KAT Zylinder aufbohren ohne neu zu beschichten ?

[ruediger.at]

Hallo! Ich habe hier einen ziemlich mitgenommen Alu-Zylinder einer österreichischen XL2 KAT. Nun wollte ich den aufbohren lassen und habe folgendes gefunden:

"Aluminium Zylinder mit Grauguss Inlet nach dem Alfin Verfahren.
Kolbengesteuerter Direkteinlass!
Kolben mit einem Kolbenring.
Zylinder mit durchgehenden Zylinderstehbolzen,
6mm Auslass Stehbolzen und einer kleinen Kühlhutze.
Erklärung Alfin Gussverfahren:
Beim Alfin-Verfahren wird ein Grauguss Zylinderinlet
(Bestehend aus der Zylinderlaufbahn, sowie dem kompletten Ein/ Auslasstrakt und den Überströmern !!)
mit Aluminium giesstechnisch verbunden, wodurch ein Alu-Zylinder mit Grauguss-Laufbahn entsteht. "
Zitat von http://www.down-and-forward.de/zylinder50.html

Meine Frage: Muss die Laufbahn solcher Zylinder nach dem aufbohren, wie bei anderen Alu-Zylinder auch, neu beschichtet werden?
Vielen Dank 

Bearbeitet 8. September 2014 von ruediger.at

[heizer]

Wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist das ja ein Aluzylinder mit einer Graugusslaufbuchse, die brauchst du nicht zu beschichten.

Da reicht einfach aufbohren und hohnen halt.

[Vic]

das is n aluzylinder mit stahllaufbahn was du da hast lukas, den hohnst du und verpasst ihm nen neuen kolben, fertig

[ruediger.at]

Hier ein Symbolfoto eines solchen Zylinders:

[VespaWlade]

Servus,

Steckt da eingentlich potential dahinter?...die überströmer sehen recht vernünftig aus!

gruß wlade

[Vic]

der zylinder verlangt ne spezielle welle und potential? najo....polini 50 ist besser

[ruediger.at]

das is n aluzylinder mit stahllaufbahn was du da hast lukas, den hohnst du und verpasst ihm nen neuen kolben, fertig

Ok, danke!

Mfg Lukas