-----> STUTTGART <-----

Dirk Diggler · 4. Januar 2010

Da der Kurde immer noch geschlossen hat und der Ort bei den jetzigen Wetterverhältnissen sowieso nicht erreichbar ist, treffen wir uns am Mittwoch wieder
ab 20 .00 Uhr im
Wirthaus zum Hotzenplotz
Silberburgstrasse 88
70176 Stuttgart West
www.zumhotzenplotz.de
Mütter, Kinder, Jense, Hunde und Rollerfahrer willkommen.

Can not. Liege vierenkrank bei 6 Meter Schnee im Nirgendwo im Schamlipperland.

Bearbeitet 4. Januar 2010 von Dirk Diggler

wilma · 4. Januar 2010

Gratulation zum Clubnachwuchs ! Vorallem aber M210 und seiner Holden !

Vielleicht kann der kleine ja dann mal mit dem kleinen Feuerstein schrauben ;)

Euch allen noch ein tolles 2010 !

Carrie · 4. Januar 2010

Schon passiert heute Morgen. Bis auf den Rahmen gestript, weil ich einen Dry Built vorhatte. Wieder war eine Zündkerze im Argen, die gewechselt werden wollte. Und tatsächlich lief erst der GasHerr über und später gab´s sogar ein feines spit back. Alles läuft aber soweit.
Damit auch der Klupp vollends im Bilde ist, anbei ein Vorgeschmack auf die next generation an Scooterboys!
Länger will ich damit nicht nerven, aber tatsächlich kann man so ein Custom Projekt wirklich stundenlang anschauen, ohne direkt an´s umprojektieren zu denken.
Für mich sieht es ja schon so aus, als passte in die Rechte direkt eine Halbe...

gratulation, mikesch! und ganz liebe grüße an die mutti!

rally210er · 4. Januar 2010

jawoll schwarz hochglanz rockt unglaublich!!! Lackiert bei Froschfotzentemperaturen outdoor abgesehen von paar Flusen, sieht das gesamte Objekt hinreißend aus...

Diese Woche darf noch der nächste 2k-Mock an die Karre...

Materialverbrauch seither (Bestand):

1kg Spritzspachtel (1kg)

500g Spachtelmasse (2kg)

0,5l Füller (3l)

300g Schwarz hochglanz (3l)

Könnte noch n Moped reichen, werde mal darüber nachdenken, ob ich nicht das Eisenschwein neu mache...

Bearbeitet 4. Januar 2010 von rally210er

Carrie · 4. Januar 2010

kann den jemand brauchen???

http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Diverses_f65/V_DekotischPhonotischBeistelltisch_zu_verkaufe_t182492.html

Blue Baron · 4. Januar 2010

Ich sollt hier mal öfter reingucken,

Herzlichen Glückwunsch an M210 un Frau!

DonKonrad · 5. Januar 2010

Hallo Klupp und others. Alles Gute wuensche ich Euch fuer 2010.
Ich hoffe, Ihr hattet alle einen ordentlichen Suff und die Raketen flogen tief und waagrecht!
Unseren ganz eigenen Silvesterknaller gab's gestern Nachmittag um kurz nach 4. Das war mein nuechternstes Silvester seit 20 Jahren.
Wollte gegen 1 noch nach Zuffenhausen kommen, aber leider war es spiegelglatt und so neblig, dass man die Betrunkenen erst erkennen konnte, als sie mir bereits fast in den Kuehler gelaufen waren.
All the best, M

Von hier aus auch noch einmal "Herzlichen Glückwunsch" und viel Spaß damit

Dirk Diggler · 5. Januar 2010

jawoll schwarz hochglanz rockt unglaublich!!! Lackiert bei Froschfotzentemperaturen outdoor abgesehen von paar Flusen, sieht das gesamte Objekt hinreißend aus...

Bin maßlos erstaunt über die geschätzten ca. 10 cm Bodenfreiheit Wünsche topfebene Fahrbahnen ohne die kleinsten Schlaglöcher

P.S. Was ist das für ein Zeitungsausschnitt, der in Gartenzauns Garage an der Wand hängt?

Bearbeitet 5. Januar 2010 von Dirk Diggler

rally210er · 5. Januar 2010

unkritisch, wenn der Dämpfer ganz eingefedert ist, dann sind immer noch 4 cm Platz, absolut unproblematisch.

Der Zeitungsausschnitt ist aus der Stuttgarter Zeitung über unsere altschülrige Konkurenz, hänge eigentlich fast alle Artikel über echte Blechkisten in der Werkstatt auf...

Jetzt gehe ich mal Polituren kaufen...

Dirk Diggler · 5. Januar 2010

unkritisch, wenn der Dämpfer ganz eingefedert ist, dann sind immer noch 4 cm Platz, absolut unproblematisch.

Da hast Du recht. Absolut unproblematisch. War dumm von mir, mir da Gedanken zu machen und schlaflose Nächte zu haben. "Ruhich, et läääääuuuft Henry."

lammy-alex · 5. Januar 2010

Auch aus HH noch mal alles Gute für euch, v! Hab´s in unserem ESD Chat voll verpeilt.

