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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Lambretz i noch inner werkstatt. Kriegt Sonderausstattung

:-D ein Handtaschenhalter, verchromt :wheeeha:

Handtaschen halter finde ich ´ne riesige idee! :-D

Aber obacht!

Der Michl, reisst Dir das gute Stückchen sofort von der Karre, um es in irgend ein eigenes Projekt zu implantieren.

Handtaschen halter für Lambrettas sind nämlich suuuuper selten, weißt Du? :wheeeha:

Geschrieben

Lacht ruhig. Eines Tages verstau´ ich Euch in den Seitenkoffern, die ich heute montiert habe. Lord links, Uda rechts und den Göller oben drauf ins TopCase. :-D

Geschrieben
äh was? ich hab keinen pokal... :-D

nee is klar du nicht!!!! aber die stoneheads rücken ihn nicht raus !!!

Geschrieben
:-D

heute abend kleiner segeltörn zur kurdischen hafenkneipe?

Ich denke gar nicht, dass es heute Abend so schlimm werden wird. Wenn man dem Wetterradar glauben schenken kann, dann zieht der ganze Schlonz südl. von Stuttgart Ri Osten weg:

lookylooky

Geschrieben
Lacht ruhig. Eines Tages verstau´ ich Euch in den Seitenkoffern, die ich heute montiert habe. Lord links, Uda rechts und den Göller oben drauf ins TopCase. :-D

*Knieeschlotter*

Geschrieben

Was haben wir falsch gemacht?!

Vorderbremsen bei PX ausgebaut, ebenso kaputte Tacho-Schnecke und dann versucht neue Bremsenbacken einzubauen. Hat auch gut geklappt, aber als dann das Vorderrad wieder drauf sollte, ging das fast nicht drauf, weil es oben an den Belägen entlang geschrabbt ist. Ausserdem war es nicht möglich den Bremszug wieder einzuhängen, weil der hebel so gut wir kein Spiel hatte. Sind die beiden Halbmonde nicht symmetrisch? Muss man irgendwie drauf achten, dass die Beschriftung nach aussen oder nach innen zeigt, schauen, dass das angephaste Auge Richtung Bremstrommel auf die Bolzen gesetzt wird oder wie ist der Trick...

:-D

Geschrieben
will nächste woche von samstag auf sonntag mit dem roller zum höllenteufel summersplash:

post-11282-1205838403_thumb.jpg

link zum topic

das sind bequeme 170km, d.h. ich würde mittags irgendwann starten. falls wer interesse hat kurz melden oder mittwoch am stammtisch anquatschen.

:-D

nachdem ich gestern mit abwesenheit glänzte... was wurde besprochen? termin für abflug fix?

Geschrieben

Hallo zusammen,

falls jmd. Bock hat am Samstag nach Augsburg aufzubrechen, der O.Findt und meinereine würden ca. 11 oder 12 rum aufbrechen.

Grüßle an alle

Bei Interesse bitte PM an mich

AngiE

Geschrieben
ca. 11 oder 12 rum

hört sich gut an! wo wäre denn ein guter treffpunkt an dem wir stuttgarter zu euch stoßen könnten?

Geschrieben

Du Zuffenhausener musst mit mir, Leinfelden-Echterdingerin , vorlieb nehmen. :-D

Routenplaner schlagen Route Nürtingen, Blaubeuren, Ulm, Neu- Ulm gemeindefreies Gebiet, Hittistedten, Krumbach, Ziemetshausen.

Kieck mal an

Treffpunkt Nürtingen? 12.00 ?

Geschrieben
Du Zuffenhausener musst mit mir, Leinfelden-Echterdingerin , vorlieb nehmen. :-D

kann ich mit leben... bist ja eh assi für zwei! *rülps* :-D

um unsere route mit der von angie und o zu kombinieren würde ich folgendes vorschlagen:

treffpunkt 12uhr in göppingen

an der ersten tanke an der b10 kommend aus richtung stuttgart/esslingen

kann damit jeder leben?

