Bis wieviel PS kann man einen Schwingsattel fahren

[iooh.max]

Bestimmt ne saublöde frage, aber kann man 30PS und mehr noch ordentlich mit einem Schwingsattel fahren?

[3rd Class 1]

Ich ja

[subway]

Ich würde mal sagen, es kommt drauf an, wie viel Gas du gibst. Worum geht es dir denn genau? Um das Wegrutschen beim richtig Gas geben?

[rally221]

ob man mit 30ps fahren kann ,kann ich nicht sagen aber mit 25 gehts

aber eine sportliche position einnehmen kann man damit eher schwer

was auch noch negativ auffällt ist beim bergabfahren das gefühl vorneüber zu kippen

rally221

Bearbeitet 9. November 2007 von rally221

[Melkfett]

36 PS auf der Quartermile gehen,--musst nur die Feder bissi härter stellen.

[bigbene]

Southpark:

Kyle: Chefkoch, wann ist das richtige Alter, um Sex zu haben?

Chefkoch: 17.

Kyles Mutter: Sie meinen 17, wenn man soweit ist?

Chefkoch: Nein, einfach 17.

Sorry offtopic, aber fiel mir gerade ein in dem Zusammenhang! Will sagen: 25PS. Wenn du soweit bist auch 50.

[oiggaiPPeter]

Also ich habe mit ca. 15PS am Rad mal diesen schmucken Sattel getestet:

... und ich muss sagen: geht gar nicht!

Beim Bremsen hat man das Gefühl aus dem Sitz gehoben zu werden! Auch beim Hochschalten (Lastwechsel) wippt es ziemlich.

Grüße Peter

[herr-e]

Also ich habe mit ca. 15PS am Rad mal diesen schmucken Sattel getestet:

... und ich muss sagen: geht gar nicht!

Beim Bremsen hat man das Gefühl aus dem Sitz gehoben zu werden! Auch beim Hochschalten (Lastwechsel) wippt es ziemlich.

Grüße Peter

und sattel sieht auch scheiße aus .. bei der px

[oiggaiPPeter]

... ach ne! Ich find den gut.

[agent.seven]

Iss wohl auch von der Körpergröße und dem eigenen Gewicht abhängig.

Letztes Jahr, noch stolze 105 Kilo bei latentem Zwergenwuchs von 173cm eher scheisse mit dem Sattel.

Heute, nur noch 72 Kilo und immer noch latenteer Zwergenwuchs von 173cm ganz passabel.

Ich fahr sowohl Schwingsattel wie auch Sitzbank. Finde das beides seine Berechtigung hat, wobei mir der Sattel in der Stadt eher liegt. Lange strecken machen mir mit der Sitzbank eher Spaß, weil man bei Krämpfen an der Pupr leichter mal den Winkel ändern kann. Die PS mir am Sitzfleisch keine Unterschiede.

Cheers

Holger

[kaiser]

musste gerade mit schmunzeln den beitrag hier lesen...sorry sdchwingsattelfahrer, aber auch ich muss dem "Herr-E" rechtgeben...

sieht echt bescheiden aus ....sorry nicht übel nehmen, is ja geschmackssache.

[pauter]

Also ich habe mit ca. 15PS am Rad mal diesen schmucken Sattel getestet:

... und ich muss sagen: geht gar nicht!

Beim Bremsen hat man das Gefühl aus dem Sitz gehoben zu werden! Auch beim Hochschalten (Lastwechsel) wippt es ziemlich.

Grüße Peter

Wat schäbig!!

[MINI-Felix]

rattig halt.

grüße f

[iooh.max]

ich mein auch net auffer PX. Ich mein ne VNB mit original Sattel.

Ich werds einfach mal testen.

[style63]

meinst du nicht, dass eher die vnb mit ihrem fahrwerk als der sattel das problem sein wird?

[3rd Class 1]

also mit dem fahrwerk habe ich bei mir keine probleme

aber die Bremsen

[Prophet]

Also ich glaub nicht, dass da die PS so das Problem sind glaub eher die Fahrweise.

Fahr nen Schwingsattel auf nem O-Tuning, und finde das für so gemütliches Fahren sehr angenehm.

Hab die Feder etwas schwächer gestellt,weil ich mich sonst wie auf ner Schanze fühlte.So ist flotteres Kurvenfahren allerdings etwas schwammig, weil nicht so wirkliches Feedback kommt.

Grüsse Sven

[HansPils]

Mit dem Sofa mindestens 30Nm am Hinterrad.

