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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
ui da hats was...

mir ist er noch garnicht abgegangen...

Geschrieben

Mit Sicherheit wieder ein "Kurztrip" nach Italien mit damit verbundenen "Produkttest an der Basis" direkt beim Hersteller.

Gibt sicher bald was dazu im Falc-Topic.

"20.000km mit dem Falc und immer noch die erste Kupplung", oder "Falc mit Polini Evo und 24er Dell Orto im Stadtbetrieb - jetzt auch mit Diagramm".

Geschrieben

Wie bei Auto Bild Langzeittests wird dann alles zerlegt und auf einem weißen Leintuch fotografiert.

Die 100 tausender marke wird dann im Frühling angegangen.

Geschrieben (bearbeitet)
"Falc mit Polini Evo und 24er Dell Orto im Stadtbetrieb - jetzt auch mit Diagramm".

du wirst dich wundern, wenn ich 2008 "sowas" ähnliches abgespecktes zaubern werde :-D

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben (bearbeitet)

na mit 30er dello, pm40 nachbau puff auf nichtaufgeschweissten block (nur bissl überströmer fräsen soweit machbar) wenn möglich auch unabgeplant (hängt halt dann von den begebenheiten ab wenn der zylinder da ist). welle weiß ich noch net welche ich da nehme....

möcht schaun ob man da auf alltagstaugliche 20ps kommt und ob ich dann zufrieden bin oder nach und nach die restlichen teile wie auspuff usw gekauft werden :-D

Bearbeitet von Motorhead
  • 2 Wochen später...
  • 1 Jahr später...
Geschrieben
ich sag mal der sportive hat auf den Mono Falc gewartet und der ist jetzt verfügbar!

oder doch lieber den neuen m1l mit der breiten membran... :-D:-D

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