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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen...

wäre dankbar wenn mir jemand weiterhelfen könnte mit dem Anschluss eines gekauften Gleichrichters von SIP.

Was ist bei der Montage zu beachten?

ich habe mir einen originalen Nachbau Kabelbaum erstellt, folgende Kabelfarben verlaufen Richtung Gleichrichter.

für VS 2: Schwarz - von der Zündspule Lichtmaschine, Grün - Richtung Zündschalter (Lichtkopf), Rot - Pluspol Batterie

für VS 3: 2x Schwarz - von der Zündspule Lichtmaschine, Grün - Richtung Zündschalter (Lichtkopf), Rot - Pluspol Batterie

übrigens die Schaltpläne habe ich von www.vespa-archiv.de

kann mir auch jemand die Funktionsweise eines Gleichrichters, leicht und verständlich erklären.

Ich habe ja von der Zündung Wechselstrom - bedeutet dies das jetzt Wechselstrom zu Gleichstrom umgewandelt wird und damit die Batterie aufgeladen und die Schnarre betrieben wird.

Hat jemand ein Polrad und Zündplatte komplett für VS2 und VS3 abzugeben?

Kennt jemand noch die Kennzahlen der Vorzündung - stimmen 31 Grad v.o.T?

vorab vielen Dank für die Hilfe...

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Bearbeitet von fuxxi
Geschrieben

wenn bei dir nur einmal wechselstrom ankommt brauchts diesen gleichrichter nicht dann nimmste ne diode

das ist dann die gleiche verdratung wie bei einer sprint..such mal das thema gabs schon x mal hier im oldiebereich

ich selber kenne die gs3 nur mit 2 mal wechselstrom, dann ist dein brückengleichrichter das richtige

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