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Was wurde aus meinem PX Racer ?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

n echt harter Hund, der Käufer.

und mit keinem Wort erwähnt er, dass er die Eierfeile fertig gaykauft hat.

:-D

Bearbeitet von Paola
Geschrieben

Kann ich dir am Montag sagen, hab noch nen kleines Fläschchen zum ausbessern hier. Hatte ich damals vergessen mit zu geben. War nen langer Winter das Projekt. Bedüsung hatte aber gepaßt !! :-D Würde aber die Farbe nicht mehr nehmen. hatten sie Im Frühjahr auf ner Trudel noch mal gelackt. Gibbelt noch nen richtiges Kupfermet. von BMW. Nummer müßtest du aber mal raus suchen. War ne schöne Eierfeile.

Geschrieben
Hätt ich nicht verkauft!

soll er doch froh sein, dass ihm die 90er Jahre gay-pride Schleuder jemand abgaynommen hat.

sowas will doch heutzutage kein normal denkender Mensch mehr besitzen.

:-D

Geschrieben
soll er doch froh sein, dass ihm die 90er Jahre gay-pride Schleuder jemand abgaynommen hat.

sowas will doch heutzutage kein normal denkender Mensch mehr besitzen.

:-D

glaub' auch fast dass der style nicht mehr voll zeitgemäß sein könnte. iss ja schon mehr so mid-nineties german style, mit dem schrägen heck und so. gut, tunnelrücklicht fehlt. antikrücklicht war aber ja damals offiziell der tunnel des kleinen mannes. über geschmack lässt sich aber ja bekanntlich streiten, und es sind eben auch einfach nicht genügend pk125 xl II für alle da.

Geschrieben (bearbeitet)

Jetzt macht mich doch nicht so fertig :-D Deshalb trennt ich mich von ihr, der style war mir nicht mehr so angesagt. Fande sich aber trozdem sehr schön. Geschmacksache eben. Zu dem war das der erste Motor mit Lasergeschweißter KW da es uns 3 Mal die Wangen verdrehte. Sie war der Versuchshase. :-D

Bearbeitet von helma
Geschrieben (bearbeitet)
soll er doch froh sein, dass ihm die 90er Jahre gay-pride Schleuder jemand abgaynommen hat.

sowas will doch heutzutage kein normal denkender Mensch mehr besitzen.

:-D

Paola ist wieder in Höchstform. Mannmann.... :-D

Würde jeder so denken, wären nur tagaktuelle Mopeten auf der Straße.

Deine braune Ranzwaffel habe ich im Übrigen auch schon länger nicht mehr gesichtet (auf der Straße meine ich - nicht hier online).

Bearbeitet von M210
Geschrieben

er hat die PX einfach verstümmelt, so sieht es doch aus.

ersetz Tagesaktuell doch einfach durch zeitlos schön. :-D

die braune Rally hab ich 1991 oder so verkauft, für 900 oder so Mark.

antikrücklicht war aber ja damals offiziell der tunnel des kleinen mannes.

:-D

Geschrieben
er hat die PX einfach verstümmelt, so sieht es doch aus.

ersetz Tagesaktuell doch einfach durch zeitlos schön. :-D

Hat Herr O. Kluger seine Lami seinerzeit auch verstümmelt?

Der Chrsitoph M. die seine, nur weil seine Gabel einen Meter zu lang ist?

Umbauten entstehen doch meist in einer bestimmten Zeit und bleiben daher Zeugen einer Epoche. Die oben gezeigte PX ist doch nur eindeutig 90s. Ebenso eindeutige 80s bis runter zu 60s Racern sind erhalten und heute wahre Freuden für das Auge.

Und nein, mir gefällt die braune auch nicht - aber das macht ja nichts. :-D

Geschrieben
aber das macht ja nichts. :-D

ich glaube nicht, dass sich unsere Geschmäcker über Roller grossartig unterscheiden.

ich glaube auch nicht, dass das irgendeine Bedeutung hat.

am liebsten hätt ich zur Zeit ne weiße GayT mit Trapezlenker und original Motor bitte. :-D

Geschrieben

ein scheiss wird hier wieder verzapft, ich brech ab. Leider heute kein Bier, hier hätte sich sicher ein grosser Schluck gelohnt.

Hinlegen.

Geschrieben (bearbeitet)

...mir gefällt Dat Dingen richtig gut, ein schöner edler klassischer 90er Jahre PX Germanstyle Racer... :-D

Bearbeitet von schlubbi
Geschrieben (bearbeitet)

Geht runter wie Öl :-D

@Spooky2801 Farbnummer lautet falls es dich noch int. BMW.WA06 Kupfer MTS 2CT :-D

Bearbeitet von helma

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    • Also ich werde auch keine Benzinpumpe einbauen, weil ich der Meinung bin dass es daran nicht liegt.    Schlauch ist auch „maximal“ kurz, sodass er noch beim einfedern lang genug ist.    @pennah fährt mit seinem 40er Smartcarb auch ohne Pumpe mit 250er EGIG.     
    • Mein Gruß in die Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
    • Hi Vespawally, ich verkaufe gerade 2 dieser Kanister auf Kleinanzeigen. Einen in „Blau“ einen in „Grün“ / jeweils 3l.    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fawi-5-liter-benzinkanister-gruenton/2974061590-241-9365?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios   https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fawi-5-liter-benzinkanister-blauton-/2974056496-241-9365?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios   melde dich gerne bei Interesse. gruss olaf
    • + Schwimmernadel Bohrung, die darf ruhig 3,5mm sein ohne Pumpe
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