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-----> STUTTGART <-----


px150

Empfohlene Beiträge

Anrollern in Palästina;

Fuckach Leck-Scooters;

Steinköppe Ludolfsheim;

[...];

Windelhighm;

Welfen Braunschwein

Wolke9 / Schetsns Paderporn;

~~~~~

Keine Eurolambretta in Schweden;

nich nach Brösel und überghaupt sonst keine Zeit.

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Am 26. is der teilemarkt, gell? Wer da noch abendprogramm sucht, dem sei das CD Release konzert von EZZO im Sifi-Jugendhaus (bekannt von den Cochinos Nitern) empfohlen. Ich hab zwar keine Ahnung von der neuen CD, aber die alte ist feiner SKA-Punk ... gefällt! :-D und die jungs sind echt lustig!

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Ui, ahhh, hehehe - wenn sowas schon von einer Frau kommt... :-D

Eben, dann gehört da minneminneminneminneminne bei und irgendwo dran rumgespielt. :-D

So Fouks. Der Führer is ab innen Balkan. Was machen wir jetzt feines? Ist halb Stuttgart nun in ESC-reich oddawodda? Oder gab es Planungs- / Rennlustabraucher? Wie is das jetzt alles so? Sofern das noch einer liest, bevors ans Training geht: Bitte ein 26er Tragerl Kronenbourg pour moi. Merci buku´.

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Maic, versucht du jetzt durch den Konsum Ausländischer Biere dein Länderpunktekonto - was zweifels ohne über den Lauf der Saison stark leiden wird - aufzupolstern?? Erst Stella und jetzte Kronberger hinterher, bin gespannt was als nächstes durch den Rache fliesst, du bist dir auch für nix zu schade..

:-D

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abraucher bin ich. :-D

Mein mann, mein roller, mein zelt, mein handtuch.

alles en franz.

ich und das hebi ab 2230 am palast. danach kellerklub oder schocken.

bei bedarf melden. :-D wir nehmen noch peoples mit.

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So Fouks. Der Führer is ab innen Balkan.

fast. um 15uhr geht der flieger! danke nochmals für den passenden abschied!

grosses tennis im zug noch wifebeater nachzulegen! :-D

wünsch euch allen ein schönes woende, ein denkwürdiges anrollern und viel spass! :-D

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Kann mir jemand nen brauchbaren TÜV oder DEKRA Plakettenverteiler für meine PX nennen? Hab keine Lust wegen irgend nem unwichtigen Sch**** an den ich jetzt nicht denke dann durchzufliegen. Komme aus Heimsheim und der nächste ist Leonberg (as far as i know) - bin erst seit kurzem hier.

Tipps sind gern genommen!

Gruß

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Kann mir jemand nen brauchbaren TÜV oder DEKRA Plakettenverteiler für meine PX nennen? Hab keine Lust wegen irgend nem unwichtigen Sch**** an den ich jetzt nicht denke dann durchzufliegen. Komme aus Heimsheim und der nächste ist Leonberg (as far as i know) - bin erst seit kurzem hier.

Tipps sind gern genommen!

Gruß

Schön, dass Du da bist. Doch denke ich, dass Du eher Rat findest im Pforzheimer Topic.

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Im Ernst?

Leonberg liegt doch eher bei Stuttgart als Pforzheim - oder?

Wäre schön wenn jemand schreibt, obs in Leonberg eher Nasen oder "normale Menschen" sind. In Karlsruhe wars beim TÜV ein wenig lustig, bei der Dekra gabs einen, der selbst Vespa fuhr, da wars kein Problem. Hab ja (leider aktuell nur noch) ein Standardmöhrchen - insofern keine Extremaufgabe. Dachte nur, ich könnt mir evtl. Stress sparen.

Gruß

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Dann frag mal an beim HerrderKolbenringe, der ist aus Böblingen. Oder das Hörnchen, die ist aus Aurich. Sonst fällt mir niemand ein, der in dieser Gegend TÜVen würde.

Sofern an der Mofa alles original ist...- fahr hin. Ob vorn und hinten die Bremsen funktionieren, wirst Du selber beurteilen können, ebenso wie die elektrische Anlage. Ob im Lenkoplager jede einzelne Kugel zu sprüren ist, oder Du kein Profil mehr hast, bekommst Du auch irgendwie ´raus, schätze ich. Den nichteinklappenden Seitenständer tauschst Du gegen einen linken Spiegel und gut is´.

Fällt jemandem noch was ein?

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ich gehe immer zur Dekra in Leonberg. Bis auf Theater wegen nur einem Spiegel ("Fahrzeuge mit Höchstgeschwindigkeit über 100km/h brauchen ab Baujahr 90 zwei Spiegel....) hatte ich da nie Schwierigkeiten. Auch den AU-Quatsch sieht er nicht ganz so verbissen.

