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-----> STUTTGART <-----


px150

Empfohlene Beiträge

Die Buben haben ja auch sonst niemanden im Umkreis von 500m, der Urlaub hat, gekonnt aufspricht und in 43min das Kreuz kreuzigt..... *eieieieidiebubenwieder*

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Eben! Außerdem ist das Ding ja schnell gewechselt, nur wenn man das falsche kauft und mit dem Dremel erst noch die Radien hinschleifen muss, dauerts halt länger.

Beim nächstenmal gehts bestimmt schneller...

Ich werdes stoppen und nen neuen Hochgeschwindigkeitsschaltkreuztauschtopic eröffnen. :-D

Jochen, schick mir mal die Kontakte, mein Hirn ist halt wie´n Sieb...

Grüße Flecs

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Boys & Girls, Ihr ward die Geilsten!! Herzlichen Dank von uns beiden für diese megamegageile doppelpuscoole Überraschung! Die drei Bilder bin ich Euch (vorerst) schuldig!!

:-D:-D:-D;-)

bPIjogL.jpg

ZWa2LWpE.jpg

IZBpkWuP.jpg

Bearbeitet von M210
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gerne gerne  maic! :-D  :-D  :-D

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aber hallo!!! meinst du wir lassen uns sowas entgehen!? ;-);-)

;-);-)

kann man schon wieder fähig sein nen computer zu bedienen? :wasntme:

@hebi: muchas gracias!!! :love:

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@Lederboy: In Kutte auffer Hochzeit, ich breche ab. Du bist echt eine richtige Scooterassel geworden.  ;-)  :-D  :-D

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Warte Du, bis Du die Bilder vom Trickottausch siehst........ :-D Die Scooterassel im Nadelstreifen!

Apropos: wer hat die?!

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Apropos: wer hat die?!

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die fototussi und ich glaub alois... bin sehr gespannt wie das bild geworden is! :-D

ich hab auch noch eins:

corso.jpg

@marcidarci: warte die weiteren bilder ab... das wird noch besser :-D

wo waren die jetsons eigentlich gestern abend? :haeh:

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@slr: das is das gehäuse... was sagste dazu?

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Ein drehschiebergesteuerter Gaser wird es hier nicht leicht haben :grins: , ansonsten sieht es aus, als ob jemand seinen Dremel gequält hätte und eine recht saubere Basis geschaffen hat. Finde ich zumindest. :-D

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Ach ja, das hier noch:

ACTyp7zu.jpg

Und Grüße aus einem Klassiker (alle ohne Helm wäre reiner Sex gewesen, oder?).......

2TRBhVHq.jpg

Bearbeitet von M210
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sonntag - 12.17 uhr - shell tanke zw. bruchsal und bretten:

o-ton hörnchen: NIE WIEDER ALKOHOL !!!

:-D

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wen wundert das nach diesem anrollern!? :-D

"die hülse? wo is die hülse? ach... bau ich mein zelt halt nich auf" :-D

@power-uschi: dein magga hat doch auch bilder gemacht, oder?

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Boys & Girls,  Ihr ward die Geilsten!! Herzlichen Dank von uns beiden für diese megamegageile doppelpuscoole Überraschung!

War doch Ehrensache !!! Auf die Stuttgarter ist halt Verlass !!!

Danke noch für den legga Sekt, Flammkuchen u.s.w. ! :-D

Gruß

CLARK

Bearbeitet von Clark74
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So, melde mich jetzt ab! Gehe ja ins Hospital zum Riechkolbentuning! Wer lust hat, kann mich ja ab Freitag im Bethesda (schreibt man das so?) besuchen kommen! Würde mich freuen.

Euch allen jedenfalls viel Spaß beim R&R und am Mittwoch im Club!

Gruß! Der Onkelbaer

:-D

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ACTyp7zu.jpg

2TRBhVHq.jpg

<{POST_SNAPBACK}>

Au Mann. Wenn ich das gewußt hätt, wär ich da lieber mitgekommen, anstatt den ganzen Samstag in irgend einem Fußballstadion zu sitzen und tatenlos zusehen müssen wie irgendwelche Idioten sich von den Bayern den Arsch versohlen lassen. :uargh:

Nie mehr!

Am Mittwoch kommen wir aufn Stammtisch! Mit neuem Schaltkreuz.

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So, melde mich jetzt ab! Gehe ja ins Hospital zum Riechkolbentuning! Wer lust hat, kann mich ja ab Freitag im Bethesda (schreibt man das so?) besuchen kommen! Würde mich freuen.

Euch allen jedenfalls viel Spaß beim R&R und am Mittwoch im Club!

Gruß! Der Onkelbaer

:-D

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Drücke Dir die Daumen für den " onkelbaer`s red-nose-day " !!!

Halt die Nase steif !!!

Gruß

CLARK

Bearbeitet von Clark74
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    • Moin,  hätte noch ne 69er L in Paraggi  Hat aber etwas mehr Patina  Preis hängt davon ab was dabei sein soll.  bei Interesse PN 
    • OK, mein Twin rauchte im Sommer auf ner tour durch Sonoma Valley ab, mitten im Wald, wo er auch geklaut wurde aber ich dank 2er air tags die karre und den Dieb am nächsten tag auffand. jetzt wollte ich ran um zu sehen was da eigentlich faul war, und auch gleich auf den reed valve umbauen. zunaechst mal gingen die Zylinder nicht ab. die bolzen waren so fest, selbst mit dem impact drive kam ich nicht weiter. ein instandsetzen musste stahl streben anschweissen um die aufzubekommen. da hat wohl jemand sehr fest angezogen.     ok, zylinder ab, Deckel auf     dann wollte ich die M8 schraube in der Mitte der Kurbelwelle auf bekommen, kam aber wieder selbst mit impact drive nicht weiter.     also mit der Standbohrmaschine und Gewalt. wir wussten nicht wie das von innen alles aussieht, haben einfach mal gehofft.   austreiben klappte auch nicht, also weiter gebohrt bis die linke welle auf einmal raus fiel.     sieht grobmotorisch aus, war es auch. diese schraube ist so fest da rein geklebt, hänge mir das an die wand und kaufe ne neue welle.   hier aber was interessant ist fuer alle anderen twin Fahrer. ich habe SEHR viele kilometer abgerissen, bin an den Lake Tahoe gefahren, nach Santa Cruz an den Strand, touren zu zweit nach Guerneville, dabei immer Vollgas. erst kürzlich habe ich auf die grosse smooth master Kupplung umgebaut. aber sehr was mit den Pins passiert ist:     hier nochmal genauer:     die sind abgeschert! das kann meiner Meinung nach nur am fehlenden Cush drive liegen. andere Meinungen willkommen. ihr seht vielleicht auch oben im bild dass der Kettenspanner an das Gehäuse gedrückt ist und die kette garnicht richtig spannt. ich kann mir auch hier nur erklären dass der fehlende Cush drive durch alles andere, inklusive der kette, ausgeglichen wird, die bei Lastwechsel, oder schalten in den ersten gang aus neutral bei schritt Geschwindigkeit. alles wird hart gerissen wird / geknallt. man hoert das ja auch.   das könnte jedem twin Fahrer bevorstehen!!!  
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