H4 Klarglasscheinwerfer

[al dente]

Hallo Ihr Vespa-Kenner,

bisher habe ich schon eine ganze Menge aus diesem tollen Forum umsetzen können ohne konkret gefragt zu haben.

Nun habe ich mir einen H4-Klarglasscheinwerfer für meine P 200 E zugelegt, komme aber mit dem Anschliessen nicht ganz klar.

Die Klemmen für Standlicht sind einleuchtend (welch' schönes Wortspiel), womit ich aber im Moment nicht viel anfangen kann, sind das lila und das braune Kabel. Welches ist Ablend- und welches ist Fernlicht?

Laßt mich nicht dumm sterben!

Am Ende des Tunnels soll Licht werden (und noch ein Wortspiel).

[Claudio]

Keine Ahnung. Ich glaube ich hab bei mir das braune an das braune aus dem Schalter geklemmt. Aber Du machst doch sicher eh einfache Kabelschuhe drauf. Dann kannst Du's doch einfach ausprobieren.

Gegenfrage:

Bei welcher Schalterstellung hat man den Fernlicht? Oben oder unten?

[al dente]

Kann ich Dir im Moment nicht genau sagen, ich sitze vor dem PC und nicht auf dem Roller. Ich glaube aber das läßt sich leicht rausfinden....

Ich möchte immer noch, das am Ende des Tunnels Licht ist!

[HerrDerKolbenringe]

Gegenfrage:

Bei welcher Schalterstellung hat man den Fernlicht? Oben oder unten?

cool.. die frage stell ich mir auch laufend! ... is doch völlig egal welches kabel fern und welchen abblendlicht ist ... ausprobieren! hauptsache es tut beides!

[al dente]

Danke für Eure schnelle Mithilfe. Irgendwie habe ich mir soetwas schon gedacht. Aber ich habe gehofft, dass irgendeiner von Euch mir ganz konkret sagen kann, wat wohin jehört, aba wat solls, ich probiere es einfach.

[HerrDerKolbenringe]

kaputtgehn KANN ja nix! wie auch! entweder leuchtet halt s fernlicht wenn der schalter oben is, oder wenn er unten is! is doch völlig egal! ... also mir zumindest!

[Jayar]

Schalter fur Fernlicht ist OBEN!

Anschluß ist ein bissi tricky, denn die fliegend Installation muß ja vibrationsfest sein. Un ddie Tachobeleuchtung soll auch noch gehen. good luck!

[freakmoped]

gutes topic.

steht bei mir auch an, falls es sip endlich schafft

unser pakal an uns zu schicken.

wollt fragen da gibts doch an schmäh wie man mehr

saft an die lampe holt!?

haben doch schon ein paar gemacht.

weiß jemand auswendig welches kabel den meisten saft hat ?

[noname]

Lila= Fernlicht

Braun= Abblendlicht

Gruss B

[Claudio]

Achja,

hab übrigens den ganzen Lenker wegen des Scheinwerfers neu verdrahtet. Bei Conrad gabs so flache Steckverteiler für Kabelschuhe. 3fach und 4fach. Damit gings relativ elegant.

[heizer]

ha ha das kann man nicht so genau sagen bei mir ist es genau andersrum weil der vorbesitzer die kabel am schalter falsch rum angelötet hat also ist es egal einfach ausprobieren :puke:

[freakmoped]

ohjeohje. hab den scheinwerfer bekommen.

junge das wird eine scheisshackn.

Bei Conrad gabs so flache Steckverteiler für Kabelschuhe. 3fach und 4fach. Damit gings relativ elegant.

gute idee

bei mir ist bei fernlicht zuwenig saft für hupe, blinker und tachobeleuchtung..

es is a jammer

[Lucifer]

Und warum hängst du das Zeugs nicht auf die Batterie?

Ich hab da Null Probleme, obwohl alte Zündung/Grundplatte und 55/60W Lampe drin!

[Claudio]

@lucifer

Bei mir ist die Batterie dauernd im Eimer gewesen weil das Licht darüber lief.

@joerg

Wieso hast Du denn zu wenig Saft wenn Du auf Fernlicht umschaltest? Du kannst nur Leuchtmittel mit der Stromstärke reintun, die auch vorher drin war!

