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-----> STUTTGART <-----


px150

Empfohlene Beiträge

jep..gestern beim training erfahren..falsche meldung vom cheffe... :-D

dann hätte ich ja jetzt doch noch zeit... :-D

@carrie:mofarace ist echt lustig.. :love:

2005_Walldorf.jpg

gruß

tom

race-we war klasse u. erfolgreich!

2. paltz von 60 teams! :-D

8 h das 50ccm motörchen zw. 10-14.000 U/min betrieben u. er hat gehalten..

nach 2x eine stunde fahrt war ich etwas geplättet..

ralf waldmann überholt... :shit: sein team war nur auf platz 16.! :-D

heute noch etwas unfitt...hoffe aber bis mi. gayt es wieder...

cu

tom

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ralf waldmann ... muss man den kennen?! is das der mofa-gott? :-D

..ex 125er Weltmeister...IDM-superbike fahrer etc.. :wasntme: :-D

aber das material muss eben auch passen.. :shit:

gruß an den stoni alex;micha u. karoo...leider hat man sich nach dem race nicht mehr gesehen.. :-D

gruß

tom

Bearbeitet von PMS
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ah, ok ... wie man sieht habe ich von alledem keine ahnung :-D ... ich kenn nur den rennfahrer biberle! :-D

..ist ja auch egal..war nett ihn u. seine race kollegen fahren zu sehen... :shit:

u. es waren mofas dabei die 0,55er zeiten in liedolsheim gefahren sind...weist ja noch wie schnell der schnellste roller in liedolsheim beim R&R war,oder?

das die 50ccm da nix rausreissen mit 3.gängen ist auch klar..wer bremst verliert eben :-D

also ich hab echt respekt vor den "mofas"..ich bin 1,05er zeiten mit der 210ccm PX gefahren..jetzt waren es 1,00 zeiten im rennen..1 stunde lang.

im qually gehen sicher noch mal 1-2 sek. schneller..

schade das nicht dabei warst..

gruß

tom

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Achtung Achtung! Ansage:

*aufsprechmodus an*

Lederboi wird am Mittwoch das Projekt Hass zum Clubabend ausreiten!

*aufsprechmodus aus*

Heute Abend erste Probefahrt bei totaler Dunkelheit absolviert;

sämtliche elektrischen Anbauteile sind voll funktionsfähig.

Hinterrradtrommel mußte getauscht werden, hat geeiert, daher Getriebeölverlust...

Kupplung und Bremsen sind eingestellt, neues Rücklicht gekauft und verbaut.

Stuttgart, seid Ihr bereit??? :-D

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Achtung Achtung! Ansage:

*aufsprechmodus an*

Lederboi wird am Mittwoch das Projekt Hass zum Clubabend ausreiten!

*aufsprechmodus aus*

Heute Abend erste Probefahrt bei totaler Dunkelheit absolviert;

sämtliche elektrischen Anbauteile sind voll funktionsfähig.

Hinterrradtrommel mußte getauscht werden, hat geeiert, daher Getriebeölverlust...

Kupplung und Bremsen sind eingestellt, neues Rücklicht gekauft und verbaut.

Stuttgart, seid Ihr bereit??? :-D

Glückwunsch! :-D Lass es krachen! :-D

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hallo welfen-geschwader!

alle wieder (einigermaßen) wohlbehalten zu hause angekommen?! schee war's mit euch! :-D :-D

maic, mal ne kurze frage: welche handynummer stimmt denn nun?! die, mit der du am freitag angerufen hast? kann ich die andere löschen?

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schnellste Rundenzeit eines Schaltrollers in Liedolsheim ist 57,501 von Mats Engeler auf Lambretta natürlich.

schnellste Rundezeit einer Vespa ist 59,154 von Christoph Maier auf einer PK.

...na das ist schon mal sehr schnell.. :-D

der schnellste im mofa-rennen hat nach 3 stunden fahrt ne 55,56 hingelegt...dann hatte er "nur" noch 5 std. vor sich! :shit:

das team ist auch abartig vom motor her u. fahrer...wurden klare sieger mit 481 (!!) runden! :-D

wir hatten "nur" 463 runden..schnitt von 61km/h..schnellste runde 58,09 u. 65km/h schnitt.

@bootman:no alles offen..von der firma gibts zu 98% kein auto..selber fahren ist zu teuer..

der micha von den stonies fährt um halb 5 am sa. los u. am so. wieder zurück...hätte platz für 2.

andrea weis auch noch nicht genau ob sie mitkommen kann wegen der arbeit..

der emi fährt ja schon fr. morgends bis mo. nach leipzig...hab aber noch kein urlaub bewilligt bekommen.. :-D

denke morgen weis ich mehr u. dann klären wir das am stammtisch..

die reusse vom phil muss ich mir live ansehen...ob sie es bis zum stammtisch schafft?? :wasntme: :-D

gruß

tom

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Achtung Achtung! Ansage:

*aufsprechmodus an*

Lederboi wird am Mittwoch das Projekt Hass zum Clubabend ausreiten!

*aufsprechmodus aus*

Heute Abend erste Probefahrt bei totaler Dunkelheit absolviert;

sämtliche elektrischen Anbauteile sind voll funktionsfähig.

