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-----> STUTTGART <-----


px150

Empfohlene Beiträge

Die Strecke über die Alb ist viel zu schön und macht auch mehr Spass!!

Ist auch nur ein Vorschlag :thumbsdown:

Wie wär's, wenn wir Euch irgendwo auf dem Weg einsammeln - würde Zeit sparen und man wäre noch pünktlich um halb an der Theke...

Ich klingel dann bei Dir durch, wenn wir bei LTH losmachen.

Was sagt der Rest der Rentner-Gruppe? Volkspeed? Sonst noch jemand?

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Frau Tourenchefin , die Empfehlung des Hauses an diesem Wochenende ist eine Abkühlung im nahe gelegenen Baggersee !

Da die Wassertemperatur der Therme, eher den flüssigen Ausscheidungen eines Säuglings entspricht und zu dem der Lufttemperatur Konkurrenz macht !

Wir freuen uns auf euch ! :crybaby:

Uda kauf Milch :thumbsdown:

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Der neue Tripple Vitonring Auslassstutzen ist fertig, mein anderes Geburtstagsgeschenk trifft morgen ein und vielleicht gibt es dann morgen mehr in Papierform, man wird sehen.

Man sagte mir nur es wäre sehr lang, ohne Dämpfer sehr laut und würde eine gute Performance machen...

Wir sehen uns nach dem Prüfstand um halb anner Bar, man bedenke ich habe morgen etwas zu feiern.

Bearbeitet von rally210er
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.............mein anderes Geburtstagsgeschenk trifft morgen ein.

Man sagte mir nur es wäre sehr lang....................würde eine gute Performance machen...

Du sprichst von meinem Johnny, Alda. Dein Geburtstagsgeschenk trifft morgen abend gegen 21:00 Uhr ein und baumelt zwischen meinen Schenkeln.

Bearbeitet von Dirk Diggler
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Urin, Du hast Glück - und ich hab doppeltes Pech.

1) mein GöllagegenMikesch-Motor läuft nicht.

2) Dein GöllagegenMikesch-Motor läuft zwar, versteckt aber seine Pferdchen noch im letzten Eck der Wiese.

3) Dein altenglischer Auspuff, der mit dem altenglischen Kegra-AAS Junge machen würde, wird ersetzt gegen einen RZ right, der zu spät kommt.

Das alles zusammen hätte Dir die Tränen in die Augen getrieben. So bleibt nur, das Rennen TS1 gegen Malossi-T5 zu verschieben. :thumbsdown:

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Mein GöllagegenMikesch-Motor läuft schon ganz ordentlich, ich suche nur MEHR Pferdchen :inlove: Und der Motor hat inzwischen ne Itaker-Tröte, der Mikeck wurde aufgrund mangelnder Leistung in die unwiederbringlicheTeileSammlung eingelagert. Der RZ right ist für ein anderes Projekt, der wäre für die Williams viel zu wenig alte Schule :crybaby:

Das Rennen wird nachgeholt wenn dein komisches Kettenfahrzeug endlich läuft!!!

Ach ja, ist kein T5-Malossi, ist ne T5-Originalzylinder-Conversion....

so, genug geplappert, ich muß um halb an der Bar sein :crybaby:;-):thumbsdown:

Urin, Du hast Glück - und ich hab doppeltes Pech.

1) mein GöllagegenMikesch-Motor läuft nicht.

2) Dein GöllagegenMikesch-Motor läuft zwar, versteckt aber seine Pferdchen noch im letzten Eck der Wiese.

3) Dein altenglischer Auspuff, der mit dem altenglischen Kegra-AAS Junge machen würde, wird ersetzt gegen einen RZ right, der zu spät kommt.

Das alles zusammen hätte Dir die Tränen in die Augen getrieben. So bleibt nur, das Rennen TS1 gegen Malossi-T5 zu verschieben. :inlove:

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Die proletengaften Aufsprueche und Meldungen hier werden taeglich unermesslicher und grandioser!

Freue mich noch immer auf das Duell! :thumbsdown:

Die proletengaften Aufsprueche und Meldungen hier werden taeglich unermesslicher und grandioser!

Freue mich noch immer auf das Duell! :crybaby:

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Impressionen vom Blitzbesuch.

Schön war´s. Heiß war´s. Feucht war´s.

Also alles so, wie es sein muss.

Raffel serviert an Gundas Pfirsich...

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Man zeigt Adler zum 3. Platz :thumbsdown:

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PM Antidive Scheiblette.

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A racer is a racer. An Enzo is an Enzo.

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Marco´s blendende Choppa. :crybaby:

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Hans & Franz auch mit dabei.

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Eure beschissene Ruhe nach den treffen macht mich immer ganz nervös, LOi!de...... :thumbsdown:

Alles in Ordnung?

