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Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

4.ESC-Lauf ---------- 2takt-Walzer 2008 ,

findet von 22.Aug - 24.Aug 2008 in Rechnitz statt !!!

LG werner

Bearbeitet von Hasenfuss
Geschrieben (bearbeitet)
Run & Race: 23.05-25.05.2008

Kurvenlage: noch offen

Destiny Race Days: 18.-20.07.2008

2 Takt-Walzer: 22.08 - 24.08.2008 ( wurde noch geändert da es von der Behörde nur noch jedes 2 Wochenende eine Veranstaltung in der Speed-Arena geben darf )

Blechkampf: 05.09.-07.09.2008

LG werner

Bearbeitet von Hasenfuss
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Das könnte für unsere deutschen Freunde eine tolle verlängerte Woche im Süden werden!

15.-17. August: G8-Vespagipfeltreffen vom VC Köflach in der Steiermark/Södingberg Info

18.-21. August: ESC Trainingslager am Panoniaring in Ungarn (Info bei Otti)

22.-24. August: 4. ESC-Lauf im Burgenland/Rechnitz

cu on the run

:-D

Geschrieben
Das könnte für unsere deutschen Freunde eine tolle verlängerte Woche im Süden werden!

15.-17. August: G8-Vespagipfeltreffen vom VC Köflach in der Steiermark/Södingberg Info

18.-21. August: ESC Trainingslager am Panoniaring in Ungarn (Info bei Otti)

22.-24. August: 4. ESC-Lauf im Burgenland/Rechnitz

cu on the run

:-D

Verdammt, ich hab vom 18.08-31.08. Urlaub :-D Eigentlich wollte ich mir die Höllen tour doch nicht nochmal antuen :-D .

Gruß aus Kiel

matze

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Aaaalder :-D

Das könnte für unsere deutschen Freunde eine tolle verlängerte Woche im Süden werden!

15.-17. August: G8-Vespagipfeltreffen vom VC Köflach in der Steiermark/Södingberg Info

18.-21. August: ESC Trainingslager am Panoniaring in Ungarn (Info bei Otti)

22.-24. August: 4. ESC-Lauf im Burgenland/Rechnitz

cu on the run

:-D

Geschrieben
...

18.-21. August: ESC Trainingslager am Panoniaring in Ungarn (Info bei Otti)

...

ist aber "nur" die kleine motostrecke und nicht der ring, oder etwa doch?

Geschrieben
ist aber "nur" die kleine motostrecke und nicht der ring, oder etwa doch?

Ich bin mir mal sicher die Go Kart Strecke. Die is ziemlich geil, und die Parties Abends habens in sich, siehe 2004 :-D

Geschrieben
Gibt es schon Neuigkeiten bezgl. Deggendorf und Rechnitz??

Wichtig für die Urlaubsplanung!!!!

Da Rechnitz schon fixiert war aber der Termin einigen zu knapp zum Blechkampf war, warten wir auf Deggendorf um einen

optimaleren Termin zu bekommen !!!

LG werner

Geschrieben

So. Kurvenlage also vom 4.-6.7.08....

Dann lasst mir mal bloss die #21 schön in Ruh!!!!!!!!!!!!!!! Der Gute muss nämlich am 6.7. mit mir nach Rom! :-D

Und wenn der mit nem wunden Popo mit mir knirschend durch Rom humpeln muss, werd ich persönlich leicht bockig... :-D

:-D

Wir sehen uns in DEG!!!! :-D

Geschrieben

Die Termine für 2008 sind nun endgültig alle fix:

Stoneheads SC Run & Race: 23.05-25.05.2008

Kurvenlage: 04.07.-06.07.2008

Destiny Race Days: 18.-20.07.2008

2 Takt-Walzer: 22.8-24.8.2008

Blechkampf: 05.09.-07.09.2008

Geschrieben

tja Philipp...ein paar Hundert Kilometer ist ja nicht schlimm

kannst ja ein Zwischenstop in Harts4 machen! Dann gurk ma zusammen zu den Deggendorfern!

Rechnitz:

Hoffentlich mehr BIER :-D und Schnapps!!!!! :-D

Apropos.....da war doch was.... FÖTZELEGG!!!!

Freu mich....ole`

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    • Ich bin sehr gespannt    Hät ich nicht erst den 180er fertig gemacht 
    • …ich beantworte die gleichzeitig per PN an mich gestellte Frage hier, da es sich um ein Teil von mir handelt ist das ja evtl auch für andere interessant .   Moin zurück,   der Stopfen sollte optimalerweise mit Seifenwasser, Spüli o. ä. benetzt werden und dann mit drehenden Bewegungen in den Stutzen eingepresst werden.   Vorher natürlich vorhandene Verkokungen aus dem Stutzen entfernen.   So haben es bislang alle inkl mir gehandhabt und es gab keine negativen Rückmeldungen. Wenn das aber weiterhin nicht funktionieren will dann meld dich natürlich gerne!     d.
    • Ich verkaufe meinen BFA288-Motor.   -BFA288 Zylinderkit mit Wiseco-Kolben -BFA288 Motorgehäuse -BFA288 Kurbelwelle -BFA 4-Gang Getriebe mit Poligon -BFA 6S-Kupplung mit Poligon -BFA Primär (2.23) (+Wechselritzel) -FRT-Kupplungsdeckel -2x BFA Zylinderhaube -Vape Sport (oder HPI - kann vom Käufer gewählt werden) -VHSB39 (VHSB34-Body gibt es dazu) -FalkR 288-Ablage -Overrev-Zylinderkopf -SKF BC-1 Kurbelwellenlager -breiterer Seitendeckel von Tomas Compositi -Dazu gibt es noch einen Haufen Dichtungen, Wedis, Dokumentation von BFA, usw.   Der Motor ist sauber abgestimmt und hat ausreichend Leistung:   Der Motor kann bei Bedarf vor Ort zur Inspektion der Bauteile gerne zerlegt werden! Es ist alles in absolutem Top-Zustand!   Bei Fragen einfach eine Nachricht schicken.   Preis: VB 6500€ Standort: DE 48301  
    • Das darf man heutzutage nicht mehr! Und sag bloss noch, Du hast nicht für jedes Bauteil mindestens ein teures Spezialwerkzeug, ww. in blau oder rot eloxiert, mindestens aber aus dem Vollen gefräst!   Das Pflicht, ebenso temperierter Messraum mit allem Möglichen Equipment!   Höhlenmensch, tse, tse ...  
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