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Geschrieben

Da ich mittlerweile nun wahrhaftig son oller,nörgelnder Vespa-Onkel geworden bin und mir eh nicht mehr zu helfen ist...

Was hat ZIRRI in den 90ern(oder gar den späten 80ern-wielange gibts den Schrott überhaupt??) so an Logos und Schriftzügen verwendet?

Benötige einige Vorlagen.

Danke,

Knud.

Geschrieben

Mitte der 90er sah das so aus (da unten rechts):

Muß nach 1993 gewesen sein, da Altenmünster schon mit D-86450 als PLZ angegeben ist.

Geschrieben

irgend wo fahren noch so olle zirri kataloge von ende der 80er bei mir herum...aufkleber sicher auch noch..war damals mal in seiner alten bastelbude...ich schau nach..

gruß

tom

Geschrieben
irgend wo fahren noch so olle zirri kataloge von ende der 80er bei mir herum...aufkleber sicher auch noch..war damals mal in seiner alten bastelbude...ich schau nach..

gruß

tom

au ja, schau mal, vielleicht kann man was nachmachen, bin Siebdrucker.

Gruß Bertram

Geschrieben
... übrigens war die Postleitzahlenumstellung 1992 :-D

OffTopic & klugscheiss: Nein, die PLZ wurden zum 01.07.1993 umgestellt. Jedenfalls hier in (D).

Geschrieben
Mitte der 90er sah das so aus (da unten rechts):

post-1023-1194558919_thumb.jpg

Muß nach 1993 gewesen sein, da Altenmünster schon mit D-86450 als PLZ angegeben ist.

Ich glaube den hab ich noch irgendwo rumliegen.

Viele Nächte wurde damit zum Tag.

Geschrieben

Sieht fast so aus, als wenn Angelo gar nicht mal so viel Zeit auf ein anständiges Corporate Identity verwendet hat. Das hat wohl jährlich gewexelt ...

post-1023-1194643043_thumb.jpg

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    • Versuch doch mal ein SIL 200 Getriebe, gerne auch mit Pinasco Tannenbaum für kurzen Übergang 3/4, und mit 18/47 oder 17/46.   Das wird der Zylinder sicherlich auch noch ziehen.... Und das Drehmoment an die Kupplung wird deutlich reduziert 
    • echt? also ich hatte mal die „1.serie“ mit chromumrandung und „scooter“ aufschrift. die hab ich eigentlich ganz gemütlich gefunden. aber optisch auf dauer für solobetrieb halt nicht meins.
    • Das klingt in der Tat sehr merkwerdüg. Ich habe die Superstrong schon des öfteren verbaut und bislang noch nie derartige Probleme gehabt. Immer sauberes Trennen und Durchrutschen war auch noch nie ein Thema. Bei meiner 250er fahre ich die jetzt seit 5 Jahren, am Hinterrad gemessen 34Nm, zig Prüfstandsläufe, Tausende Kilometer und die Kupplung tut es wie am ersten Tag. Von daher würde ich aufgrund meiner persönlichen Erfahrungen so pauschal nichts auf die Superstrong kommen lassen. Ob es aufgrund von Fertigungstoleranzen oder was auch immer einzelne Ausreisser geben kann, vermag ich nicht zu beurteilen.
    • Hi Udo, Kosten für Eintragungen sind mir bewusst. Die von dir genannte Variante wäre Plan B, aktuell fehlt mir das Netzwerk in D das so abwickeln zu können.   Ich denke trotzdem eine Smallframe mit etwas Leistung und Eintragungen ist nicht so exotisch, ich bin voller Hoffnung...  
    • War jetzt auch bei zwei (m.M. fähigen) Reifenmonteuren mit folgender Kombination: - Sip tubeless Felge (vermutlich Version 1.0, montiert ca. 2016) in den Breiten 2,5 und 3,0 - Heidenau K80 SR in den Dimensionen 100/80 und 130/70 Ergebnis, nicht montierbar.   Ich denke über neue Felgen nach, was wäre hier zu empfehlen?
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