-----> STUTTGART <-----

Cox · 12. Juni 2009

Ich musste die letzten 3 Tage Teile organisieren und meinen Motor zerlegen ---> KuWe Stumpf abgerissen :-D

Ungefähr so?

Willkommen im Klupp! Vorletzte Woche aufm Weg zum Sauerland-Run...

Bis um Halb, sie wissen schon wo...

rally210er · 12. Juni 2009

es lebe die hohe Qualität der Kurbelwellenhersteller!!!

@TB: bin heute nicht zu deiner Gabel gekommen, nachdem niemand in der Werkstatt ist!!

bootman · 12. Juni 2009

Ungefähr so?

Genau soooooo!!!

Hat auch Vorteile... mann btaucht keinen LüRa Abzieher

Marcello · 13. Juni 2009

ich hol euch von seite 2, ihr stricher.

M210 · 14. Juni 2009

ich hol euch von seite 2, ihr stricher.

Ouaha, danke - waren geschlossen auffem Run.

Musste frühzeitig heim, die Haxen haben keine Sekunde länger mitgespielt.

@ Lord Robson: 8-Loch Cherry zum Sparkurs. Direkt einmal mitgenommen.

px150 · 14. Juni 2009

Mehr Bilder!

M210 · 14. Juni 2009

Klasse Bilder!

Ich kann es kaum erwarten, endlich wieder selber rollerfahren zu können.

Neben Kopf- Fuß- und Hirndichtung, bräuchte ich neben dem 30er Mikuni noch bitte einen E-Starter an der LTH-Lami...

Marcello · 14. Juni 2009

Mehr Bilder

Du hast sicher die Woche über durchgeschraubt und musstest noch mal komplett durchmessen, ob die UK-Leistung nun so passt oder mehr geworden is, oder ?

Poser.

Bearbeitet 14. Juni 2009 von Marcello

Schmied · 14. Juni 2009

Klasse Bilder!
Ich kann es kaum erwarten, endlich wieder selber rollerfahren zu können.
Neben Kopf- Fuß- und Hirndichtung, bräuchte ich neben dem 30er Mikuni noch bitte einen E-Starter an der LTH-Lami...

30er Mikuni auf Mugello mit Ancilotti? Uhhh nicht das der zu groß wird, ich weiß nicht, ich weiß nicht. Mach doch mal den Stage6 drauf, kost doch nix außer Porto.

Du hast sicher die Woche über durchgeschraubt und musstest noch mal komplett durchmessen, ob die UK-Leistung nun so passt oder mehr geworden is, oder ?
Poser.

Naja, sagen wir es mal so: die Leistung wurde "bestätigt" - also nix mit Umrechenfaktor x für bhp auf Deutsche DIN PS.

Wobei der Prüfstand etwas "rustikal" betrieben wurde und die Software ständig Husten hatte...

px150 · 14. Juni 2009

Kopf- Fußdichtung

Machen wir die Woche. weiss der Dealer Bescheid und bringt die E-Teile Mittwoch mit?

Du hast sicher die Woche über durchgeschraubt und musstest noch mal komplett durchmessen, ob die UK-Leistung nun so passt oder mehr geworden is, oder ?

Habe mir die UK-Lambda-Messung zu Herzen genommen und die HD wie empfohlen vergrößert. Brachte aber nix nachweisbares, bzw. durch 20° mehr Außenthemeperatur sogar etwas weniger Leistung (27.0PS und 27.9NM). Egal... war ein Versuch und fährt sich auch so super! Was für noch mehr Leistung zu tun wäre is ja eh bekannt...

Alis · 15. Juni 2009

Vielen Dank für den spitzen support!!!

Bearbeitet 15. Juni 2009 von Alis

hell n back · 15. Juni 2009

Hallo Zusammen,

auch von mir nochmal ein herzliches Dankeschön für Eure Unterstützung beim Run & Race!! Ihr wart wirkliche ein riesige Hilfe und Eure Performance am Sontag beim Abbau, einfach nur stark!!!

M210 · 15. Juni 2009

30er Mikuni auf Mugello mit Ancilotti?

Taffgeschwindigkeit Straße. Empfohlene Vergasergröße von Herrn Meißelgeschwindigkeit.

Schmied · 15. Juni 2009

Aha, neue Ansätze angedachter Projekte als Light Version? Bin gespannt, kenne sonst keinen der den Mugello so befeuert!

hell n back · 15. Juni 2009

Hey Schmiddi Du sack, was machen meine Reifen ?

M210 · 15. Juni 2009

Aha, neue Ansätze angedachter Projekte als Light Version? Bin gespannt, kenne sonst keinen der den Mugello so befeuert!

Ich wiederum kenne keinen derartigen Blindfisch, wie Dich.

Schau mal hier, selbst Deine beiden Club-Männer haben´s gesehn und sind sichtlich begeistert!

Marcello · 15. Juni 2009

Taffgeschwindigkeit Straße. Empfohlene Vergasergröße von Herrn Meißelgeschwindigkeit.

ist das so eine Tomatenwurfmaschine ?

Oder eins von diesen modernen Kartollelröstern ?

rally210er · 15. Juni 2009

mir war schon immer klar, dass bei uns scharf geschossen wird. Das Zeug was da noch an der KArtoffel dran hängt sorgt für ordentlich flutsch wenns hinten rein soll....

**Bluenote** · 15. Juni 2009

ist das so eine Tomatenwurfmaschine ?
Oder eins von diesen modernen Kartollelröstern ?

können ja nicht bei jedem (wie bei dir) die 'ferde aus'm puff rausGAULoppieren

b

edith schiebt zur beruhigung nen schnuller in die tränke duziduzidu

Bearbeitet 15. Juni 2009 von Bluenote

Dirk Diggler · 16. Juni 2009

Scooterists Stuttgart auf der Eurolambretta 2009 in Lincoln/England

Maic, Freggle, Philipp und ich hatten vor Monaten den Plan gefasst, an der Eurolambretta 2009 in Lincoln/England teilzunehmen. Als weitere Mitfahrer kamen Bazi-Bernd von den Vesperados (der uns schon 2007 auf die Isle of Wight begleitet hatte) und Vaddi von den Wotox hinzu.

Da alle Roller inklusive Bier, viel, mit auf die Insel sollten, war an kleine Lösungen nicht mehr zu denken. Deshalb wurde ein sechssitziger Mercedes-Sprinter mit Laderaum sowie zusätzlich ein Hänger mit Plane und Platz für 7(!) Roller gemietet. Insgesamt kamen wir so auf eine Fahrzeuglänge von ca. 12 Metern. Abfahrt war dann am Donnerstagmorgen um 4:15 Uhr bei Philipp. Die Fahrt verlief ordentlich feucht, mehr als fröhlich und war auch im Hinblick auf vielen leckeren Aromen während der Fahrt (Philipp hatte ca. 30 Zwiebel-Bulletten hergestellt) ein Genuß für die Nasen.

Da Freggle LKW-versiert und mehr als gut im Fahren und rückwärts Rangieren auf engstem Raum war, vollbrachte er die nahezu übermenschliche Leistung, den Truck von Stuttgart bis Rotterdam und am nächsten Morgen auch noch von Hull bis auf das Rungelände nach Lincoln im Alleingang zu zirkeln!!!!! Eine großartige Sache, die aller Ehren wert war.