[freakmoped]

normale lampe

@lucifer

ja will eh. nur weiß noch nicht wie...

ev geht mir ja ein licht auf

[red-polo]

Hab heute meinen H4 an meiner Lusso ohne Batt. eingebaut ... is gar kein Prob gewesen... is genug Saft da! Tachobeleuchtung kann ich nichts zu sagen is grad kaputt...

[Lucifer]

@ vespisti: das Licht natürlich nicht über die Batterie, eh klar!

Anzeigen, Blinker,... schon.

Wo die Hupe draufhängt, ist doch wirklich völlig egal; oder fährst du dauernd hupend durch's Land?

[Claudio]

@lucifer

ja. Noch nicht gehört?

[freakmoped]

@lucifer

Und warum hängst du das Zeugs nicht auf die Batterie?

wie hast du denn das gemacht ?

[al dente]

Habe heute den Scheinwerfer montiert,

ohne ein Kabel an die Batterie zuklemmen.

Alles funktioniert, alles klappt.

War schon ne kleine fummelei, aber Dank den flachen Verteilern (super Tipp) war auf einmal Licht am Ende des Tunnels.

Nochmals vielen Dank

[Sedor]

sooo, meiner ist auch verkabel (lustig viele flachsteckerchen sind das )...

habt ihr von eurem alten scheinwerfer die montagewinkel abgenommen und dann an dem klarglas geschraubt?

[al dente]

An meinem H4 Scheinwerfer waren bereits Montagewinkel dran, waren aber identisch mit denen des alten Scheinwerfers.

Daher einfache Montage.

War das bei Dir anders?

[Sedor]

hum... nochmal nachgeschaut - die winkel waren einfach nur falsch vormontiert... :plemplem: jaja, wenn man nicht genauer hinschaut - sollte gerade nur noch fix-fix gehen (hatte just meinen motor wieder frisch zusammengesetzt)...

so, bin dann mal wieder ab am roller fertigschrauben :)

[freakmoped]

winkel waren bei mir auch dran. meiner ist auch verkabelt.

war nicht so arg - konnte noch ein paar dinge entwirren

da drinn schauts ja aus da kommen dir die tränen.

vorbesitzer=pfuscher

muß dann mal eine stärkere lampe probien, hat schon jemand ausprobiert ?

aber schaut cool aus.

[Sedor]

ja, bei mir sah/sieht es auch wild da om lenkkopf aus - der vorbesitzer hat da gut gebastelt...

puh, noch heller? das ist ja jetzt schon (für mich) flutlicht

[Mad Marc]

muß dann mal eine stärkere lampe probien, hat schon jemand ausprobiert ?

aber schaut cool aus.

Die 35W die drin war ist mir recht schnell durchgebrannt/geschüttelt, hab jetzt ne normale H4 für's Auto drin, was haben die? 55W? Geht auf jeden Fall...

[vespamichi]

moin

also bei px alt isses ja echt leicht

hab einfach die 4 kabel aus diesen grauen steckern rausgelösst und dann mit ner zange das runde plattgequetscht schon hatte ich flachstecker die auch gut in den kabelschuhen ( heissen die so ? ) vom roller passten

schlauch drüber - fertig

bis denne

michael

[Sedor]

Die 35W die drin war ist mir recht schnell durchgebrannt/geschüttelt, hab jetzt ne normale H4 für's Auto drin, was haben die? 55W? Geht auf jeden Fall...

lustig ist mir gestern auch nach ner knappen woche durchgegangen die h4-birne... dazu dann direkt auch das standlicht...

[Mad Marc]

Bin letzte Woche extrem schlechte Straßen gefahren (Asphalt abgefräßt, hätt mich fast gelegt auf den Rillen) und mir dabei wieder den Abblendlichtfaden durchgeschüttelt... scheinen mir nicht auf "Good Vibrations" ausgelegt zu sein...

[Dr.Paulaner]

also ich habe einfach das inlet aus dem cosa h4 genommen und klarglas drann auch die alte birne..und hält und hält und hält..probkem mit stärkerer birne bei mir ist nur, wenn ich die anner lusso anschliesse steht der beiwagen recht dunkel da.....der zieht ja auch watt...