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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Mensch Leute, ich wollte doch nur wissen, wie ich mit meinem 14 Jahre alten 3er Gölfchen ein bisschen weniger Benzin verbrauche...

Also zurück zum Thema, erklärt mir Bengel nochmal wie ich das Ding zu fahren habe mit so 7 Litern Verbrauch im Mix.

Was willste denn jetzt hören?

8Liter sind ok für das Ding;das ist halt ein Bauernmotor;gebaut für die breite Masse.

Da bekommst Du die Physik nicht überlistet...

Einfache,problemlose-aber eben nicht optimale Alpha/N Einspritzanlage;lausiger Abgaskrümmer-d kann man keine Wunder erwarten...

Geschrieben

ich hab noch was:

155R13 sollte bei deinem golf schön hart aufgepumpt unterstützend helfen

alternativ könnteste 135/80R13 ausprobieren.

Geschrieben
aber eine gute Bekannte hat einen Spritsparlehrgang mitgemacht und hat mir in etwa die gleichen Tips geben können.

wieviele liter sprit muß man eigentlich sparen, damit sich so ein (kostenpflichtiger?) spritsparlehrgang rechnet? :-D

r

Geschrieben
Mensch Leute, ich wollte doch nur wissen, wie ich mit meinem 14 Jahre alten 3er Gölfchen ein bisschen weniger Benzin verbrauche...

Also zurück zum Thema, erklärt mir Bengel nochmal wie ich das Ding zu fahren habe mit so 7 Litern Verbrauch im Mix.

mit nem 3er Golf wirst du NIE benzinsparend unterwegs sein. Die Karre ist eine einzige Fehlkonstruktion. :-D

Geschrieben

Unser Pacecar von und nach Stockach 2006 war ein Golf 4 1,9 TDI Pumpe-Düse mit 105 oder 110 PS.

Kollege hat den bei Roller-Reisegeschwindigkeit mit nem Schnitt von 4,4 da runtergefahren, Autobahn.

Da kann man sich solche Lügenautos wie den Lupo 3L gut sparen!

Geschrieben

und wenn du ein gutes altes spritsparendes auto haben willst, nimm nen 205 Diesel oder AX 1,1 mit 60 PS, die Dinger haben schon Anfang der 90er 5Liter und weniger verbraucht. sie waren halt schön leicht.

Geschrieben

hatte damals mit meinem alten 2er 8V GTI auch nur knappe 8 liter(echte,nich die vom MFA) durchschnittsverbrauch. Alles nur eine Sache des vorausschauenden fahrens und einhaltung einiger wichtiger "Regeln".

Fahrzeuggewicht spielt nat. auch eine Rolle. Bei nem 3er, der mal gut 200kg mehr wiegt als ein 2er sind 8 liter wohl dann auch nicht gerade viel..

Mit dem A4 kombi, 1,9tdi mit 130ps hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 7-7,5l, ist halt sauschwer das ding.

Und kurzstrecken fahren ist halt nicht spritsparend, da der motor ja nie richtig warm wird...

Aber befolge mal einige der tipps hier, dann wirds auch mitm spritsparen... :-D, sehr wichtig ist wie schon geschrieben der Reifendruck, zu niederer Reifendruck hat einfach eine höhere Reibung zur Folge und demach einen höheren verbrauch..

:-D

Geschrieben
Die 8 Kollegen in meinem BMW geben sich mit vernünftigen 18 Litern Super Plus zufrieden. Also ein reines Vernunftauto. :-D

Gruss

Reppel

Dafür hast Du mit Sicherheit Spaß beim Auto fahren und den haben die Meisten in ihren fahrenden Schuhkartons schon lange nicht mehr. Ich seh das tendenziel so wie Bergfick.

Wer hat schon Bock auf seine Grabinschrift "Er hatte immer einen vernünftigen Job, eine vernünftige Beziehung und ein vernünftiges Auto, er war einfach ein vernünftiger Mensch" ;) Suche übrigens noch einen Chevrolet Tahoe.

Geschrieben
Die 8 Kollegen in meinem BMW geben sich mit vernünftigen 18 Litern Super Plus zufrieden. Also ein reines Vernunftauto. :-D

Gruss

Reppel

Für einen 540 oder 740 is des schon ok da steht das in einer relation zu den Fahrleistungen , falls es einer der alten lahmen V8 is würd ich mal ans umsteigen denken.

CL

Geschrieben
Für einen 540 oder 740 is des schon ok da steht das in einer relation zu den Fahrleistungen , falls es einer der alten lahmen V8 is würd ich mal ans umsteigen denken.

CL

Hm, naja...ich bin meinen 840ci mit 13,4l Superbenzin gefahren. 18l sind aber schon ne ganz schöne Adresse...und der 8er hatte ja zumindest ne recht gute Aerodynamik. Okok...1,8t wollen auch bewegt werden. :-D

,..pennah!

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