Göller

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Super, vielen Dank! Das reicht mir schon.

Das Möhrchen ist übrigens ne PX 200. Standardausführung, die einfach das Alltagsgerät für mal-eben-irgendwohin ist.

Schön, dass wir jetzt hier sind! Von Karlsruhe aufs Land - meine Duc hat ein 20x20cm-Kennzeichen. Sowas hatt ich seit bestimmt 15 Jahren nimmer :) Das Landleben ist BUPER!

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@SLR

Sorry, kriege das Treffen bei Hamburg rein zeitlich nicht auffer Reihe. Der Mai ist derart voll mit Terminen (Rollertreffen und andere Termine), dass ich an dem Wochenende nicht auch noch drei Tage freimachen kann. Reilingen für Samstag geht gerade noch so, aber bereits Freitag und dann auch noch den Freitag komplett freinehmen, geht leider echt nicht.

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@SLR

Sorry, kriege das Treffen bei Hamburg rein zeitlich nicht auffer Reihe. Der Mai ist derart voll mit Terminen (Rollertreffen und andere Termine), dass ich an dem Wochenende nicht auch noch drei Tage freimachen kann. Reilingen für Samstag geht gerade noch so, aber bereits Freitag und dann auch noch den Freitag komplett freinehmen, geht leider echt nicht.

Falls es hier um das "Himmelfahrtskommando" in dibbersen geht, dann verpasst Du aber einiges...

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Falls es hier um das "Himmelfahrtskommando" in dibbersen geht, dann verpasst Du aber einiges...

Ja, das wäre der Preis gewesen. An der Lust liegt es nicht, aber im Mai ist wirklich jedes Wochenende bereits verplant und das Himmelfahrtskommande wäre sicher sensationell, aber nur machbar, wenn ich den Freitag auch schon frei nehme und dann wäre ich komplett bis Sonntagabend unnerwegs. Ich kriege sowieso schon zeitlich nichts mehr gebacken. Habe im Moment nicht mal mehr Zeit, im GSF meinen ganzen Hirnmüll abzuladen. Bisher waren die Fahrten auf die GSF-Deponie immer irgendwie machbar.

Bearbeitet von Dirk Diggler
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    • Auf die Spracheingabe sollte man sich wohl nicht immer verlassen. Danke. Habe es geändert. Bevor die anderen auch noch Witze drüber reisen. 
    • In den letzten 4 Jahren hab ich insgesamt sieben M244/M232 in verschiedenen Setups verbaut. Alleine schon der Sorgfalt halber messe ich immer das Laufspiel der neuen Garnitur bevor ich sie verbaue. Die Verarbeitung war immer gut - aber das ist ja nicht in Stein gemeisselt => deßwegen messen.... Ein zu knappes Laufspiel ist mir bei den Quattrinis nie untergekommen eher das Gegenteil. Meine Zylinder lagen immer zwischen 11 und 13/100mm was meiner ErFahrung nach zuviel ist. Wenn sie dann mal 20 tausend kM runter haben, klappern sie logischerweise elend.  Die ausgelutschten Zylinder lass ich neu beschichten und mit neuem Kolben auf 9/100 schleifen. Der M244 vom letzten Jahr hat die Saison auch gut 5tkm gesehen und läuft bisher unauffällig und leise.   Generell ist es eine Herausforderung ein Produkt in hoher Qualität herzustellen. Eine ganz andere Herausforderung ist es, die Qualität dauerhaft bei steigenden Stückzahlen sicher zu stellen.  Jeder Hersteller - ganz gleich was - ist mit diesen Prozessen konfrontiert und einige sind auch schon an ihrem Erfolg gescheitert.    
    • Falls jemand mitsteigern möchte, Racing for Valencia: https://www.charitystars.com/tag/racing-for-valencia-with-motogp-cruz-roja?utm_source=Website+MotoGP&utm_medium=Article&utm_campaign=Subasta+Online&page=2
    • Hi...ich hab. eben erst den Post gesehn ....worum gehts genau? Ich kann zeitmangels leider nicht alles durchlesen :-(...... ok jtzt hab ichs doch gelesen hahhhaha wenn Hilferufe im Raum stehen dann zwickt mich das solange bis ich de Sache nachgehe..... Es geht um Dichtungen für Blinker aus Moosgummi richtig? Sind das Dichtungen zwischen Glas und dem Rahmen? Kannst du mir bitte die Dicke nennen was das haben muss, sonst nehme ich das von der PX an und suche nach Material und Melde mich nach der Probe.   Grüssle Lars  
    • Das ja wohl ein joke.  HD 86 mit dem Auspuff könnte zu klein sein. Ich habe 3 130er Setups die laufen mit Original Auspuff und ETS Banane bei HD 88-92. 
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