Geschrieben

is nur halt n bischen ungenau bis jetz irrgend ne tanke in gp wird fuer mich auch sehr schwer zu finden sein un ich müßt jetz schaffen gehn ich schau so gegen 4 morgens wider rein vieleicht is die sache ja dann aufschlußreicher

Geschrieben (bearbeitet)
wie sagte einst Virginia Woolf : je älter man wird desto mehr liebt man das Anstössige!

Vorweg: Ich möchte das zu meinem Lebensmotto machen.

Bin wieder gut gelandet. Man Euch keine 5 Minuten alleine lassen! Die Eine hämmert mit der Roise in einen Busch und gefährdet dabei brave Familienväter in ihren Mercedes SLs und ein Anderer schraubt sich weitere Kofferrotze an Möhre und treibt die Geschmacklosigkeit auf die Spitze. Habe schon wieder genug von Euch, bevor ich richtig angekommen bin!

Ansonsten habe ich während ca. 1.500 km roisentechnisch die italienische/französische Mittelmeerküste unsicher gemacht und Kreise um Imperia, Turin, St. Tropez und die Berge in der Provence, Piemont und Ligurien gefahren. Der Hinterreifen ist nicht mehr vorhanden und das Mofa muss jetzt endlich mal aufs Trockendock. Selbstredend hatte ich keine Panne, außer einem nicht funktionierenden Benzinhahn in Reservestellung.

Like to see you soon z.B. am Mittwoch im kurdischen Tollhaus.

Bearbeitet von Dirk Diggler
Geschrieben (bearbeitet)
Isch voll der Umweg für mich...wenn ich östlich von Stuggi wohn, dann fahr ich doch ned erst nach Degerloch :-D

Nach Göppingen kommt angeblich Süssen.

Ich hoffe Name ist Programm.

Dort gibt es tatsächlich eine Tanke.

Dort ist nun Treffpunkt. Um 1200.

Viel Glück.

@nero8ball:

wenn ich das finde, sollte das jedem anderen auch gaylingen :-D

PS: Habt ihr das schon gaysehn?

BAM OIDA!

Danke Edith, für Richtigstellung.

Bearbeitet von Uda
Geschrieben (bearbeitet)
[...] ein Anderer schraubt sich weitere Kofferrotze an Möhre und treibt die Geschmacklosigkeit auf die Spitze. Habe schon wieder genug von Euch, bevor ich richtig angekommen bin!

Wen meinst Du, junger Mann?

Aber sei´s drum, schau mal, was heim in´s Reich gefunden hat...

c8a2c463.jpg

Jetzt noch den kleinen aufgesetzten Gepäckträger auf dem topTopCase und den Hauptständer weiß pulvern und ab die Post am 08. August zu den Welfen nach Braunschweig! Olé!

Bearbeitet von M210
Geschrieben
is nur halt n bischen ungenau bis jetz irrgend ne tanke in gp wird fuer mich auch sehr schwer zu finden sein un ich müßt jetz schaffen gehn ich schau so gegen 4 morgens wider rein vieleicht is die sache ja dann aufschlußreicher

pm!

ca. 1.500 km roisentechnisch die italiensche/französiche Mittelmeerküste unsicher gemacht

coolness! welcome back! :-D

Jetzt noch den kleinen aufgesetzten Gepäckträger auf dem topTopCase und den Hauptständer weiß pulvern und ab die Post am 08. August zu den Welfen nach Braunschweig! Olé!

alder... das ding is der haSS! :wheeeha: froie mich auf eine derbe tour auffer b27 gen norden! :-D

Geschrieben
Um 12 Uhr anner AVIA-Tanke in Süssen,

ich freu misch

Grüßle

AngiE

Robbi und ich treffen um 11.30 Nils an der Esso Pragsattel. Sind nun also insgesamt 6! :-D

Geschrieben (bearbeitet)
Jetzt noch den kleinen aufgesetzten Gepäckträger auf dem topTopCase und den Hauptständer weiß pulvern und ab die Post am 08. August zu den Welfen nach Braunschweig! Olé!