Hinterrradtrommel mußte getauscht werden, hat geeiert, daher Getriebeölverlust...

Kupplung und Bremsen sind eingestellt, neues Rücklicht gekauft und verbaut.

Stuttgart, seid Ihr bereit??? :-D

Bereit für Lederbois???*schluck* MIAU!

Na klar!

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die reusse vom phil muss ich mir live ansehen...ob sie es bis zum stammtisch schafft?? :wasntme: :-D

Pah! :grr:

Das Ding hat doch jetzt schon mehr Kilometer auf öffentlichen Straßen zurückgelegt, als du in der kompletten Rollersaison! :-D

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Pah! :grr:

Das Ding hat doch jetzt schon mehr Kilometer auf öffentlichen Straßen zurückgelegt, als du in der kompletten Rollersaison! :-D

...vielleicht auf dem hänger..od. der brief auf dem postweg!! :shit:

bin gespannt auf das teil! :-D

cu

t.

die edith sagt noch...du weist aber schon das ich mit der reusse zum R&R hin u. rückgefahren bin u. sogar beim race dabei war,oder :-D

elba... :wasntme:

der weg zur arbeit.. :wasntme:

Bearbeitet von PMS
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Achtung Terminänderung!

Bitte vormerken:

ES rollt & grillt

Schaltrollercorso in und durch Esslingen

am Samstag, 30.9.2006 Treffpunkt ab 15:30h

wie gewohnt an der Bushaltestelle "Fachhochschule" direkt vor der Fachhochschule in der Kiessstrasse (Gegenüber der Feuerwehr)

Abfahrt ca 16:30h. Korso (auch tauglich für original motorisierte Roller und Smallframes) durch die Innenstadt mit evtl Stopp an der Eisdiele.

Danach kann wer will mit zu mir auf die Wiese kommen wo wir grillen werden. Grill, Feuer, Musik ist vorhanden. Grillzeugs und Getränke bitte selbst mitbringen.

Wer nicht zum Korso kommen kann, aber später gerne grillen will bekommt von mir per PM eine Wegbeschreibung.

Bei schlechtem Wetter, gibts danach einen gepflegten Kneipenbesuch :-D:-D

Bitte weitersagen und zahlreich erscheinen.

Es lädt ein:

Schaltrollerfreunde Heiligsblechle Esslingen

Onion Pirates

Sparschäler ES

Fuffi Team ES

Enthaarungsteam Esslingen

und Mr Duschvorhang

:-D

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"Projekt Hass" hat heute Abend die zweite Probefahrt meist erfolgreich absolviert;

diesmal ein schöner Ritt mit netten Vollgaspassagen und abwechslungsreichen Bergabkurven:

Von Zufluchtshausen vorbei am Hörnchenbau zum Schloß Solitude, runter nach Giebel und dann über Feuerbach wieder

zur örtlichen Zufluchtsstätte...

Lediglich ein leichtes Springen des dritten Ganges konnte festgestellt werden.

Dies sollte sich durch Wechseln der Schaltraste jedoch beheben lassen...

Edit sacht noch: geiles Gefährt;

beschleunigt gut, liegt satt in den Kurven... ideal fürs Cannonball...

und morgen fahr ich damit zur Arbeit; hehe!!!

Bearbeitet von SLR
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nö, als wir aufbrachen, warvon den beiden brummbären noch nix zu sehen und nicht zu hören!

okay, dann bring mal mit;

wenns net regnet fahr ich ohne :-D

ansonsten...

vielleicht noch am Vortag schnell ranschrauben?

Kannste das Ding soweit vorbereiten, dass das mit Scheibenbremse passt?

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    • Ich würde behaupten der rechte wegen dem Abstand Verschraubung zu Bolzen 8 Zoll imho. Oder es wäre ne TAP oder GL.
    • Tim, Du musst dazu sagen, das dieses seit 2023 neue Rave- System nur in Verbindung mit dem kplt. Kabelbaum, dem Steuerteil und alles was dazu gehört, nur dann perfekt läuft.   Wir müssen das ja in der Kart Rotax RMC / RMCC bei den Senioren fahren. Man kann da nicht irgend ein Teil, sei es ein Magnetventil für Unterdruck, oder Überdruck usw. weglassen. Wäre gut von @myrizzu erfahren, was da von den kplt. Teilen vom Kart verbaut ist.   Ansonsten wie Du schreibst, ein ganz feines, geiles Auslasssystem, aber leider sehr empfindlich,
    • Mit welcher Begründung ist das geiler als ein Servo? Hab bei meinem Servo (2 Zug), zusätzlich nen Schalter zum an und ausschalten. Komplett auf, komplett zu. Bei Servo dauernd geschlossen, komme ich so auf der Autobahn auf 4l Verbrauch bei 105-110 km/h. Zudem habe ich LEDs am Lenker die signalisieren das auf und zu machen. Auch kann das mobil mit USB programmiert werden. Was ist da an der Rave geiler?  
    • ….. nimmt immer einen Kurzen zum Pils.
    • Da unter dem Blech ist der Stecker. Wollte eigentlich nur das Zündschloss ausschließen. Ich würde als nächstes das Polrad abbauen und das weiße Kabel checken! Hat deine CDI noch das Massekabel dran und auch wirklich auf Masse? 
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