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Geschrieben (bearbeitet)
NATÜRLICH gibt es am Ritterrun wieder einen Duckscorner

Was ist das denn?? :-D

So ein Spiel wo man Enterl angelt und dann etwas gewinnen kann??? :-D

Bearbeitet von Skadi
Geschrieben
Das Beratungsgespräch ist gratis...aber ab dann läuft der Taxameter! Die Mädels haben ja heute überhaupt keine Trinkgeldkultur mehr...

ich hoffe du hast bei diesen gesprächen deine neue lederjoppe an!

Geschrieben (bearbeitet)

wenn ich mir den Flyer anschau...sind die Ducks jetzt am End auch ein VC geworden? :-D

Ich komm trotzdem, Ätsch :-D

Bearbeitet von Powes
Geschrieben
...modig, betrifft oba nur sein körpalichn zustaund!!!!!!! :-D

najo...bei seiner "Frisur" geht er jo a scho in die 60´s Richtung...

post-3845-1203602928.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

des is ned da Po. Dem fehlt der Autoschlüssel uman Hals :-D

und Po würde nie eine Hosen-Leiberl Kombi anziehen die farblich zusammenpaßt

Bearbeitet von mtv96
Geschrieben
des is ned da Po. Dem fehlt der Autoschlüssel uman Hals :-D

und Po würde nie eine Hosen-Leiberl Kombi anziehen die farblich zusammenpaßt

Korl du bist a Beidl :-D Chapeau!

post-3845-1203621533.jpg

Geschrieben

Griaß Euch allesamt,

wird scheinbar mal des erste Treffen, des i/wir (wie a imma) besuchen werden....

...hod mi gfreid, einige von euch in Ried wieder zu treffen und a bissl zu plauschen

vielleicht dürf ma sie 2008 irgendwann amoi "auhänga"...

LG aus Baden

PS: Das Auge des Gesetzes...(sieht alles, verrät aber nichts)....

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    • wer haftet in solchen fällen für schäden?
    • @SwissV8: hast Du mit dem 16er Gaser heuer noch ein paar Runden drehen können? Gibts damit in so einem Setup einen bedeutenden Benefit?
    • Finde das wie eine Luftpumpe und recht spät von der Leistung für die Posch Box   
    • Mach‘s gut Rainer, danke für die schöne Zeit die wir zusammen haben durften 
    • Kleine Bohrungen mit geringeren Leistungen und geringerer Auslaßsteuerzeit erhöhen die Überlebenschance. Zudem fährt man auf der Rennstrecke nur gelegentlich, trägt Schutzkleidung, hat keinen Gegenverkehr und rechnet damit, dass auch mal was schief gehen kann.   Bei einem M200 mit ehemals 200° Auslaßsteuerzeit sind da aber ganz andere Kräfte am Werk als beim Zündappzylinder. Zudem lese ich heraus, dass im Zündappzylinder "nur" JB Weld verbaut ist und dass das Konzept wie im M200 (Aluzylinder-JB Weld-Alueinsatz) noch gar nicht von dir getestet wurde (von mir allerdings schon)? Und auf der Straße kann ein Motorschaden ganz andere Auswirkungen haben als auf der Rennstrecke.   Bitte macht das nicht, da kann jemand ernsthaft zu Schaden kommen! Das ist es nicht wert! Mit Glück ist danach nur die 2k Karre Schrott, mit Pech auch der Fahrer und weitere Verkehrsteilnehmer!   Ich persönlich bin ein großer Fan vom Reparieren und mache das auch selbst oft. In dem Fall ist das für mich aber leider ein Unglück mit Ansage. Und ich bin mir sicher, wenn man den Einsatz entfernt und den Zylinder etwas tiefer setzt, kann man mit einem passenden Auspuff (den kann man ja eintauschen falls er nicht passen sollte) einen gut fahrbaren Motor bauen, bei dem zumindest diese Angst nicht mitfährt. Ohne Zusatzkosten.
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