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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@Skrotum, verstehe Deinen Smilie nicht.

Nichts für ungut, freue mich wenn die Gehaltsverhandlungen von Verdi bewirken, dass mein Gehalt nach oben angepasst wird und etwas mehr Kohle am Ende des Monats rausspringt. Dennoch ist das (danke PX 135DR) ein Teufelskreis mit inflationären Tendenzen.

Geschrieben

Moins,--

die Häflte der hier umeinand fahrenden Müllhaufen werden auch mit E85 ganz prima laufen.

Fahre das seit geraumer Zeit gelegentlich wenn es an der Tanke angeboten wird. Meistens sind das freie Tankstellen die das im Angebot habe. Kost 1,10 € der Liter und hat ordentlich Feuer. Leichtes Vergaserfummeln (grössere HD) und der Karren läuft ganz normal.

Der guten Pk 125 org. bis auf diletantische Fräsarbeiten macht das Zeug nix. Meiner Meinung liegen min. 0,5 Ps mehr an. Einen Mehrverbrauch konnte ich nicht feststellen.

Autos bin ich mit den Zeug auch schon gefahren. Mersa mit KE-Jettronic wollten es in der E85 Fassung nicht pur, sondern so 50:50.

Alles was nach der KE-kam läuft auch pur mit den Zeug. Kenne allerdings nur Mercedes-Motoren und Saab Motoren die ich damit gefahren bin.

Pech dem Dieselfahrer, obwohl Sauger Diesel auch alles nehmen was nach Oel aussieht. Gefiltertes Altöl, Rapsöl macht keinen Preisunterschied mehr aus, deswegen fälllt das weg.

Allehol im Tank gab es früher schon vor Hitlers Zeiten also ein alter Hut. Heute ist schönes Wetter, ich werde nachher mit Reichskraftsprit volltanken und eine umweltschonende Rollerrunde drehen.

http://www.ethanol-tanken.com/

In dem Sinne.

Und ausserdem betört dieser wundervolle Schnapsgeruch aus dem Auspuff.

  • Like 1
Geschrieben

Moins,--

die Häflte der hier umeinand fahrenden Müllhaufen werden auch mit E85 ganz prima laufen.

Fahre das seit geraumer Zeit gelegentlich wenn es an der Tanke angeboten wird. Meistens sind das freie Tankstellen die das im Angebot habe. Kost 1,10 € der Liter und hat ordentlich Feuer. Leichtes Vergaserfummeln (grössere HD) und der Karren läuft ganz normal.

Der guten Pk 125 org. bis auf diletantische Fräsarbeiten macht das Zeug nix. Meiner Meinung liegen min. 0,5 Ps mehr an. Einen Mehrverbrauch konnte ich nicht feststellen.

Autos bin ich mit den Zeug auch schon gefahren. Mersa mit KE-Jettronic wollten es in der E85 Fassung nicht pur, sondern so 50:50.

Alles was nach der KE-kam läuft auch pur mit den Zeug. Kenne allerdings nur Mercedes-Motoren und Saab Motoren die ich damit gefahren bin.

Pech dem Dieselfahrer, obwohl Sauger Diesel auch alles nehmen was nach Oel aussieht. Gefiltertes Altöl, Rapsöl macht keinen Preisunterschied mehr aus, deswegen fälllt das weg.

Allehol im Tank gab es früher schon vor Hitlers Zeiten also ein alter Hut. Heute ist schönes Wetter, ich werde nachher mit Reichskraftsprit volltanken und eine umweltschonende Rollerrunde drehen.

http://www.ethanol-tanken.com/

In dem Sinne.

Und ausserdem betört dieser wundervolle Schnapsgeruch aus dem Auspuff.

:wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

ich finde es besser wenn nahrungsmittel auf den ackerflächen angebaut werden als nutzpflanzen zur weltweiten ethanolgewinnung.

abgesehen davon: bei peak oil und weltweit steigendem ölverbrauch ist ethanolbeimischung eine befristete krücke.

in der stadt fahre ich fahrrad, nur in der freizeit roller. den sprit kann ich mir nicht mehr leisten.

Bearbeitet von kebab
  • Like 1
Geschrieben

70l Diesel 103€... tja. so langsam komm ich in den Bereich wo sich Bahnfahren dann doch rechnet....

Der Minderpreis wird dir von der Rentenbezugsdauer wieder abgezogen. Ich spreche aus mittlerweile 11 Jahren Pendlererfahrung mit der Bahn. Schätzungsweise hat sich mein Leben dadurch um mehrere Jahre verkürzt.

Geschrieben (bearbeitet)

Die vier Feinde der Deutschen Bahn?

Frühling, Sommer, Herbst und Winter.

Laß mich mit der Bahn in Ruhe, ich muss die häufiger benutzen, kotz. Benzin wird nie mehr so preiswert sein wie heute.