Alex

rally210er · 5. Januar 2010

Da hast Du recht. Absolut unproblematisch. War dumm von mir, mir da Gedanken zu machen und schlaflose Nächte zu haben. "Ruhich, et läääääuuuft Henry."

der andere hing weiter runter und hat im vergangenen Jahr nie Probleme gemacht, also

M210 · 5. Januar 2010

in unserem ESD Chat voll verpeilt.

Geile "Wort"-Schöpfung! :-D

ratte · 6. Januar 2010

Ebenfalls von mir, herzlichen Glückwunsch zum Kind.

Bearbeitet 6. Januar 2010 von ratte

px150 · 6. Januar 2010

Da der Kurde immer noch geschlossen hat und der Ort bei den jetzigen Wetterverhältnissen sowieso nicht erreichbar ist, treffen wir uns am Mittwoch wieder
ab 20 .00 Uhr im
Wirthaus zum Hotzenplotz
Silberburgstrasse 88
70176 Stuttgart West
www.zumhotzenplotz.de

wir sind dabei!

M210 · 7. Januar 2010

Fill, das heute morgen war ein wenig unwirklich.

Ratte fragte gestern wirklich noch nach und meinte dann, er würde sicher jemanden finden.

Das LB-Nummernschild hatte ich mir auch erst so richtig vor Augen geführt, als ich schon in der Werkstatt stand.

Und die Visage kam mir ja auch bekannt vor, aber einordnen war halt noch nicht.

Fragte mich noch, was der Heinz mit der riesigen Kutsche da wolle.

Alles wohl eine Folge des Streifens Schlaflos in Oferdingen oder so.

M

Marcello · 7. Januar 2010

Ah... getz seh ich das Bild vom Nachwuchs auch. Der hat ja schon Ähnlichkeit mit Dir, M210.

rally210er · 7. Januar 2010

Fill, das heute morgen war ein wenig unwirklich.
Ratte fragte gestern wirklich noch nach und meinte dann, er würde sicher jemanden finden.
Das LB-Nummernschild hatte ich mir auch erst so richtig vor Augen geführt, als ich schon in der Werkstatt stand.
Und die Visage kam mir ja auch bekannt vor, aber einordnen war halt noch nicht.
Fragte mich noch, was der Heinz mit der riesigen Kutsche da wolle.
Alles wohl eine Folge des Streifens Schlaflos in Oferdingen oder so.
M

junge junge, du redest heut aber wieder komisch...

M210 · 7. Januar 2010

junge junge, du redest heut aber wieder komisch...

Kannst Dir jetzt ein Bild davon machen, was in meinem Kopf abgeht? Hamma, Alda.

Dirk Diggler · 8. Januar 2010

Kannst Dir jetzt ein Bild davon machen, was in meinem Kopf abgeht? Hamma, Alda.

Und nun gibt es noch einen Zweiten, der auch diese Bilder im Kopf herum trägt.

P.S. Brauche neue Bilda! Wie sehen nun "Adios LTH" und "Buck Ruster" aktuell aus?

gonzo · 8. Januar 2010

P.S. Brauche neue Bilda! Wie sehen nun "Adios LTH" und "Buck Ruster" aktuell aus?

Is zwar nur n Schuß ins Blaue, aber die eine sieht wahrscheinlich aus wie n Skelly und die andere gammelich!

-

Bearbeitet 8. Januar 2010 von gonzo

M210 · 8. Januar 2010

Is zwar nur n Schuß ins Blaue, aber die eine sieht wahrscheinlich aus wie n Skelly und die andere gammelich!
-

Skelly trifft die Sache nicht ganz. Die Skellies treffen meinen Geschmack nicht so richtig, um nicht zu sagen, überhaupt nicht.

Die Stichsäge bringt zudem noch mehr hervor, als stumpfe Heckcuts, Kollegen! Da geht mehr an Steil! Vielmehr! Der Trend geht hin zum Sportler im 90er Jahre-Design. Schonungslos am Anrak vorbei und doch alles altschülrig italienisch/britisch. Gewichtsreduziert und lacktechnisch sehr bedenklich, wenn man sich nicht in den Motorsporttagen der Vergangenheit auskennt. Ein wenich Kohlegewebe hie, ein bisi Stichsäge dort....

Dennoch ist die LTH aktüll im Fotostudio zum Abschlußgespräch und die S2 unverändert.

An der S2 bremst noch die Gabel, die ich mit den momentanen Rückenschmerzen auch sicher nicht in den kommenden 8 Tagen weiterbaue.

Andererseits steht an den kommenden Wochenenden einiges an. Mehrere (!) harte Manöver stehen in der Warteschleife.

Diggler, der bepfeilte Plan der Truppen wurde modifiziert. Musste aktualisieren und die Brigaden umsetzen. Ein Paderborner Major ist ab kommender Woche Leiter der Inst und bereitet den Feldzug materiell sauber vor, bevor weiter vorgerückt wird.

