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Fahrt ihr noch oder parkt ihr schon ?


Martin19

Empfohlene Beiträge

Fahre ebenfals noch, wie auch letztes Jahr, den Winter hier durch. Cars Suck und irgendein Grund braucht man ja zum Aufstehen um an die FH zu fahren. Kalt ist es hier in Offenburg sowieso nie richtig.

Seit Heute hab ich dann auch endlich mal ein Problem :-D : Mir ist nach dem volltanken vor 2 Tagen der halbe Tank bis jetzt wieder rausgelaufen!!! Riesen Lache hier und auch in aufm Parkplatz bei der FH. Kommt definitiv vom Benzinhahn und nicht vom Vergaser. Was kann das sein? Der Gummi wird wohl nicht so schnell undicht, oder? Kann mir nur vorstellen das es die 2 Schrauben beim Benzinhahnhebel rausvibriert hat...

Naja, hab mir gerade eben nen kleinen Werkzeugkoffer gekauft. Hoffentlich pissts Morgen nicht den ganzen Tag, dann werd ich den Kack mal ausbauen. Ist natürlich ne Lusso mit Getrenntschmierung wo das mit dem Tank ja ganz unstressig ist... :-D :-D

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Fahre ebenfals noch, wie auch letztes Jahr, den Winter hier durch. Cars Suck und irgendein Grund braucht man ja zum Aufstehen um an die FH zu fahren. Kalt ist es hier in Offenburg sowieso nie richtig.

Seit Heute hab ich dann auch endlich mal ein Problem :-D : Mir ist nach dem volltanken vor 2 Tagen der halbe Tank bis jetzt wieder rausgelaufen!!! Riesen Lache hier und auch in aufm Parkplatz bei der FH. Kommt definitiv vom Benzinhahn und nicht vom Vergaser. Was kann das sein? Der Gummi wird wohl nicht so schnell undicht, oder? Kann mir nur vorstellen das es die 2 Schrauben beim Benzinhahnhebel rausvibriert hat...

Naja, hab mir gerade eben nen kleinen Werkzeugkoffer gekauft. Hoffentlich pissts Morgen nicht den ganzen Tag, dann werd ich den Kack mal ausbauen. Ist natürlich ne Lusso mit Getrenntschmierung wo das mit dem Tank ja ganz unstressig ist... :-D :-D

Servus Lenki, ich flex da immer ne faustgroße Serviceöffnung rein, dann geht schneller....

Gruß und viel Erfolg !

Markus

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Pröttel auch noch, mangels Auto, fröhlich frierend herum..hier warens aber schon -8 Grad maximum des Minimums. Hoffe die Snowtex Reifen verhindern Stürze dieses Jahr...

Scheiss auf die Snowtex,haben nich letztes Jahr auch nicht vorm Abflug bewahrt!!!!

Schwalbe Wheatherman tuns auch!!

Bye Jochen

@brosi ja okay das minimum,wobei es ja eigentlich wirklich das maximum an Kälte war!!!!

:-D

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  • 1 Monat später...

Offenburg, heute Morgen, -6°C, PX200 Kackfass stand seit knapp 2 Wochen, ist beim 5. Kick angesprungen, ging beim ersten Gasgeben wieder aus, Gasschieber geht nicht mehr zurück... :-D , erstmal Schrauben, ging dann, Anfahrschwierigkeiten weil Schaltgriff sich nicht bewegt... :-D ...wenn das Morgen wieder so ist, beib ich daheim bis es wieder über 0 hat... :-D

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Offenburg, heute Morgen, -6°C, PX200 Kackfass stand seit knapp 2 Wochen, ist beim 5. Kick angesprungen, ging beim ersten Gasgeben wieder aus, Gasschieber geht nicht mehr zurück... :-D , erstmal Schrauben, ging dann, Anfahrschwierigkeiten weil Schaltgriff sich nicht bewegt... :-D ...wenn das Morgen wieder so ist, beib ich daheim bis es wieder über 0 hat... :-D

Tja nicht die Kiste stehen lassen sondern nen richtigen vergaser einbauen :-D !!