Bearbeitet von olligator
Geschrieben

die beste möglichkeit Sprit zu sparen ist und bleibt einfach unnötige fahreten nicht mitn Auto zu machen , mitn Rad oder dem Hobel is es allemal günstiger

und weil immer wieder so schnapsideen auftauchen von wegen boykott einzelner Treibstoffkonzerne nützt das mal garnichts --->

1906 etwa wurde Rockefellers übermächtiger Standard-Oil-Konzern durch gespielten staatlichen Druck in 34 einzelne Unternehmen aufgeteilt, die jedoch (teils verdeckt) weiterhin den Rockefellers selbst gehörten. Darunter befinden sich bis heute Exxon (in Europa Esso), Mobil, BP (in Deutschland Aral), ARCO, Valvoline (Motorenöle), Unilever, Colonial Oil Company (US-Energieversorger), Conoco-Phillips (größter US-Energieversorger, in Europa JET-Tankstellen), Crescent Petroleum, Cumberland Plateau Pipeline Company (Gasversorger) sowie sechs weitere Pipeline-Unternehmen und zahlreiche kleinere Gas- und Energieversorger. Die Erdölkonzerne Chevron und Texaco sollen zur Gänze der Familie Rockefeller gehören, was bedeutet, dass das Erdölgeschäft der westlichen Welt im Grunde den Rockefellers gehört! Der Boykott einzelner Ketten wird also wenig bringen.

Geschrieben

die lieben spritpreise! tja wir sind die kühe der nation und werden gemelkt wie eben ne arme kuh. ich finds ja geil das die preise ständig steigen vor feiertagen wie jetzt bald eben ostern und sie danach um nur wenige nicht bermerkbare cent sinken....eine schweinerei eigentlich und keiner kann etwas dagegen tun.

und weil ich da was von rockefeller lese....dem wünsch ich die pest an dem hals! :wacko:

Geschrieben

Also ich tausche unter anderem wegen der Benzinpreise meinen Lancer Combi Sport gegen ein kleineren sparsamen Wagen....und alle machbaren Wege weren mit dem Rad oder Roller erledigt.....macht bei gutem Wetter auch viel mehr Spaß :wacko:

Geschrieben

Habe meinen A4 kürzlichst auf ein Saisonkennzeichen (10-03) umgemeldet. Da ein neuer "Brief" notwendig war und neue Kennzeichen mit dem (10-03) drauf, hat mich der Spaß rund 60 € gekostet.

Den Rest des Jahres fahre ich (ab jetzt halt noch öfter) mit meiner Cosa herum: 1/10 Steuer und 1/10 Versicherung (TK ohne SB) des A4 1,8T. Der Verbrauch der Cosa ist mit 4,6 l/100km natürlich alles ANDERE als zeitgemäß, aber ich kann mit ihr vollstoff in die grünen Feindstaubschutzzonen reinknattern.

Benzindirekteinspritzer hauen mehr Dreck raus als TDIs, daher halte ich meine 20jährige Cosa für eine Wohltat für die von mir frequentierten Innenstädte.

"Grün" war ich lange genug, Bei den nächsten Wahlen werde ich vermutlich orange.

Eine Steuersenkung für Benzin halte ich übrigens für absoluten Schwachsinn, da die dadurch bedingte Preissenkung wohl blitzschnell durch die Mineralölkonzerne "ausgeglichen" werden wird.

Eher erwärmen könnte ich mich für Steuern auf Flugbenzin/-treibstoffe in Höhe von 19%. Klar, kostet - schlagmichtotargument - Arbeitsplätze auf Flughäfen, könnte aber auch das nächtliche Warenherumfliegen über Wohngebieten zugunsten der belästigten Anwohner drastisch reduzieren. Wozu gibt es eigentlich Videokonferenzen über das Internet? Sind die "leistungstragenden" Top-Manager unserer Wirtschaft zu blöd dafür oder stellen sie ihre Vorzimmerdamen nur nach Oberweite ein?

Es wird immer komplizierter ;-(

Das etablierte Parteiengesindel ist aber nicht "alternativlos". So ein paar orangefarbige Zehnprozenter in den nächsten Wahlen täte dem rundumversorgten Gesocks ganz gut, meine ich.

I woas net?

Geschrieben

was mich an der ganzen sache nervt ist das ich als " niemand" die preisabsprachen bei uns an der tanke persöhnlich mitbekommen habe , ala:

1: tankstelle x ( kein öl gigant) ruft abends bei tankstelle y ( öl gigant) im gleichen ort an, und frägt, " was kostet bei euch der liter super? 1. 60.9? ok, danke" und prompt steigt der liter super an dieser tanke auf 1.59.9, von vorher 1.56.9

beispiel 2: durch insider infos weiss ich, das es eine absprache zwischen den 4 grossen tankstellen im ort gab. und weil es eine neue umgehungsstrasse gibt, sich einer der grossen nicht mehr dran hält, und nun billiger anbietet, als vorher die "abgesprochene "billigste.

da frag ich mich, was prüft das kartelamt denn die ganze zeit?