[Tom Turbo]

Vielleicht auch mal den Andre hier ausm Forum fragen, der fährt ja, wenn ich nicht irre, das Turbogerät auch mit Schwingsattel...

Siehe auch

http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;#entry986037

[maxheadroom]

Bin das eine Zeit lang mit Mitte 20PS gefahren aber ist halt irgendwie ein schwammriges Gefühl - sei es beim Beschleunigen - weil es dich richtig reinpresst oder beim Bremsen weil man glaubt abzuheben - bei meinen 1,93 war es auch nicht ideal in Bezug aufs Kurven fahren da man die Knie dauernd rausdrehen muß - der Sattel ist eher auf nem klassischen Roller zu fahren als auf einen starken Motor......

[Melkfett]

Für ambitioniertes Fahren ist ein Schwingsattel eigentlich Müll. Muss ich aber fahren wegen Rückenschmerzen auf der normalen Bank.

Bin dies Jahr auf dem Nürburgring mit Schwinger gefahren,...nunjaaaa das schwabbelt nicht schlecht unter einem, aber geht schon irgendwie. Arschbacken zusammenkneifen

[agent.seven]

Für ambitioniertes Fahren ist ein Schwingsattel eigentlich Müll. Muss ich aber fahren wegen Rückenschmerzen auf der normalen Bank.

Spannend das ich offensichtlich nicht der einzige bin, der nach 20 Kilometern auf der Bank Rückenschmerzen bekommt.

Ich rutsch dann immer mit dem Hintern hin und her. Irgendwann hab ich dann auch eine leichte Zerrung in der rechten Schulter. Wenn´s dann kalt wird um so schlimmer.

Liegt es am Sitz oder am Alter?

Cheers

Holger

[Salino]

Ich fahre den Sattel auch nur wegen meines Rückens.

[ElmarKoch]

Ist doch nur ne reine Gayschmackssache!?

Ich würde den Sattel nicht mehr tauschen wollen, obwohl ich keinen originalen Motor fahre, aber anfänglich wars schon gewöhnungsbedürftig, obwohl als so schlecht wie einige hier schreiben habe ich es nie empfunden.

[Melkfett]

Spannend das ich offensichtlich nicht der einzige bin, der nach 20 Kilometern auf der Bank Rückenschmerzen bekommt.

Ich rutsch dann immer mit dem Hintern hin und her. Irgendwann hab ich dann auch eine leichte Zerrung in der rechten Schulter. Wenn´s dann kalt wird um so schlimmer.

Liegt es am Sitz oder am Alter?

Cheers

Holger

Ich fahre den Sattel auch nur wegen meines Rückens.

Das liegt definitiv am Sitz. Hab schon seit ich 19 war Rückenschmerzen auf den Bänken.

[Salino]

Lange Strecken sind für mich ohne Sattel einfach nicht möglich.

[nordy]

Hallo........

Ich wollte nun auch mal was zu diesem Topic schreiben........

Ich fahre eine VNB mit Aquila Schwingsattel Feder etwas härter eingestellt!!!

Anfangs habe ich mich für einen Schwingsattel wegen der Optik entschieden,nun fahre ich ihn schon seid 4 Jahren auf der VNB!!!

Bin in der Stadt sowie auch auf der Landstraße unterwegs und somit ist es für mich erste Wahl auf einem Klassiker ein Schwingsattel zu fahren!

Und zum schluß will ich einfach mal behaupten das es reine Übungssache ist damit vernünfig umzugehen

gruß Nordy

[nordy]

http://www.germanscooterforum.de/index.php...st&id=78434

[Angeldust]

Ich denke die Leistung ist völlig Hupe für die Wahl ob mit oder ohne Schwingsattel.

Mir würde eher die Topspeed sorgen machen. Der geneigte Leser weiß natürlich das das korreliert aber wollte auch mal was klugscheissen...

Mit 'nem Schwingsattel sitzt man halt doch recht offensiv den Naturkräften Aug in Aug ausgesetzt auf dem Kackstuhl.

Find ich persönlich eher unangenehm aber machbar ist das schon.

Gibt ja auch Leute die die Verkleidung von ner Gixxer oder Hayabusa runter reissen um damit 300 auf der Bahn zu fahren damit ihre Musculus brachialis den Namen nicht zu unrecht tragen.

Etwas zusammengekauert auf ner Ancilotti war bislang meine bevorzugte Dauerreisehaltung. Noch geiler ist allerdings die hintere Sitzmulde einer alten ausgenudelten orig. Sprintsitzbank