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Geschrieben

wachsmalkreiden oder alpina-weiss ... wasser- und fingerfarben haben sich immer beim ersten regen abgewaschen

evtl. mal lippenstift (bei dem fettanteil sollte das wasserfest sein) probieren - aber kussechten :-D

b

Geschrieben
Was meint ihr,vielleicht mit Fotos!

Gruss Markus

Lack ist halt geschmackssache, hab auch ein Lacksuchetopic, allerdings eher für Effecktlacke. Hier findest du auch ein paar Links, sonst sieh dich einfach in der Galerie um oder im Karren Topic.

Geschrieben

Gab mal nen Link hier wo man eine PX ( glaube die wars ) in verschiedenen Farben klicken konnte. Mach mal die Suche heiß. Kann man sich dann gut vorstellen wie es aussehen kann ! Oder jemand hat den Link und setzt ihn mal hier rein, paßt dazu.

Geschrieben

Ich such auch grad eine Farbe für mein Primavera.

Sie geht wohl nächste Woche zum Lacker so wie es aussieht.

Wird wohl eine von den beiden Farben werden.

Das obere ist Mercedes Azurit-Blau-Metallic. :-D :-D

Geschrieben (bearbeitet)

hmm ich mag meine vespen am liebsten in orange 919 bzw. in nem schön kräftigen rot

5.jpg

Bearbeitet von pfupfu
Geschrieben

Bin am überegen ob ich meine Beige oder Hellblau lackieren lass, is ja auch bald fällg jetzt wo die Saison vorbei ist..

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    • Ich fahre ein CF6 mit 30/32mm glatter Bereifung. Finde das einen sehr guten Kompromiss, da ich damit auch auf Schotterwegen gut klar komme. 
    • In Bawü ist es genau anders rum, seit der neuen Grundsteuer. Früher haste für ein unbebautes Grundstück deutlich (!) weniger bezahlt. Jetzt, seit der Umstellung wird ein unbebautes Grundstück deutlich teurer veranlagt.   Beispiel aus der Nähe: Wohngebiet, Grundstückspreise irgendwo bei 1400 €/qm, Größe ca. 400 qm. Unbebaut früher ca. 60 €/Jahr Grundsteuer. Bebaut früher ca. 600 €/Jahr Grundsteuer. Unbebaut heute ca. 850 €/Jahr Grundsteuer. Bebaut heute ca. 550 €/Jahr Grundsteuer. Ich schätze damit soll gegen das "Liegenbleiben" unbebauter Grundstücke vorgegangen werden und in Zeiten großer Wohnungsnot Wohnraum durch finanziellen Druck geschaffen werden. So nach dem Motto "bevor ich so viel Grundsteuer bezahlen muss baue ich halt ein Haus drauf und vermiete/verkaufe es."  
    • Berichte bitte wie sich das fährt wenn du soweit bist 👌🏻
    • Hi allerseits! @timo123 Ich habe den Dichtheitstest gemacht und ich bin nach allem was ich sagen kann ... durchgefallen.   Es ist aber nicht die Dichtfläche zwischen den Motorgehäusen, die mir Sorgen macht. Es ist der Simmerring zwischen Kurbelgehäuse und Kupplung. Ich habe es mit einer Standluftpumpe probiert, es reicht aber auch reinzupusten und überhaupt nicht fest: Die Luft entweicht ab recht kleinem Druck und kommt aus der Entlüftungsschraube vom Getriebe am Kupplungsdeckel raus. Ich bin hin und hergerissen, ob ich den Motor öffnen soll, denn ich habe das Teil sehr umsichtig montiert. Ich bin mir keines Fehlers bewusst und zum Tausch muss Kupplung raus, Motorhälften auf, Kurbelwelle raus. Ich überlege, ob ich's einfach sobald es wärmer wird im Roller ausprobiere, denn wenn ich mittels Kickstarter den Motor durchbewege, fluktuiert erwartungsgemäß der Unterdruck am Membraneinlass (ich halte einfach eine Hand drauf). Oder doch in das Manometer investieren?     Übrigens, das zweiteilige Lager, wie von Dir obenempfohlen habe ich besorgt und hat super gepasst. Besten Gruß! Peter
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