Die Fährfahrt von Rotterdam nach Hull geriet alkoholtechnisch zu einem Fiasko, den unsere ?Pride of Hull? erwieß sich leider als ?Fucking Shame of Hull?. Ein echter Bumbsbunker der außer einer lappenartigen Pizza nichts zu bieten hatte. Nachdem wir auf die glorreiche Idee gekommen waren, uns im Duty-free-Shop erst mal unglaublich viel Bier zu kaufen, bekamen wir die Auskunft, dass ein Verkauf von Bier ? auch in den von uns gewünschten industriellen Mengen ? durchaus zu realisieren ist, aber leider die Abholung/Mitnahme des Stoffs erst am nächsten Morgen (!) möglich wäre. Denn die Fährgesellschaft ist ja nicht dumm und hat Erfahrung damit, was passiert, wenn Alkohol in brutalsten Mengen auf dem Kahn konsumiert wird.

Da wir zwar alle Vollpropeller aber keine Vollhorste sind, kam uns sofort die geniale Idee, von Deck 3 (auf dem unser Truck stand) einfach unsere mittlerweile erheblich dezimierten Alkoholvorräte zu holen, um uns dann in der größeren der beiden gebuchten Kabinen zugrunde zu richten. Doch leider waren die Fahrzeugdecks verschlossen. Denn die Fährgesellschaft ist ja nicht dumm und hat Erfahrung damit, was passiert, wenn sich nach dem Ablegen noch Menschen auf den Fahrzeugdecks aufhalten.

Von der Nacht in der engen Vierer-Kabine will ich schweigen. Nur so viel: Nach der Fahrt hatten wir uns alle zu wahren Furzerkennungsspezialisten entwickelt. Auftritte als Wettkönige bei WETTEN DASS wären genauso möglich, wie beruflich erfolgreiche Karrieren als Schnüffelhunde beim Zoll. Wir alle waren ohne weiteres in der Lage, genau zu erkennen, vor wie viel Tagen jemand etwas gegessen hat, mit welchen Gewürzen das Nahrungsmittel versehen (von 10 möglichen erkennen wir 9) und um welche Uhrzeit (Stunde und Minute) es vertiligt bzw. vertilcht worden war.

Nach 12 Stunden Überfahrt sind wir morgens um 9 Uhr (MEZ) in Hull gelandet. Von dort waren es noch ca. 100 km bis aufs Rungelände, wo uns auch schon die Jetsons sowie Otto, Kelle, Kiki, Mia, Uda, Marco und später auch Martin erwarteten. Am Eingang bei der Security schallte es uns schon von weitem von den englischen Ordnern entgegen: ?Germans or Austrians?? Denn wir waren unschwer aufgrund der Kutten erkennbar. Einzig Marcello ist sicherlich am Vortag sofort eindeutig als Österreicher identifiziert worden.

Dann folgte das Übliche wie Zeltaufbau, Roller vom Hänger laden etc. Als das geschehen war und der Grill am grillen war, folgte des Freitags wunderbarstes Schauspiel. Marcello hatte seine Fahrnutte kaputtgeklimpert und musste daher bei schönstem Wetter in devoter Haltung servieren. Wir alle saßen im Kreis mit Bier in der Hand und konnten den ein oder anderen Blick in des Österreichers haarige Kimme erheischen, während dieser seine kahle Kopfplatte in den Zylinder bohrte. Ich war stellenweise regelrecht begeistert, während andere in einem mitgebrachten Schlauchboot schliefen. Nach mehr als 2 Stunden feinster Servierkunst und unter Mithilfe des halben Clubs, hatte Marci endlich fertig und die Wurst sprang überraschenderweise auch noch an. Er konnte stolz sein. Wir waren es auch und nahmen das zum Anlass, um nun alle in den Bierfluten zu versinken.

Der LCGB lud abends dann noch zum Essen und dann zum Tanz in den Juni, wo ich gegen 1:00 Uhr Zeuge eines Wunders wurde. Denn wie heißt es in Pulp Fiction so schön: ?Was ist ein Wunder? Ein Wunder ist, wenn Gott direkt aus dem Himmel herab steigt und die Kugeln aufhält." In diesem Fall waren die Kugeln zwar Krücken und Gott hat diese auch nicht aufgehalten, aber er hat einen Behinderten wieder gehend gemacht. Ach was gehend, tanzend hat er ihn gemacht. Ich betrat also besagten Tanzboden und sah am Rande des Gewühls einen mir sehr gut bekannten Klubkameraden auf einem Stuhl sitzen. Beide Krücken hatte er von sich geworfen und es war unschwer zu erkennen, dass er der Tanzveranstaltung Vollster war. Er schrie mir mit geschätzten 5 Promille unverständliches Zeug ins Gesicht, fuchtelte wild mit den Armen und es war unschwer erkennbar, dass er Freude an der Sache hatte. Und dann sah ich es: Er stand plötzlich auf und torkelte ohne Krücken auf die Tanzfläche und begann einen Soul aufs Parkett zu zaubern. Die Darbietung hätte James Last erblassen lassen, so gut war sie!!!! Gut, das Wunder war nicht von unbegrenzter Dauer, aber es war ein WUNDER! Die Nacht endet mit Bier, viel und sehr spät.

Am nächsten Tag nahmen wir an einer Ausfahrt nach Lincoln teil, wo wir vom Bürgermeister/der Bürgermeisterin auf dem Markplatz begrüßt wurden. Dazu nahmen wir aus dem Magna Carta-Pub ein, zwei Carling-Biere und bestaunten die wirklich riesige Kathedrale! Wieder auf dem Run-Gelände wollten wir auf den Teilemarkt. Wir alle hatten den Teilemarkt von der Isle of Wight 2007 wie auch den Teilemarkt der Eurolambretta 2007 in Neckarsulm im Kopf. Nicht, dass wir die gleichen Erwartungen gehabt hätten, aber wir rechneten zumindest mit ein paar mehr viel Ständen und Teilen. Vor Ort waren ganze 5 (!) Stände und einer davon war Stoffi, der nur Reifen im Angebot hatte. Das war insgesamt das Ärmlichste, was ich auf dieser Dritte-Welt-Eurolambretta gesehen habe und einer Eurolambretta im Land des ?Finest Scooterclub of the World? unwürdig. Nach 10 Minuten hatte ich alles gesehen und war wieder an unserem Bus. Bier in Kopp. Einziges highlight blieb der dort installierte Leistungspüfstand, der Schmieds Smallblock-Wurst auf 23 Ferde (Korrektur aufgrund der Intervention des Mösenfröhlichs aus Paderborn:"24,90 PS du Gaul!") und Phills Castrol auf genau 99 mph trieb.

Also gut, wir tranken uns daher über den Nachmittag für das sog. Galadinner am Abend in Stimmung. Dort liefen wir dann gegen 19:30 Uhr ein und fanden alle Tische bereits besetzt, bis auf einen. Viele Teilnehmer waren im ehemaligen Konfirmationsanzug bzw. die Damen im Tanzkursabschlussballkleid gewandet, so dass wir in Kutten, nach Bier und Schnaps stinkend, praktisch überhaupt nicht auffielen. Den Tisch erobern war ein Leichtes und der für uns zuständige Ober erblasste. Zur Vorspeise reicht der gourmetverwöhnte Engländer gerne mal ein Tomatensüppchen aus Cornwall. Bei besonders geschätzten Gästen (Hansi) tritt der ?im Haus am Eaton place? geschulte Buttler hinter diese und gießt dem blaublütigen Schützenschnurträger a. D. die Tomatensuppe direkt in den Kragen und wenn er gut ist, auch noch auf die Kutte. Nicht nur, dass die Suppe heiß war, sie war vor allem auch tomatig. Nun tragen die Jetsons ja mit ?Weißer Riese? gewaschene Tracht und so ein Tomatensüppchen kann da schon hässliche Flecken auf die Schürze zaubern. Hansi war ?not amused? und drückte den Startknopf an seiner Messerschmitt. Marcello saß neben ihm und bekam stellvertretend (und zurecht) für den Buttlergesellen die heftigen Dum-Dum-Geschosse aus Hansis Maschinengewehr ab. Danach war England nicht mehr die blühende Landschaft von einst.