Ulm heute morgen 6.00 ca - 10°C rausgelatscht,Choke gezogen 2 mal getreten angesprungen losgefahren!

So muß das gehen,wenn nicht würde ich glaube ich ausrasten.

Aber dann ganz sicher ins Bett zurück wandern.

Wenigstens noch einer der immer fährt.

Wie oft hast dich diesen WInter schon lang gemacht?

Bye Jochen

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Scheiße, draußen ist es glatt, da kann ich nicht fahren, das tue ich meinen alten Knochen nicht an... Wenn es wenigstens nur kalt und trocken wäre, aber vereiste Straßen und Berliner Kopfsteinpflaster sowie Tramgleise - neeneenee... Wenigstens soll es die Tage wieder über null werden, dann setze ich mich logischerweise wieder auf den Bock...

Dabei isses so schön im Winter bei Sonnenschein zu fahren, bisken kalt und das Visier beschlägt gern, aber egal...

Immerhin ist der Bock vorhin doch wieder angesprungen, das macht Hoffnung, dass ich morgen mal wieder fahren kann, wenn die Straßenverhältnisse es zulassen...

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Ich fahr auch noch, natürlich, keine Frage.

Bisher einmal um die Kurve im Zeitlupentempo sanft hingelegt.

Alles prima. Fahre noch mit dem Pirelli-Semislick hinten

und nem abgelutschtem orig.Reifen vorne rum.

Für Winterreifen reichts dieses Jahr nicht.

Grüße Bertram

Bearbeitet von Kebra
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...im Städtchen und Umgebung fahr ich immer noch ....aber zur Arbeit hin rück über 30 km lass ich´s dann besser da rutsch ich schon mit´m Auto rum bei dem kristalinen Wassergefüge auf der Betondecke.... :-D

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Offenburg, heute Morgen, -6°C, PX200 Kackfass stand seit knapp 2 Wochen, ist beim 5. Kick angesprungen, ging beim ersten Gasgeben wieder aus, Gasschieber geht nicht mehr zurück... :-D , erstmal Schrauben, ging dann, Anfahrschwierigkeiten weil Schaltgriff sich nicht bewegt... :-D ...wenn das Morgen wieder so ist, beib ich daheim bis es wieder über 0 hat... :-D

Euje, 24er SI verzogen?

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...und fahr endlich zur HU, Plakette abholen...

lass dich da nicht abwimmeln!

mich wollte der prüfer schon fast wieder heimschicken!

hat irgendwas gemurmelt von vereistem boden und glätte aufm hof... hab ihm dann kurz gesagt von wo aus er losfahren soll zur bremsenprüfung!

hat noch irgendwas gemeckert von wegen "wahnsinnige allwetterfahrer" und mir den klemmspiegel als geringen mangel eingetragen, aber plakette hab ich... :-D

-was die reifen angeht:

ich bin die letzten 2 winter heidenau snowtex gefahren (un/umfallfrei) und war sehr zufrieden und dieses jahr zum ersten mal

IRC urban snow - auch zufrieden, allerdings sollte man die dinger ein paar km bei trockener witterung fahren, damit das trennmittel runter geht!!!

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So, bin wohlbehalten zu hause angekommen, hab ne frische Plakette ohne Mängel mit nem CO-Wert von 2,0% mit 172er Malle und 30er ( :-D ), nur Finger und Füße hab ich mir abgefroren...

Straßen waren befahrbar, alles ist im Lot...

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Hab mir ja extra ne PK80 als Winterreuse besorgt, die auch täglich gefahren wird solange es nicht spiegelglatt ist.

Bin total erstaunt, sie springt auch bei den aktuellen Temperaturen nach 2s orgeln mit dem E-Starter an. :-D

Nur denk ich mir bei kaltem Motor immer daß ich fast die Schaltseile abreiß. Das Öl hat vermutlich die Konsistenz von Softeis oder so..

Nach ne Weile gehts dann aber.

Bearbeitet von JOB
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Bin nur am Montag und Dienstag mit dem Auto gefahren, seit gestern wieder mit dem Roller unterwegs, aber Spass macht das nicht!!!