Cooler Plan!!!!!! :-D

Und Hut ab!!!!! Freu mich auf Euch!!!!!! :-D

Viele Grüßle :wheeeha:

Bearbeitet von Isa
Geschrieben
Bin dabei. Nehme an SLR und PX150 ebenfalls.

Die Reisegruppe 2006 konnte sich sehen lassen damals. Sogar ein Bader rauchte da mit.

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    • Also ich hätte ja, wenn ich hätte raten sollen, ziemlich sicher auf die blaue Kurve für Polini-Box gewettet   Das würde zumindest meine Erfahrungen mit den verschiedenen Boxen auf M244/ M252 spiegeln...   
    • Ich habe hier noch mal vier neue Nebenwellen vermessen und jeweils geschaut wie die aktuellen Nadeln von Piaggio, die sehr kantigen INA von Agrolager und die angeschliffenen SIP 90081000 matchen. Im Bild immer PIAGGIO Nadeln.   Die GR hat von den vieren mit 11.58-11.59mm den grössten Durchmesser an der Lauffläche (original 16tkm =11.56mm) und ist dazu noch 1/100 ballig was man auch deutlich sieht, wenn man die Nadel ansetzt. Die Lauffläche ist zudem spürbar rau und am Ende der Lauffläche hat sie einen sehr grossen Radius. Hier passen sicher nur die Piaggio Nadeln. --> Ausschuss:   Die FA Italia passt mit D=11.55-11.56 sehr gut, aber dort wo der Freistich sein sollte, ist die Lagerlauffläche nicht fertig bearbeitet, weshalb die Nadeln evtl. auf eine bösen scharfe Kante laufen. Das scheint mit den Piaggio Nadeln gerade noch so zu passen, alle anderen Nadeln laufen definitiv fies auf. Die Lauffläche hat außerdem ganz leicht spürbare Rillen, wenn man mit dem Fingernagel drüber fährt. Immerhin ist sie zylindrisch. --> Ohne Bearbeitung nicht zu gebrauchen: SIP Nadeln:   Die BGM 6503P für die grosse Buchse hat zwar den originalen Durchmesser von D=11.56, allerdings ist die Lauffläche so rau, dass man sich damit die Fingernägel feilen kann! Ausserdem sieht man so kleine Absätze vom Werkzeug. --> leider auch nicht brauchbar: Die letzte die ich vor einiger Zeit bestellt habe, sah auch nicht besser aus: ich kapiere nicht, wieso man sich da nicht eine Qualitätskontrolle anschafft...   Die BGM 6503R (f. kleine Buchse) hat an der Lauffläche D=11.55mm , die Lauffläche ist am feinsten bearbeitet, ausserdem scheint sie perfekt zylindrisch zu sein. Dort wo der Freistich sein sollte, ist eine sehr scharfe Ecke und ein Freistich ist deshalb nicht nötig. Selbst der sehr kleine Radius der INA-Nadeln passt mit der BGM Welle und steht nicht an! Die Welle scheint allerdings falsch beschriftet zu sein (6503P statt 6503R) --> feines Teil, passt halt nicht bei mir:   Im Prinzip bleibt da na nur die Malossi NW ... oder die FA Italia bzw. GR, wenn man die etwas nachbearbeitet (Ecken etwas entschärfen bzw. die Lauffläche bearbeiten). Die Malossi werde ich aber definitiv nur mit PIAGGIO Nadeln verbauen. Alternativ könnte man noch die gute BGM 6503R mit einer Hülse auf 6503P-Grösse bringen. Kostet halt auch wieder und wer weis, ob BGM in der nächsten Schachtel nicht doch wieder Ausschuss liefert...    
    • Sehr schöne Kurve. Respekt  Steigt sehr schön gleichmäßig an!  
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