Weiter gings mit Bier, viel, denn Freggle hatte glücklicherweise einen Träger Stella Artois besorgt, so dass wir nicht im Saal teures Bier kaufen mussten. Nachdem Marcello dann noch ne Menge EL-Gastgeschenke (Ringe, Kettchen etc.) von den Tischen gemopst hatte (?Is allet für mein Tochta!?) und das Essen hinter uns gebracht war, verließen wir den Ort des Geschehens zügig, da nun die langatmigen und immer gleichen Danksagungen eines jeden LCs aus aller Herren Länder erfolgten. Zelt, dann Bier in Kopp und dann gegen später tranken noch zwei Jetsons (KC und Arne) unfreiwillig Mundwasser, was der Mann mit den Krücken zu vorgerückter Stunde und in perfider Art unter die Leute zu bringen versucht hatte. Lachen, Geschrei, Androhung von virtuellen Prügeln und die Erklärung zum Vogelfreien folgten und trieben das Niveau weiter nach unten, wo es auch zwingend hingehört. Irgendwann gingen allen auch an diesem Abend die Lichter aus.

Der nächste Tag begann mit heftigem Sturm und hob doch tatsächlich das 6x3 Meter große Bundeswehrzelt der Jetongs aus den Angeln, dazu den Clubpavillion der Scooterists Stuttgart und weht beides über den Bus hinwegt (!!) und ließ beide Wohnhäuser auf der anderen Seite zerschellen. Das BW-Zelt war noch zu retten, der Clubpavillion, der bereits - woher auch immer - vorgeschädigt war, konnte nur durch einen Gnadenschuß von seinem Leid erlöst werden. Dann folgte die große Abschiedszeremonie von den Jetsons, deren Fähre ein paar Stunden später gebucht war, während wir noch bis Montagabend Zeit hatten. Das Wetter fing an, sich von schon am Samstag ordentlich kalt auch noch in ordentlich nass zu wandeln, so dass wir (die SSler sowie Vaddi und BaziBernd) beschlossen, mit dem Shuttle-Bus nach Lincoln zu fahren und dort das zu tun, was man zwingend tun muss, wenn man auf der Insel ist: Pub, Bier, viel, fish&chips, vinegar.

Wir landeten nach längerer Suche in einem sehr geilen Pub. Vaddi und Phil waren anders als wir, auch an kulturellen Dingen interessiert und beschlossen, der wirklich sehenswerten Kathedrale noch einen Besuch abzustatten. Der Rest beschloss, dem Landlord an der Theke in den nächsten 6 Stunden noch zig Besuche abzustatten und blieb im Pub sitzen. Nachdem wir alle jeder ca. 10 Pints of Carling, Bitter, Lager oder sonst was inner Rübe hatten, war der uneben verlegte Boden im Pub eine Herausforderung, der kaum noch jemand gewachsen war. Zweitweise verloren wir beim Gang auf die Toilette den Bestellüberblick und man traf gerne mal an der Bar einen Mittrinker, der bereits am einen Ende der Bar eine Runde geordert hatte, während man selbst am anderen Ende der Bar die andere Bedienung mit einer weiteren Runde beauftragt und dazu 10 Tüten Chips (Salt&Vinegar) bestellt hatte. Zweitweise hatte ich gleichzeitig drei Pint Bier vor mir stehen. Ich trank beihändige und unter Zuhilfenahme des linken Beins. Gegen 14 Uhr sind wir in den Pub und gegen 21.30 Uhr krochen wir zu fünft in ein Taxi und ließen uns auf das Rungelände zurück fahren. Die Taxifahrerin hat 100%ig danach ihren Job an den Nagel gehängt.

In der Festhalle waren schon wieder die Lichter an und es lief etwas Soul oder was auch immer. Außer uns fünf lungerten ca. noch 10 weitere Rollafahra auf Stühlen herum. Eine armselige Sache, so dass ich beschloss, die an der dortigen Bar auf einem Teller aufgebauten belegten Brötchen zu entwenden. In dem Zustand in dem ich mich befand, war dies ein leichtes. Ich torkelte an die Bar und lehnte mich ca. 3 Meter von dem Brötchenteller an den Tresen. Dann machte ich einen ?langen Arm?, schob meine Hand an Mai und BaziBernd vorbei, um deren Körper herum, um 4 Stuhlbeine und an der Decke entlang, bis ich zwei Brötchen greifen konnte. Maic und BaziBernd, nicht weniger betrunken und hungrig, waren inspiriert und taten das Gleiche. Leider erlitt ich einen der heftigsten Lachanfälle ever had, der mich erst auf die Knie und danach komplett auf den Boden fallen ließ, so dass selbst dem dümmsten Barkeeper auffallen musste, dass ein schwerer Diebstahl im Gange ist. Nach etwas Getanze und ein, zwei Bier gingen mir danach endgültig die Lichter aus und ich kroch zum Zelt. BaziBend, Maic und Freggle folgten eine halbe Stunde später.

Da am Montag um 21 Uhr unsere Fähre zurück nach Rotterdam ging, entschlossen wir uns, zusammen mit Martin, der sein Auto dort geparkt hatte, zu Chisselspeed Nähe Leeds zu fahren und von dort aus dann weiter nach Hull zur Fähre. War zwar eine echte Hinterhofbutze, aber trotzdem hat sich die Fahrt dahin gelohnt. Mr. Schüsselschpied1 hatte ein paar nette Rolller stehen und für den ein oder anderen Einkauf von Kleinteilen wie Spiegel, Trittleisten u.ä. hat er uns wirklich faire Preise gemacht. Besten Gruß an KC in diesem Zusammenhang: Mr. Schüsselschpied hatte deinen Fallobstspiegel in günstigerer Preisgestaltung als auf der EL auch im Sortiment. Dort noch kurz ein Bier im Pub und dann mussten wir aufgrund der Uhrzeit auch Richtung Fähre losfahren. Auf der Fähre wieder das Übliche: Kabinen beziehen und dann aber schnell zum Liveauftritt der singenden Unterhaltungskünstler in der Kabaret-Lounge, wo wir schnell einen Tisch gefunden, Bier, viel, getrunken und den Sangeskünstler mit Hilfe unserer lauten Applauskundgebungen und unter Zeigen drei nackter Ärsche zu musikalischen Großtaten bewegen konnten. Speziell Maic war hin und weg!

Die Rückfahrt am nächsten Tag war lang. Zwischenstation machten wir in Paderborn, wo wir uns von Vaddi verabschiedeten, der sich von dort aus mit der Roise nach Wolfenbüttel aufmachte. Er war mehr als eine Bereicherung auf der ganzen Tour und viele seiner Sprüche sind bereits heute schon geflügelte Wörter und Sätze.

Gegen 23 Uhr waren wir endlich wieder in Stuttgart. Dann alles ausladen, Bus und Hänger putzen und beide wieder abgeben und und und. Gegen 2 Uhr waren wir dann alle in den Betten.

Es war eine geile Clubsache mit Freunden. Hätten wir nicht selber und zusammen mit den Jetsons eine Party aus der Angelegenheit gemacht, wäre die EL 2009 für meinen Geschmack dröge gewesen. So hatten wir trotzdem jede Menge Spass und fish&chips mit vinegar gibt es stilecht eben doch nur in England.

Fuck you, you and you too!!!!