Geschrieben (bearbeitet)

Frag ich mich auch was die da prüfen die ganze Zeit. Es gibt definitiv Absprachen bzw. wird halt beim Konkurrenten abgeschaut.

Letztens selbst erlebt an der schnurgeraden Hauptstraße im Ort. 2 Tanken ungefähr 300m auseinander: Tanke 1 erhöht um 3 Cent Tankwart Tanke 2 steht an der Straße mitm Fernglas kuckt und erhöht ebenso aber halt um 2 Cent... soviel dazu.

Bin gespannt wo das endet.

Bearbeitet von PX135DR
Geschrieben

Die Absprachen gabs aber schon immer. Hab vor 10 Jahren an einer Tanke gearbeitet da kamen auch immer die Anrufe.

Früher wurden die Preise aber noch von den Pächtern gemacht, irgendwann vom Konzern.

Außer das man dort einen hinsetzt der die Preise vorschreibt wird man nichts machen können ohne das sich abgesprochen wird.

Oder die Tankstellen müssen die Preise 24Std. vorher abgeben und diese müssen dann Gültigkeit X haben und die Preise dürfen nurnoch nach unten korrigiert werden.

Von Steuersenkung etc halte ich nichts, da dies nur zu Verlusten im Haushalt führt und die Preise durch die Senkung nochmal in die Höhe schießen.

Geschrieben

Vor allem wird eine Steuersenkung nicht um den Betrag ins Gewicht fallen um den die Spritpreise innerhalb eines Tages steigen. Früher haben die Burschen sich getraut um 2-3 Pfennig anzuziehen, heute sind's gerne mal 8-12 Cent. Das ist schon ein deutlicher Unterschied, aber man soll ja nimmer in DM umrechnen ;)

(null)

  • Like 1
Geschrieben

Die Absprachen gabs aber schon immer. Hab vor 10 Jahren an einer Tanke gearbeitet da kamen auch immer die Anrufe.

Früher wurden die Preise aber noch von den Pächtern gemacht, irgendwann vom Konzern.

Außer das man dort einen hinsetzt der die Preise vorschreibt wird man nichts machen können ohne das sich abgesprochen wird.

Oder die Tankstellen müssen die Preise 24Std. vorher abgeben und diese müssen dann Gültigkeit X haben und die Preise dürfen nurnoch nach unten korrigiert werden.

Von Steuersenkung etc halte ich nichts, da dies nur zu Verlusten im Haushalt führt und die Preise durch die Senkung nochmal in die Höhe schießen.

Hab vor über 20 Jahren mal an einer Shell-Tanke gearbeitet. Da kam die Preisansage vom Konzern noch automatisch per Bon aus der Kasse. Der Werstatt-Hiwi musste dann ab auf die Leiter und die Ziffern austauschen.

Ich habe Anfang der 90er auch immer gesagt: wenn der Liter (Super verbleit) mal 3 Mark kostet, dann fahre ich nie wieder.

Wenn ich das Geld hätte, würde ich mir -politisch unkorrekt- gerne eine Spritschleuder (z.B. 50er Jahre US Car) kaufen, weil ich nicht einer der Blöden sein möchte, die kein Sprit mehr abbekommen.

Geschrieben

Die sind am geilsten :wacko:

Auch klasse war die Aussage von so nem SL Fahrer in irgend ner Reportage

"Könnt ruhig 5€ kosten, dann würden die armen Leute wenigstens nichtmehr die linke Spur blockieren"

Geschrieben

1,84.- break

:wacko:

...ich such mal meine 125er zylinder und 18er vergaser..

Auch keine Lösung.

Anrollern HH hin- und zurück.

Ich mit DL unterm Reso und er mit allem was die LI hergibt.

Verbrauch? Kein unterschied.

Spass? "Im 4. fehlt es an Leistung" :wacko:

Geschrieben

meine dl rühr ich nicht mehr an, das teil saugt 7l auf 100 mit fresco und 24er...

bei der karre kann ich auch daneben tanken...

gut, also reso her, einser drauf, 34er aufreissen und texaco fahne in den wind halten.

:wacko:

  • Like 1
  • 8 Monate später...
Geschrieben

ich hab verwundert beobachtet, wie sich der spritpreis in fuerte entwickelt.....irgendwie gar nicht :-D

eine GANZE woche keinen cent unterschied. immer so zwischen 1,09 und 1,13 (je nach region und lage, südlicher teil eher teurer, nördlicher teil günstiger)

diese verarsche ist nach wie vor willkür und :angry:

autowaschen auf fuerte....dachte, werd dort ein vermögen los....im gegenteil....günstigste wäsche 2.50 (auf einer insel wo es kaum bis gar kein natürliches wasser gibt)

:censored:

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