M

Bearbeitet 8. Januar 2010 von M210

gonzo · 8. Januar 2010

Der Trend geht hin zum Sportler im 90er Jahre-Design. Schonungslos am Anorak vorbei und doch alles altschülrig italienisch/britisch. Gewichtsreduziert und lacktechnisch sehr bedenklich, wenn man sich nicht in den Motorsporttagen der Vergangenheit auskennt. Ein wenich Kohlegewebe hie, ein bisi Stichsäge dort....

Manchmal könnte man Angst vor dir kriegen! Mir schwant böses.

Schlaf doch mal mit nem Foto von meiner Kiste unterm Kopfkissen ein und sag mir am nächsten morgen was ich damit machen sollte!

Diggler, der bepfeilte Plan der Truppen wurde modifiziert. Musste aktualisieren und die Brigaden umsetzen. Ein Paderborner Major ist ab kommender Woche Leiter der Inst und bereitet den Feldzug materiell sauber vor, bevor weiter vorgerückt wird.

Man könnte meinen er hätte gedient.

- OGzSdR

Dirk Diggler · 8. Januar 2010

Diggler, der bepfeilte Plan der Truppen wurde modifiziert. Musste aktualisieren und die Brigaden umsetzen. Ein Paderborner Major ist ab kommender Woche Leiter der Inst und bereitet den Feldzug materiell sauber vor, bevor weiter vorgerückt wird.

WAT!!!??? Der schöne Plan? Im Sack? Kein Angriff von Höhe 3? Kein "Löwe an Tiger, bitte kommen"?

Paderborner Major? Hansi ist meines Wissens nach kurz vor dem Dienstgrad "Major" ehrenvoll und mit goldener Schützenschnur ausgeschieden und studiert mittlerweile Detmold in Grund und Boden. Du musst jemand anderen meinen

Man könnte meinen er hätte gedient.
- OGzSdR

Ober-Gefreiter zur Stelle der Reserve?

Alda Alda, Du weißt, dass die Ansprüche des Begleiter des Glanzes hoch sind. Solltest schnell den Ufz, Stufz, Fahnenjunker nachlegen.

Bearbeitet 8. Januar 2010 von Dirk Diggler

M210 · 8. Januar 2010

WAT!!!??? Der schöne Plan? Im Sack? Kein Angriff von Höhe 3? Kein "Löwe an Tiger, bitte kommen"?

Komplett am Sack. Die S2 braucht keine 20 Ferde. Das weiß aber nur ich und sag ich nich´.

Marcello · 8. Januar 2010

Komplett am Sack. Die S2 braucht keine 20 Ferde. Das weiß aber nur ich und sag ich nich´.

wird sie auch nicht kriegen. Oder macht wer anders den Motor, als der uns Bekannte ?!?

px150 · 8. Januar 2010

der bepfeilte Plan der Truppen wurde modifiziert.

uhhh alder... ich gebs auf!

gonzo · 9. Januar 2010

Alda Alda, Du weißt, dass die Ansprüche des Begleiter des Glanzes hoch sind. Solltest schnell den Ufz, Stufz, Fahnenjunker nachlegen.

Mit höherem Dienstgrad steigen eigentlich nur die täglichen Dosis Alkohol!

Die Mannschaften (und der Smut) sind da Rückgrat einer funktionierenden Einheit, so und nicht anders!

wird sie auch nicht kriegen. Oder macht wer anders den Motor, als der uns Bekannte ?!?

Ich hörte die Ersatzpferde werden mit angespannt um die Kutsche zu bewegen.

-

M210 · 9. Januar 2010

Boah, wat ´ne brodelnde Gerüchteküche...

Dirk Diggler · 9. Januar 2010

Boah, wat ´ne brodelnde Gerüchteküche...

So muss das! Ursuppe brauchen wir. Aminosäuren müssen sich bilden!

Die S2 braucht keine 20 Ferde. Das weiß aber nur ich und sag ich nich´.

Das ist extrem klug, dass Du das für Dich behälst. Muss wahrlich nicht jeder wissen. Bin auf Mindelheim gayspannt und auf den Grand mit 4 Buben, den Du gegen Urin Göller gewinnen willst. Wenn der allerdings seine 4 Asse durchbringt und auch noch zwei 10er drückt, wirds eng.

uhhh alder... ich gebs auf!

Das war noch nicht der letzte Streich!

Mit höherem Dienstgrad steigen eigentlich nur die täglichen Dosis Alkohol!
Die Mannschaften (und der Smut) sind da Rückgrat einer funktionierenden Einheit, so und nicht anders!

Nich unwahr. Aba, wenn der Smut schlecht kocht, wird er gerne mal kielgeholt

Ich hörte die Ersatzpferde werden mit angespannt um die Kutsche zu bewegen.

Schau Schau!

Bearbeitet 9. Januar 2010 von Dirk Diggler

-----> STUTTGART <-----

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