Bearbeitet 17. Juni 2009 von Dirk Diggler

dominiksimon · 16. Juni 2009

Scooterists Stuttgart auf der Eurolambretta 2009 in Lincoln/England
Maic, Freggle, Philipp und ich hatten vor Monaten den Plan gefasst, an der Eurolambretta 2009 in Lincoln/England teilzunehmen. Als weitere Mitfahrer kamen Bazi-Bernd von den Vesperados (der uns schon 2007 auf die Isle of Wight begleitet hatte) und Vaddi von den Wotox hinzu.
Da alle Roller inklusive Bier, viel, mit auf die Insel sollten, war an kleine Lösungen nicht mehr zu denken. Deshalb wurde ein sechssitziger Mercedes-Sprinter mit Laderaum sowie zusätzlich ein Hänger mit Plane und Platz für 7(!) Roller gemietet. Insgesamt kamen wir so auf eine Fahrzeuglänge von ca. 12 Metern. Abfahrt war dann am Donnerstagmorgen um 4:15 Uhr bei Philipp. Die Fahrt verlief ordentlich feucht, mehr als fröhlich und war auch im Hinblick auf vielen leckeren Aromen während der Fahrt (Philipp hatte ca. 30 Zwiebel-Bulletten hergestellt) ein Genuß für die Nasen.
Da Freggle LKW-versiert und mehr als gut im Fahren und rückwärts Rangieren auf engstem Raum war, vollbrachte er die nahezu übermenschliche Leistung, den Truck von Stuttgart bis Rotterdam und am nächsten Morgen auch noch von Hull bis auf das Rungelände nach Lincoln im Alleingang zu zirkeln!!!!! Eine großartige Sache, die aller Ehren wert war.
Die Fährfahrt von Rotterdam nach Hull geriet alkoholtechnisch zu einem Fiasko, den unsere ?Pride of Hull? erwieß sich leider als ?Fucking Shame of Hull?. Ein echter Bumbsbunker der außer einer lappenartigen Pizza nichts zu bieten hatte. Nachdem wir auf die glorreiche Idee gekommen waren, uns im Duty-free-Shop erst mal unglaublich viel Bier zu kaufen, bekamen wir die Auskunft, dass ein Verkauf von Bier ? auch in den von uns gewünschten industriellen Mengen ? durchaus zu realisieren ist, aber leider die Abholung/Mitnahme des Stoffs erst am nächsten Morgen (!) möglich wäre. Denn die Fährgesellschaft ist ja nicht dumm und hat Erfahrung damit, was passiert, wenn Alkohol in brutalsten Mengen auf dem Kahn konsumiert wird.
Da wir zwar alle Vollpropeller aber keine Vollhorste sind, kam uns sofort die geniale Idee, von Deck 3 (auf dem unser Truck stand) einfach unsere mittlerweile erheblich dezimierten Alkoholvorräte zu holen, um uns dann in der größeren der beiden gebuchten Kabinen zugrunde zu richten. Doch leider waren die Fahrzeugdecks verschlossen. Denn die Fährgesellschaft ist ja nicht dumm und hat Erfahrung damit, was passiert, wenn sich nach dem Ablegen noch Menschen auf den Fahrzeugdecks aufhalten.
Von der Nacht in der engen Vierer-Kabine will ich schweigen. Nur so viel: Nach der Fahrt hatten wir uns alle zu wahren Furzerkennungsspezialisten entwickelt. Auftritte als Wettkönige bei WETTEN DASS wären genauso möglich, wie beruflich erfolgreiche Karrieren als Schnüffelhunde beim Zoll. Wir alle waren ohne weiteres in der Lage, genau zu erkennen, vor wie viel Tagen jemand etwas gegessen hat, mit welchen Gewürzen das Nahrungsmittel versehen (von 10 möglichen erkennen wir 9) und um welche Uhrzeit (Stunde und Minute) es vertiligt bzw. vertilcht worden war.
Nach 12 Stunden Überfahrt sind wir morgens um 9 Uhr (MEZ) in Hull gelandet. Von dort waren es noch ca. 100 km bis aufs Rungelände, wo uns auch schon die Jetsons sowie Otto, Kelle, Kiki, Mia, Uda, Marco und später auch Martin erwarteten. Am Eingang bei der Security schallte es uns schon von weitem von den englischen Ordnern entgegen: ?Germans or Austrians?? Denn wir waren unschwer aufgrund der Kutten erkennbar. Einzig Marcello ist sicherlich am Vortag sofort eindeutig als Österreicher identifiziert worden.
Dann folgte das Übliche wie Zeltaufbau, Roller vom Hänger laden etc. Als das geschehen war und der Grill am grillen war, folgte des Freitags wunderbarstes Schauspiel. Marcello hatte seine Fahrnutte kaputtgeklimpert und musste daher bei schönstem Wetter in devoter Haltung servieren. Wir alle saßen im Kreis mit Bier in der Hand und konnten den ein oder anderen Blick in des Österreichers haarige Kimme erheischen, während dieser seine kahle Kopfplatte in den Zylinder bohrte. Ich war stellenweise regelrecht begeistert, während andere in einem mitgebrachten Schlauchboot schliefen. Nach mehr als 2 Stunden feinster Servierkunst und unter Mithilfe des halben Clubs, hatte Marci endlich fertig und die Wurst sprang überraschenderweise auch noch an. Er konnte stolz sein. Wir waren es auch und nahmen das zum Anlass, um nun alle in den Bierfluten zu versinken.
Der LCGB lud abends dann noch zum Essen und dann zum Tanz in den Juni, wo ich gegen 1:00 Uhr Zeuge eines Wunders wurde. Denn wie heißt es in Pulp Fiction so schön: ?Was ist ein Wunder? Ein Wunder ist, wenn Gott direkt aus dem Himmel herab steigt und die Kugeln aufhält." In diesem Fall waren die Kugeln zwar Krücken und Gott hat diese auch nicht aufgehalten, aber er hat einen Behinderten wieder gehend gemacht. Ach was gehend, tanzend hat er ihn gemacht. Ich betrat also besagten Tanzboden und sah am Rande des Gewühls einen mir sehr gut bekannten Klubkameraden auf einem Stuhl sitzen. Beide Krücken hatte er von sich geworfen und es war unschwer zu erkennen, dass er der Tanzveranstaltung Vollster war. Er schrie mir mit geschätzten 5 Promille unverständliches Zeug ins Gesicht, fuchtelte wild mit den Armen und es war unschwer erkennbar, dass er Freude an der Sache hatte. Und dann sah ich es: Er stand plötzlich auf und torkelte ohne Krücken auf die Tanzfläche und begann einen Soul aufs Parkett zu zaubern. Die Darbietung hätte James Last erblassen lassen, so gut war sie!!!! Gut, das Wunder war nicht von unbegrenzter Dauer, aber es war ein WUNDER! Die Nacht endet mit Bier, viel und sehr spät.
Am nächsten Tag nahmen wir an einer Ausfahrt nach Lincoln teil, wo wir vom Bürgermeister/der Bürgermeisterin auf dem Markplatz begrüßt wurden. Dazu nahmen wir aus dem Magna Carta-Pub ein, zwei Carling-Biere und bestaunten die wirklich riesige Kathedrale! Wieder auf dem Run-Gelände wollten wir auf den Teilemarkt. Wir alle hatten den Teilemarkt von der Isle of Wight 2007 wie auch den Teilemarkt der Eurolambretta 2007 in Neckarsulm im Kopf. Nicht, dass wir die gleichen Erwartungen gehabt hätten, aber wir rechneten zumindest mit ein paar mehr viel Ständen und Teilen. Vor Ort waren ganze 5 (!) Stände und einer davon war Stoffi, der nur Reifen im Angebot hatte. Das war insgesamt das Ärmlichste, was ich auf dieser Dritte-Welt-Eurolambretta gesehen habe und einer Eurolambretta im Land des ?Finest Scooterclub of the World? unwürdig. Nach 10 Minuten hatte ich alles gesehen und war wieder an unserem Bus. Bier in Kopp. Einziges highlight blieb der dort installierte Leistungspüfstand, der Schmieds Smallblock-Wurst auf 23 Ferde und Phills Castrol auf genau 99 mph trieb.
