut?

moin moin

ja sicher hab die anleitung auch inner werkstatt,habe das teil bei nem kollegen auch problemlos verbaut!!!!!

habe jetzt noch ne 2,54 primär zerlegt mit dem selben resultat!!!!

bei mir haben die buchsen eine länge von 5,2mm

die primärräber aber nur ne stärke von ca. 4,7mm!!!

somit kann das ja nicht passen,aber bei drei verschiedenen primärrädern ist das schon komisch!!!!!!

kann einer mal nachmessen wie lange die buchsen bei nem anderen repkit sind???

und vielleicht auch wie stark die räder sind,bei einem wo das repkit passt???

habe aber zwei sätze(von den originalen nicht irgendwelchen nachbau)repkits zuhause,beide gemessen,beide gleich???

thanx bye jochen

[helma]

Glaube das gehört so. Damit die Ruckdämpfung auch funk. ! Die originalen, nachbau lösen sich erst nach ein paar KM. Es sieht dann so aus als wäre das zu breit, Buchsen zu Breit. Steht aber hier irgendwo.

[haan]

du meinst das gehört so?????

das schlackert aber schon böse daher,das liebe teil?!?!?!?

hab da ehrlich bedenken das so zu verbauen????

oder vielleicht bin ich ja zu doof(dachte bisher allerdings nicht)

bye jochen

[helma]

Frag mal die macher vom GSF repkit.