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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich hab endlich kohle! 1500 teuros und nen 200er motor... :-D jetzt will ich mal eure vorschläge fürn motor mit ordentlich bumms hören. ich scheue mich nicht mehr als die hälfte wegzufräsen oder ähnliches, hab ja noch den ollen pinasco als ersatz... ich denk für 1500 müsst doch was gehn, oder ned...?

Geschrieben

210er Malle, Kopfdichtung, Langhub Schali, MRB, 30er Mikuni TMX, Sip Performance oder RZ rechts, oder, für mehr Touren und Allroundfahrerei Sito + oder Originalpott. Ach ja, Cosa Kupplung sollte schon sein. Getriebe kann original bleiben.

Mit Rap hast Du da einen sehr schnellen Roller der mit einer SR/XT 500 locker mithalten kann.

Mit Sito+ oder Orig. fährt so eine Kombination immer noch 120 Km/h, ist Tourentauglich und braucht ca. 5,5 Liter Sprit.

Das sind meine Erfahrungen, die ich mit dem Wissen aus dem GSF gemacht habe. Ahoi.

PS: Eine vollhydraulische Scheibenbremse ist auch noch eine sehr nützliche

Investition.

Geschrieben
ja, warum sagst du es nicht gleich: die Eierlegendewollmilchsau  :-D

Bitte, mir auch (ein) Freibier!

du sagst es... :plemplem:

Geschrieben
210er Malle, Kopfdichtung, Langhub Schali, MRB, 30er Mikuni TMX,

[...]

mit dem Wissen aus dem GSF gemacht habe. Ahoi.

PS: Eine vollhydraulische Scheibenbremse ist auch noch eine sehr nützliche

Investition.

ja, das würde ich auch empfehlen - ein motor der spaß macht! durchaus auch alltagstauglich, fahre einen ähnlichen zur zeit jeden tag zur arbeit hin und zurück...

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    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
    • Um wie viel mm muss das Gehäuse denn in etwa aufgespindelt werden? 
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