Also gut, wir tranken uns daher über den Nachmittag für das sog. Galadinner am Abend in Stimmung. Dort liefen wir dann gegen 19:30 Uhr ein und fanden alle Tische bereits besetzt, bis auf einen. Viele Teilnehmer waren im ehemaligen Konfirmationsanzug bzw. die Damen im Tanzkursabschlussballkleid gewandet, so dass wir in Kutten, nach Bier und Schnaps stinkend, praktisch überhaupt nicht auffielen. Den Tisch erobern war ein Leichtes und der für uns zuständige Ober erblasste. Zur Vorspeise reicht der gourmetverwöhnte Engländer gerne mal ein Tomatensüppchen aus Cornwall. Bei besonders geschätzten Gästen (Hansi) tritt der ?im Haus am Eaton place? geschulte Buttler hinter diese und gießt dem blaublütigen Schützenschnurträger a. D. die Tomatensuppe direkt in den Kragen und wenn er gut ist, auch noch auf die Kutte. Nicht nur, dass die Suppe heiß war, sie war vor allem auch tomatig. Nun tragen die Jetsons ja mit ?Weißer Riese? gewaschene Tracht und so ein Tomatensüppchen kann da schon hässliche Flecken auf die Schürze zaubern. Hansi war ?not amused? und drückte den Startknopf an seiner Messerschmitt. Marcello saß neben ihm und bekam stellvertretend (und zurecht) für den Buttlergesellen die heftigen Dum-Dum-Geschosse aus Hansis Maschinengewehr ab. Danach war England nicht mehr die blühende Landschaft von einst.
Weiter gings mit Bier, viel, denn Freggle hatte glücklicherweise einen Träger Stella Artois besorgt, so dass wir nicht im Saal teures Bier kaufen mussten. Nachdem Marcello dann noch ne Menge EL-Gastgeschenke (Ringe, Kettchen etc.) von den Tischen gemopst hatte (?Is allet für mein Tochta!?) und das Essen hinter uns gebracht war, verließen wir den Ort des Geschehens zügig, da nun die langatmigen und immer gleichen Danksagungen eines jeden LCs aus aller Herren Länder erfolgten. Zelt, dann Bier in Kopp und dann gegen später tranken noch zwei Jetsons (KC und Arne) unfreiwillig Mundwasser, was der Mann mit den Krücken zu vorgerückter Stunde und in perfider Art unter die Leute zu bringen versucht hatte. Lachen, Geschrei, Androhung von virtuellen Prügeln und die Erklärung zum Vogelfreien folgten und trieben das Niveau weiter nach unten, wo es auch zwingend hingehört. Irgendwann gingen allen auch an diesem Abend die Lichter aus.
Der nächste Tag begann mit heftigem Sturm und hob doch tatsächlich das 6x3 Meter große Bundeswehrzelt der Jetongs aus den Angeln, dazu den Clubpavillion der Scooterists Stuttgart und weht beides über den Bus hinwegt (!!) und ließ beide Wohnhäuser auf der anderen Seite zerschellen. Das BW-Zelt war noch zu retten, der Clubpavillion, der bereits - woher auch immer - vorgeschädigt war, konnte nur durch einen Gnadenschuß von seinem Leid erlöst werden. Dann folgte die große Abschiedszeremonie von den Jetsons, deren Fähre ein paar Stunden später gebucht war, während wir noch bis Montagabend Zeit hatten. Das Wetter fing an, sich von schon am Samstag ordentlich kalt auch noch in ordentlich nass zu wandeln, so dass wir (die SSler sowie Vaddi und BaziBernd) beschlossen, mit dem Shuttle-Bus nach Lincoln zu fahren und dort das zu tun, was man zwingend tun muss, wenn man auf der Insel ist: Pub, Bier, viel, fish&chips, vinegar.
Wir landeten nach längerer Suche in einem sehr geilen Pub. Vaddi und Phil waren anders als wir, auch an kulturellen Dingen interessiert und beschlossen, der wirklich sehenswerten Kathedrale noch einen Besuch abzustatten. Der Rest beschloss, dem Landlord an der Theke in den nächsten 6 Stunden noch zig Besuche abzustatten und blieb im Pub sitzen. Nachdem wir alle jeder ca. 10 Pints of Carling, Bitter, Lager oder sonst was inner Rübe hatten, war der uneben verlegte Boden im Pub eine Herausforderung, der kaum noch jemand gewachsen war. Zweitweise verloren wir beim Gang auf die Toilette den Bestellüberblick und man traf gerne mal an der Bar einen Mittrinker, der bereits am einen Ende der Bar eine Runde geordert hatte, während man selbst am anderen Ende der Bar die andere Bedienung mit einer weiteren Runde beauftragt und dazu 10 Tüten Chips (Salt&Vinegar) bestellt hatte. Zweitweise hatte ich gleichzeitig drei Pint Bier vor mir stehen. Ich trank beihändige und unter Zuhilfenahme des linken Beins. Gegen 14 Uhr sind wir in den Pub und gegen 21.30 Uhr krochen wir zu fünft in ein Taxi und ließen uns auf das Rungelände zurück fahren. Die Taxifahrerin hat 100%ig danach ihren Job an den Nagel gehängt.
In der Festhalle waren schon wieder die Lichter an und es lief etwas Soul oder was auch immer. Außer uns fünf lungerten ca. noch 10 weitere Rollafahra auf Stühlen herum. Eine armselige Sache, so dass ich beschloss, die an der dortigen Bar auf einem Teller aufgebauten belegten Brötchen zu entwenden. In dem Zustand in dem ich mich befand, war dies ein leichtes. Ich torkelte an die Bar und lehnte mich ca. 3 Meter von dem Brötchenteller an den Tresen. Dann machte ich einen ?langen Arm?, schob meine Hand an Mai und BaziBernd vorbei, um deren Körper herum, um 4 Stuhlbeine und an der Decke entlang, bis ich zwei Brötchen greifen konnte. Maic und BaziBernd, nicht weniger betrunken und hungrig, waren inspiriert und taten das Gleiche. Leider erlitt ich einen der heftigsten Lachanfälle ever had, der mich erst auf die Knie und danach komplett auf den Boden fallen ließ, so dass selbst dem dümmsten Barkeeper auffallen musste, dass ein schwerer Diebstahl im Gange ist. Nach etwas Getanze und ein, zwei Bier gingen mir danach endgültig die Lichter aus und ich kroch zum Zelt. BaziBend, Maic und Freggle folgten eine halbe Stunde später.
Da am Montag um 21 Uhr unsere Fähre zurück nach Rotterdam ging, entschlossen wir uns, zusammen mit Martin, der sein Auto dort geparkt hatte, zu Chisselspeed Nähe Leeds zu fahren und von dort aus dann weiter nach Hull zur Fähre. War zwar eine echte Hinterhofbutze, aber trotzdem hat sich die Fahrt dahin gelohnt. Mr. Schüsselschpied1 hatte ein paar nette Rolller stehen und für den ein oder anderen Einkauf von Kleinteilen wie Spiegel, Trittleisten u.ä. hat er uns wirklich faire Preise gemacht. Besten Gruß an KC in diesem Zusammenhang: Mr. Schüsselschpied hatte deinen Fallobstspiegel in günstigerer Preisgestaltung als auf der EL auch im Sortiment. Dort noch kurz ein Bier im Pub und dann mussten wir aufgrund der Uhrzeit auch Richtung Fähre losfahren. Auf der Fähre wieder das Übliche: Kabinen beziehen und dann aber schnell zum Liveauftritt der singenden Unterhaltungskünstler in der Kabaret-Lounge, wo wir schnell einen Tisch gefunden, Bier, viel, getrunken und den Sangeskünstler mit Hilfe unserer lauten Applauskundgebungen und unter Zeigen drei nackter Ärsche zu musikalischen Großtaten bewegen konnten. Speziell Maic war hin und weg!
Die Rückfahrt am nächsten Tag war lang. Zwischenstation machten wir in Paderborn, wo wir uns von Vaddi verabschiedeten, der sich von dort aus mit der Roise nach Wolfenbüttel aufmachte. Er war mehr als eine Bereicherung auf der ganzen Tour und viele seiner Sprüche sind bereits heute schon geflügelte Wörter und Sätze.
Gegen 23 Uhr waren wir endlich wieder in Stuttgart. Dann alles ausladen, Bus und Hänger putzen und beide wieder abgeben und und und. Gegen 2 Uhr waren wir dann alle in den Betten.
Es war eine geile Clubsache mit Freunden. Hätten wir nicht selber und zusammen mit den Jetsons eine Party aus der Angelegenheit gemacht, wäre die EL 2009 für meinen Geschmack dröge gewesen. So hatten wir trotzdem jede Menge Spass und fish&chips mit vinegar gibt es stilecht eben doch nur in England.
Fuck you, you and you too!!!!