Cheetah, muss mal bei Dich beikommen und antragen. Das kotzt mich an, aber ich brauche 2cm Schweiß.

Wann passt das? Sollte in den nächsten 2 Wochen abgehn, das Ganze.

Den Grund siehst Du oben in den Bilderfolge vom Treffen an der Gabel der Golden Special. :crybaby:

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Eure beschissene Ruhe nach den treffen macht mich immer ganz nervös, LOi!de...... :crybaby:

Alles in Ordnung?

:crybaby:

bs und wf gut. zuffenhausen auch gut.

mensch war das ne schöne sause mit euch. wir sehen uns in knapp 4 wochen in pb! :thumbsdown:

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Dienstag Abend besichtigung und am Freitag braten oder nächste Woche oder du kommst heute Abend vorbei, mir Ladde...

Plan A wird sich terminlich besser ausgehn.

:crybaby:

wir sehen uns in knapp 4 wochen in pb! :thumbsdown:

So steht´s bis gads geschrieben. Ich hoffe, alles spielt diesmal für mich.... :crybaby:

Bearbeitet von M210
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Wenn du endlich aufhören würdest zu spielen und ernsthaft schrauben würdest, dann würde es auch was werden :crybaby:

Ich probiere morgen Abend vorbei zu kommen, aber vor 8 wird das sicher nix.

alternativ statt 5 Kettenmopeds EINE funktionierende Vespa zulegen :thumbsdown: *duckundweg*

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alternativ statt 5 Kettenmopeds EINE funktionierende Vespa zulegen :thumbsdown: *duckundweg*

Da steckt im Grundsatz viel Wahrheit drin. Vollständig auf Lammbräter zu setzen, ist ein selbstmörderischer Akt, selbst wenn es sich um ungetunte Kettenfahrzeuge handelt. Da und dort findet man mal einen Luden, dessen Innocenti-Haufen über längere Zeit ohne Probleme bewegt wird. Aber sind wir mal ehrlich: Viele kennen wir nicht.

Bearbeitet von Dirk Diggler
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    • Nicht ohne sehr aufwändige Umbauten. Am einfachsten ist ein Schalter den man unter der Sitzbank durch das Vordere Loch zieht. also nix bohren. Ansonsten kann man das hinmachen wo man will. Handschuhfach Innen oder Aussen, Rahmen zb wo die Rally mal den Kill hatte. Man sollte sich halt überlegen wie praktikabel das Ganze dann im Betrieb ist. Also wenn ich nur am Sonntag mal an die Eisdiele fahre kann die Bedienung schon etwas umständlicher (dafür der Einbauort versteckter) sein. Wenn ich damit täglich fahre würde ich keine Position haben wollen an die ich nur umständlich ran komme.  
    • Hier mal die erhältlichen DU- Buchsen, masslich gleiche Ausführungen erhältlich, nur mit anderer Beschichtung 10x12x10 10x12x15 10x12x20 10x12x25 10x12x30   pr
    • vielleicht M8er Schrauben? Was denn jetzt das Problem? Muss man doch nicht kaufen wenn man das kacke findet....
    • Wenn ich die Bedenken von @wladimirbetreffend Festigkeit des Gusses im Bereich weiter unten im Bereich der Achsenführung teile, bin ich voll bei @wladimir! Das ist ein Aspekt der eigentlich nie ins Auge gefasst wurde, man darf die Hebelkräfte die da wirken nicht unterschätzen. @karren77hier mit dem RiKuLa 10x15x4 nochmals mehr zu schwächen würde ich Abstand nehmen.   In Richtung mehr Festigkeit, wie es sich @wladimir ausmalt und wünscht, würde ich immer noch auf Buchsen mit max. 1mm Wanddicke setzen. Oben am Block für die Aufnahme des Siri spindeln, hier den einzig erhältlichen Siri mit Spirale verbauen.   Manchmal muss man einfach nur eine Nacht drüber schlafen, um es wie Schuppen von den Augen fallen zu lassen!!   Dann nochmals ganz lapidar gefragt betreffend den Buchsen, warum nicht ganz einfach die als Katalogware erhältlichen "DU- Buchsen" mit 1mm Wanddicke verbauen??  Mit den verschiedensten Beschichtungsmaterialien in der Lauffläche erhältlich.   Bei noch nicht eingelaufener Schaltwellenachse, sprich "neu", sogar dauerhaft verschleissfrei laufend, auch mit nicht gehärteter Achse!   In sehr vielen Längen erhältlich, bei Überlänge kürzen problemlos möglich und zwei Buchsen in Reihe zu setzen auch kein Problem. Grundbohrung in 12H7 herstellen  
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