Heute morgen hab ich mich auf ner Kreuzung erstmal schön hingelegt! :-D Okay, evtl sind Schwalbe Raceman auch nix für verschneite Strassen! :-D

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Tja nicht die Kiste stehen lassen sondern nen richtigen vergaser einbauen :-D !!

Ulm heute morgen 6.00 ca - 10°C rausgelatscht,Choke gezogen 2 mal getreten angesprungen losgefahren!

So muß das gehen,wenn nicht würde ich glaube ich ausrasten.

Aber dann ganz sicher ins Bett zurück wandern.

Wenigstens noch einer der immer fährt.

Wie oft hast dich diesen WInter schon lang gemacht?

Bye Jochen

Seit meinen 2 Stürzen Anfang 16, noch mit Plasteroller, hats mich nie wieder auf die Fresse gelegt...okay, beim crossen halt... :-D

Euje, 24er SI verzogen?

Kann gut sein. Wenn man den Hahn langsam aufdreht hackelts auch ein bischen, auch bei warmen Wetter.

Offenburg heute Morgen, 7.45 Uhr, -7°C. Kiste beim 4. kicken angesprungen, Schieber hat nicht gayklemmt. Dafür spackt die Schaltung immer rum. Bekomm nur grober Gewalt die Gänge rein. Wenn jeder Gang einmal durchgeschalten wurde, gehts wie immer. Naja, solange die Züge halten...

Achja, ich kack auf Winterreifen. K58 Alljahresreifen rockt...

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bei euch in d wird bei den 2taktern ein abgastest gemacht? :-D

bei uns kommen nur die falschtakter in den genuss :-D

Ja, seit 2006... war mal wieder ne Schnapsidee irgendwelcher realitätsfremder Menschen aussem Ministerium und der Lobbyisten.... Und die Prüfstellen finden es zum kotzen... Gabs hier schon ein paar Topics drüber mit dem Fazit, dass be einem Grenzwert von 4,5% CO-Wert ne Vespa eigentlich nicht mehr anspringen dürfte, so fett würde die laufen...

Morgen zu meiner ärztlichen Untersuchung vom A-Amt wegen ner Umschulung fahre ich allerdings mit der BVG, da das in dem Gebäude viel zu warm ist und ich keinen Bock habe, die ganzen Klamotten ständig durch die Gegend zu tragen... Die dauert eh den ganzen Tag...

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Dafür spackt die Schaltung immer rum. Bekomm nur grober Gewalt die Gänge rein. Wenn jeder Gang einmal durchgeschalten wurde, gehts wie immer. Naja, solange die Züge halten...

Das hatte ich heute morgen auch, werde wohl bei wärmeren Wetter erstmal die kompletten Schaltzüge tauschen.

Die Reuse stand jetzt 3 Tage bei -15° draussen.

Da musste ich schon ein paar mal kicken, gut zureden und die Choke ziemlich lange gezogen halten.

Ansonsten alles top, auch mit Brems- und Gaszug, aber die sind auch fast neu.

Meine nächste Anschaffung wird definitiv eine Thermohose. Nur mit Jeans ist das zur Zeit echt nicht mehr lustig...

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Meine nächste Anschaffung wird definitiv eine Thermohose. Nur mit Jeans ist das zur Zeit echt nicht mehr lustig...

bin auch schon schwer am überlegen! bei den :-D temperaturen...

-zähl ich dann als komplettes weichei, oder ist das noch tolerierbar??? :-D

hab zum glück nur 20km einfach in die arbeit!

aber ich muss sagen - die PX hält sich tapfer!

steht immer draussen und springt jeden morgen spätestens auf den 3. kick an und gelegt hats mich auch noch nicht! :-D

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  • 11 Monate später...

Noch wird täglich gefahren. Solange nicht dick Schnee auf der Straße liegt bleibt das auch so.

Zum Glück hab ich nur 10km in die Arbeit, sonst würde ich vermutlich auch über die Anschaffung eines Winterautos nachdenken..

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Jetzt, wo es im Helm friert , kommen mir auch etwas Zweifel. Hatte auch keine Traute auf die linke Spur der A43 zu ziehen, um die Schleicher in ihren Bürgersärgen zu überholen...

Jetzt erstmal einen Tee...

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