Druck doch mal ein Buch...

gonzo · 16. Juni 2009

Find ich gut, unterschreibe ich. Bis auf das der Grillwutz auch mir n Gläschen Mundwasser reichte, sehr lecker

Auch fehlt der Versuch von Hansi und mir uns mittels Appelkorn-Druckbetankung die Muttersprache aus dem Kopp zu kloppen ( dürfte ich dann noch erwähnen das genau dieser Abend der war, an dem Hansi komplett knülle meinte die Clubfahne hinter dem DJ hissen zu müssen, ich war ja bereits final und hätte fast Poppas Rockerkiste umgewemst bei dem Versuch zu pinkeln)

Ansonsten sehr schön, wird bei uns verlinkt.

-

Bearbeitet 16. Juni 2009 von gonzo

M210 · 16. Juni 2009

Druck doch mal ein Buch...

Wenn noch ein paar mal gequotet wird, könnt´s irgendwann reichen....

@ Digg, ein Detail fehlt. Der hell erleuchtete Tanzflur störte den Bazi am Sonntagabend derart, dass er sich aufmachte zum Light-Jockey, um ihm klarzumachen, dass man nun swingen könne, bei bunten Lichtreflexen statt Neonbestrahlung.

Knipps-Lichtaus-Leuteauffertanzfläche....... hat geklappt.

Bearbeitet 16. Juni 2009 von M210

Dirk Diggler · 16. Juni 2009

@Gonzo und M210 (ehemals Compagnon de glamour)

Keine Frage, es gibt sicher noch einige Details, die fehlen. Habe zwar wie wild auffer Hirnfestplatte regelmäßig zwischengespeichert und trotzdem gehen im Suff die ein oder anderen Gegebenheiten verloren bzw. stürzt eben auch mal der gesamte Rechner komplett ab.

Druck doch mal ein Buch...

Nicht mal ich will den Kack lesen.

Bearbeitet 16. Juni 2009 von Dirk Diggler

hörnchen · 16. Juni 2009

haushaltsauflösung...

Freggle · 16. Juni 2009

Scooterists Stuttgart auf der Eurolambretta 2009 in Lincoln/England
Maic, Freggle, Philipp und ich hatten vor Monaten den Plan gefasst, an der Eurolambretta 2009 in Lincoln/England teilzunehmen. Als weitere Mitfahrer kamen Bazi-Bernd von den Vesperados (der uns schon 2007 auf die Isle of Wight begleitet hatte) und Vaddi von den Wotox hinzu.
Da alle Roller inklusive Bier, viel, mit auf die Insel sollten, war an kleine Lösungen nicht mehr zu denken. Deshalb wurde ein sechssitziger Mercedes-Sprinter mit Laderaum sowie zusätzlich ein Hänger mit Plane und Platz für 7(!) Roller gemietet. Insgesamt kamen wir so auf eine Fahrzeuglänge von ca. 12 Metern. Abfahrt war dann am Donnerstagmorgen um 4:15 Uhr bei Philipp. Die Fahrt verlief ordentlich feucht, mehr als fröhlich und war auch im Hinblick auf vielen leckeren Aromen während der Fahrt (Philipp hatte ca. 30 Zwiebel-Bulletten hergestellt) ein Genuß für die Nasen.
Da Freggle LKW-versiert und mehr als gut im Fahren und rückwärts Rangieren auf engstem Raum war, vollbrachte er die nahezu übermenschliche Leistung, den Truck von Stuttgart bis Rotterdam und am nächsten Morgen auch noch von Hull bis auf das Rungelände nach Lincoln im Alleingang zu zirkeln!!!!! Eine großartige Sache, die aller Ehren wert war.
Die Fährfahrt von Rotterdam nach Hull geriet alkoholtechnisch zu einem Fiasko, den unsere ?Pride of Hull? erwieß sich leider als ?Fucking Shame of Hull?. Ein echter Bumbsbunker der außer einer lappenartigen Pizza nichts zu bieten hatte. Nachdem wir auf die glorreiche Idee gekommen waren, uns im Duty-free-Shop erst mal unglaublich viel Bier zu kaufen, bekamen wir die Auskunft, dass ein Verkauf von Bier ? auch in den von uns gewünschten industriellen Mengen ? durchaus zu realisieren ist, aber leider die Abholung/Mitnahme des Stoffs erst am nächsten Morgen (!) möglich wäre. Denn die Fährgesellschaft ist ja nicht dumm und hat Erfahrung damit, was passiert, wenn Alkohol in brutalsten Mengen auf dem Kahn konsumiert wird.
Da wir zwar alle Vollpropeller aber keine Vollhorste sind, kam uns sofort die geniale Idee, von Deck 3 (auf dem unser Truck stand) einfach unsere mittlerweile erheblich dezimierten Alkoholvorräte zu holen, um uns dann in der größeren der beiden gebuchten Kabinen zugrunde zu richten. Doch leider waren die Fahrzeugdecks verschlossen. Denn die Fährgesellschaft ist ja nicht dumm und hat Erfahrung damit, was passiert, wenn sich nach dem Ablegen noch Menschen auf den Fahrzeugdecks aufhalten.
Von der Nacht in der engen Vierer-Kabine will ich schweigen. Nur so viel: Nach der Fahrt hatten wir uns alle zu wahren Furzerkennungsspezialisten entwickelt. Auftritte als Wettkönige bei WETTEN DASS wären genauso möglich, wie beruflich erfolgreiche Karrieren als Schnüffelhunde beim Zoll. Wir alle waren ohne weiteres in der Lage, genau zu erkennen, vor wie viel Tagen jemand etwas gegessen hat, mit welchen Gewürzen das Nahrungsmittel versehen (von 10 möglichen erkennen wir 9) und um welche Uhrzeit (Stunde und Minute) es vertiligt bzw. vertilcht worden war.
Nach 12 Stunden Überfahrt sind wir morgens um 9 Uhr (MEZ) in Hull gelandet. Von dort waren es noch ca. 100 km bis aufs Rungelände, wo uns auch schon die Jetsons sowie Otto, Kelle, Kiki, Mia, Uda, Marco und später auch Martin erwarteten. Am Eingang bei der Security schallte es uns schon von weitem von den englischen Ordnern entgegen: ?Germans or Austrians?? Denn wir waren unschwer aufgrund der Kutten erkennbar. Einzig Marcello ist sicherlich am Vortag sofort eindeutig als Österreicher identifiziert worden.
Dann folgte das Übliche wie Zeltaufbau, Roller vom Hänger laden etc. Als das geschehen war und der Grill am grillen war, folgte des Freitags wunderbarstes Schauspiel. Marcello hatte seine Fahrnutte kaputtgeklimpert und musste daher bei schönstem Wetter in devoter Haltung servieren. Wir alle saßen im Kreis mit Bier in der Hand und konnten den ein oder anderen Blick in des Österreichers haarige Kimme erheischen, während dieser seine kahle Kopfplatte in den Zylinder bohrte. Ich war stellenweise regelrecht begeistert, während andere in einem mitgebrachten Schlauchboot schliefen. Nach mehr als 2 Stunden feinster Servierkunst und unter Mithilfe des halben Clubs, hatte Marci endlich fertig und die Wurst sprang überraschenderweise auch noch an. Er konnte stolz sein. Wir waren es auch und nahmen das zum Anlass, um nun alle in den Bierfluten zu versinken.
Der LCGB lud abends dann noch zum Essen und dann zum Tanz in den Juni, wo ich gegen 1:00 Uhr Zeuge eines Wunders wurde. Denn wie heißt es in Pulp Fiction so schön: ?Was ist ein Wunder? Ein Wunder ist, wenn Gott direkt aus dem Himmel herab steigt und die Kugeln aufhält." In diesem Fall waren die Kugeln zwar Krücken und Gott hat diese auch nicht aufgehalten, aber er hat einen Behinderten wieder gehend gemacht. Ach was gehend, tanzend hat er ihn gemacht. Ich betrat also besagten Tanzboden und sah am Rande des Gewühls einen mir sehr gut bekannten Klubkameraden auf einem Stuhl sitzen. Beide Krücken hatte er von sich geworfen und es war unschwer zu erkennen, dass er der Tanzveranstaltung Vollster war. Er schrie mir mit geschätzten 5 Promille unverständliches Zeug ins Gesicht, fuchtelte wild mit den Armen und es war unschwer erkennbar, dass er Freude an der Sache hatte. Und dann sah ich es: Er stand plötzlich auf und torkelte ohne Krücken auf die Tanzfläche und begann einen Soul aufs Parkett zu zaubern. Die Darbietung hätte James Last erblassen lassen, so gut war sie!!!! Gut, das Wunder war nicht von unbegrenzter Dauer, aber es war ein WUNDER! Die Nacht endet mit Bier, viel und sehr spät.
Am nächsten Tag nahmen wir an einer Ausfahrt nach Lincoln teil, wo wir vom Bürgermeister/der Bürgermeisterin auf dem Markplatz begrüßt wurden. Dazu nahmen wir aus dem Magna Carta-Pub ein, zwei Carling-Biere und bestaunten die wirklich riesige Kathedrale! Wieder auf dem Run-Gelände wollten wir auf den Teilemarkt. Wir alle hatten den Teilemarkt von der Isle of Wight 2007 wie auch den Teilemarkt der Eurolambretta 2007 in Neckarsulm im Kopf. Nicht, dass wir die gleichen Erwartungen gehabt hätten, aber wir rechneten zumindest mit ein paar mehr viel Ständen und Teilen. Vor Ort waren ganze 5 (!) Stände und einer davon war Stoffi, der nur Reifen im Angebot hatte. Das war insgesamt das Ärmlichste, was ich auf dieser Dritte-Welt-Eurolambretta gesehen habe und einer Eurolambretta im Land des ?Finest Scooterclub of the World? unwürdig. Nach 10 Minuten hatte ich alles gesehen und war wieder an unserem Bus. Bier in Kopp. Einziges highlight blieb der dort installierte Leistungspüfstand, der Schmieds Smallblock-Wurst auf 23 Ferde und Phills Castrol auf genau 99 mph trieb.
Also gut, wir tranken uns daher über den Nachmittag für das sog. Galadinner am Abend in Stimmung. Dort liefen wir dann gegen 19:30 Uhr ein und fanden alle Tische bereits besetzt, bis auf einen. Viele Teilnehmer waren im ehemaligen Konfirmationsanzug bzw. die Damen im Tanzkursabschlussballkleid gewandet, so dass wir in Kutten, nach Bier und Schnaps stinkend, praktisch überhaupt nicht auffielen. Den Tisch erobern war ein Leichtes und der für uns zuständige Ober erblasste. Zur Vorspeise reicht der gourmetverwöhnte Engländer gerne mal ein Tomatensüppchen aus Cornwall. Bei besonders geschätzten Gästen (Hansi) tritt der ?im Haus am Eaton place? geschulte Buttler hinter diese und gießt dem blaublütigen Schützenschnurträger a. D. die Tomatensuppe direkt in den Kragen und wenn er gut ist, auch noch auf die Kutte. Nicht nur, dass die Suppe heiß war, sie war vor allem auch tomatig. Nun tragen die Jetsons ja mit ?Weißer Riese? gewaschene Tracht und so ein Tomatensüppchen kann da schon hässliche Flecken auf die Schürze zaubern. Hansi war ?not amused? und drückte den Startknopf an seiner Messerschmitt. Marcello saß neben ihm und bekam stellvertretend (und zurecht) für den Buttlergesellen die heftigen Dum-Dum-Geschosse aus Hansis Maschinengewehr ab. Danach war England nicht mehr die blühende Landschaft von einst.
Weiter gings mit Bier, viel, denn Freggle hatte glücklicherweise einen Träger Stella Artois besorgt, so dass wir nicht im Saal teures Bier kaufen mussten. Nachdem Marcello dann noch ne Menge EL-Gastgeschenke (Ringe, Kettchen etc.) von den Tischen gemopst hatte (?Is allet für mein Tochta!?) und das Essen hinter uns gebracht war, verließen wir den Ort des Geschehens zügig, da nun die langatmigen und immer gleichen Danksagungen eines jeden LCs aus aller Herren Länder erfolgten. Zelt, dann Bier in Kopp und dann gegen später tranken noch zwei Jetsons (KC und Arne) unfreiwillig Mundwasser, was der Mann mit den Krücken zu vorgerückter Stunde und in perfider Art unter die Leute zu bringen versucht hatte. Lachen, Geschrei, Androhung von virtuellen Prügeln und die Erklärung zum Vogelfreien folgten und trieben das Niveau weiter nach unten, wo es auch zwingend hingehört. Irgendwann gingen allen auch an diesem Abend die Lichter aus.
Der nächste Tag begann mit heftigem Sturm und hob doch tatsächlich das 6x3 Meter große Bundeswehrzelt der Jetongs aus den Angeln, dazu den Clubpavillion der Scooterists Stuttgart und weht beides über den Bus hinwegt (!!) und ließ beide Wohnhäuser auf der anderen Seite zerschellen. Das BW-Zelt war noch zu retten, der Clubpavillion, der bereits - woher auch immer - vorgeschädigt war, konnte nur durch einen Gnadenschuß von seinem Leid erlöst werden. Dann folgte die große Abschiedszeremonie von den Jetsons, deren Fähre ein paar Stunden später gebucht war, während wir noch bis Montagabend Zeit hatten. Das Wetter fing an, sich von schon am Samstag ordentlich kalt auch noch in ordentlich nass zu wandeln, so dass wir (die SSler sowie Vaddi und BaziBernd) beschlossen, mit dem Shuttle-Bus nach Lincoln zu fahren und dort das zu tun, was man zwingend tun muss, wenn man auf der Insel ist: Pub, Bier, viel, fish&chips, vinegar.
Wir landeten nach längerer Suche in einem sehr geilen Pub. Vaddi und Phil waren anders als wir, auch an kulturellen Dingen interessiert und beschlossen, der wirklich sehenswerten Kathedrale noch einen Besuch abzustatten. Der Rest beschloss, dem Landlord an der Theke in den nächsten 6 Stunden noch zig Besuche abzustatten und blieb im Pub sitzen. Nachdem wir alle jeder ca. 10 Pints of Carling, Bitter, Lager oder sonst was inner Rübe hatten, war der uneben verlegte Boden im Pub eine Herausforderung, der kaum noch jemand gewachsen war. Zweitweise verloren wir beim Gang auf die Toilette den Bestellüberblick und man traf gerne mal an der Bar einen Mittrinker, der bereits am einen Ende der Bar eine Runde geordert hatte, während man selbst am anderen Ende der Bar die andere Bedienung mit einer weiteren Runde beauftragt und dazu 10 Tüten Chips (Salt&Vinegar) bestellt hatte. Zweitweise hatte ich gleichzeitig drei Pint Bier vor mir stehen. Ich trank beihändige und unter Zuhilfenahme des linken Beins. Gegen 14 Uhr sind wir in den Pub und gegen 21.30 Uhr krochen wir zu fünft in ein Taxi und ließen uns auf das Rungelände zurück fahren. Die Taxifahrerin hat 100%ig danach ihren Job an den Nagel gehängt.
In der Festhalle waren schon wieder die Lichter an und es lief etwas Soul oder was auch immer. Außer uns fünf lungerten ca. noch 10 weitere Rollafahra auf Stühlen herum. Eine armselige Sache, so dass ich beschloss, die an der dortigen Bar auf einem Teller aufgebauten belegten Brötchen zu entwenden. In dem Zustand in dem ich mich befand, war dies ein leichtes. Ich torkelte an die Bar und lehnte mich ca. 3 Meter von dem Brötchenteller an den Tresen. Dann machte ich einen ?langen Arm?, schob meine Hand an Mai und BaziBernd vorbei, um deren Körper herum, um 4 Stuhlbeine und an der Decke entlang, bis ich zwei Brötchen greifen konnte. Maic und BaziBernd, nicht weniger betrunken und hungrig, waren inspiriert und taten das Gleiche. Leider erlitt ich einen der heftigsten Lachanfälle ever had, der mich erst auf die Knie und danach komplett auf den Boden fallen ließ, so dass selbst dem dümmsten Barkeeper auffallen musste, dass ein schwerer Diebstahl im Gange ist. Nach etwas Getanze und ein, zwei Bier gingen mir danach endgültig die Lichter aus und ich kroch zum Zelt. BaziBend, Maic und Freggle folgten eine halbe Stunde später.
Da am Montag um 21 Uhr unsere Fähre zurück nach Rotterdam ging, entschlossen wir uns, zusammen mit Martin, der sein Auto dort geparkt hatte, zu Chisselspeed Nähe Leeds zu fahren und von dort aus dann weiter nach Hull zur Fähre. War zwar eine echte Hinterhofbutze, aber trotzdem hat sich die Fahrt dahin gelohnt. Mr. Schüsselschpied1 hatte ein paar nette Rolller stehen und für den ein oder anderen Einkauf von Kleinteilen wie Spiegel, Trittleisten u.ä. hat er uns wirklich faire Preise gemacht. Besten Gruß an KC in diesem Zusammenhang: Mr. Schüsselschpied hatte deinen Fallobstspiegel in günstigerer Preisgestaltung als auf der EL auch im Sortiment. Dort noch kurz ein Bier im Pub und dann mussten wir aufgrund der Uhrzeit auch Richtung Fähre losfahren. Auf der Fähre wieder das Übliche: Kabinen beziehen und dann aber schnell zum Liveauftritt der singenden Unterhaltungskünstler in der Kabaret-Lounge, wo wir schnell einen Tisch gefunden, Bier, viel, getrunken und den Sangeskünstler mit Hilfe unserer lauten Applauskundgebungen und unter Zeigen drei nackter Ärsche zu musikalischen Großtaten bewegen konnten. Speziell Maic war hin und weg!
Die Rückfahrt am nächsten Tag war lang. Zwischenstation machten wir in Paderborn, wo wir uns von Vaddi verabschiedeten, der sich von dort aus mit der Roise nach Wolfenbüttel aufmachte. Er war mehr als eine Bereicherung auf der ganzen Tour und viele seiner Sprüche sind bereits heute schon geflügelte Wörter und Sätze.
Gegen 23 Uhr waren wir endlich wieder in Stuttgart. Dann alles ausladen, Bus und Hänger putzen und beide wieder abgeben und und und. Gegen 2 Uhr waren wir dann alle in den Betten.
Es war eine geile Clubsache mit Freunden. Hätten wir nicht selber und zusammen mit den Jetsons eine Party aus der Angelegenheit gemacht, wäre die EL 2009 für meinen Geschmack dröge gewesen. So hatten wir trotzdem jede Menge Spass und fish&chips mit vinegar gibt es stilecht eben doch nur in England.
Fuck you, you and you too!!!!

mösenfröhlich

M210 · 16. Juni 2009

haushaltsauflösung...

gekauft.

Schmied · 16. Juni 2009

Scooterists Stuttgart auf der Eurolambretta 2009 in Lincoln/England
Maic, Freggle, Philipp und ich hatten vor Monaten den Plan gefasst, an der Eurolambretta 2009 in Lincoln/England teilzunehmen. Als weitere Mitfahrer kamen Bazi-Bernd von den Vesperados (der uns schon 2007 auf die Isle of Wight begleitet hatte) und Vaddi von den Wotox hinzu.
BLABLABLA
Die Rückfahrt am nächsten Tag war lang. Zwischenstation machten wir in Paderborn, wo wir uns von Vaddi verabschiedeten, der sich von dort aus mit der Roise nach Wolfenbüttel aufmachte. Er war mehr als eine Bereicherung auf der ganzen Tour und viele seiner Sprüche sind bereits heute schon geflügelte Wörter und Sätze.
Gegen 23 Uhr waren wir endlich wieder in Stuttgart. Dann alles ausladen, Bus und Hänger putzen und beide wieder abgeben und und und. Gegen 2 Uhr waren wir dann alle in den Betten.
Es war eine geile Clubsache mit Freunden. Hätten wir nicht selber und zusammen mit den Jetsons eine Party aus der Angelegenheit gemacht, wäre die EL 2009 für meinen Geschmack dröge gewesen. So hatten wir trotzdem jede Menge Spass und fish&chips mit vinegar gibt es stilecht eben doch nur in England.
Fuck you, you and you too!!!!

Diggler, der Bericht hinkt schlimmer als der Tanzbär als sich am nächsten Morgen der Nebel des Vollsuffes langsam lichtete..

The World finest Lambretta Club ist nicht der LCGB, das sind andere - rat mal wer?? na?

Und war es nicht Gonzo der dein Odol ausgesoffen hat so das du den Rest der Tour extrem Mauldampf hattest??

Und Ihr wart nicht wirklich in Paderborn ohne mich in meiner bescheidenen Hundehütte zu beehren??

Ich wäre schwer enttäuscht..

Sonst ok, bin spitzeres gewohnt, schätze der Druck des Abgabetermins lastete stärker auf dir als das leckere Full English Breakfast im Gedärm.

Ach ja, es waren genau 24.90 PS du Gaul, so wichtige Zahlen müßen korrekt wieder gegeben werden...

- Marcel Reich-Ranitzki

Marc Werner · 17. Juni 2009

Zur Info !

http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...entry1066174606

Carrie · 17. Juni 2009

Zur Info !
http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...entry1066174606

der sasc unterstützt sein bunny natürlich!

*tuegutesundrededrüber*

-----> STUTTGART <-----

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