Verlegung Vollhydraulikleitung PX MY

[Rietzebuh]

Servus!

Also ich hab ne komplette Gabel+Bremse mit Lenker von ner PX MY für meine PX alt, bloß bei der is ja original die Hydraulikleitung irgendwie hinten lang gelegt. Ich hab das jetzt so verstanden, dass die Leitung neben dem Lenkrohr durch den Kotflügel geht und dann in einem Bogen an die Bremszange geht. Stimmt das?

Gefällt mir aber net!

Durch die Gabel wie bei der Grimeca Vollhydraulik kann man es ja net legen (weder ein Loch in der Lenkstange noch sehe ich eine Möglichkeit die Banjos von der Leitung zu bekommen). Hab jetzt gestern mal rumprobiert und denke/hoffe, dass ich se oben wie bei der MY neben der Gabel langlege und unten vorne an der Gabel langlegen kann, nur da passt dann das Banjo nicht mehr an die Bremszange. An der is so ne Führung dran, dass man es nur von hinten montieren kann (doof zu erklären... ). Wenn ich´s von vorne anbringen will is der Winkel so schlecht, dass die Leitung an der Scheibe schleifen würde.

Und jetzt meine Frage: Wie habt ihr es gelöst oder fahrt ihr mit der Verlegung wie bei der PX MY? Ich würde einfach die Führung abbrechen und die Leitung von vorne verlegen und an der Gabel befestigen.

Also Tips bitte hierher, ne neue Leitung will ich eigentlich net kaufen...

Gruß Flo

[norwegenvespa]

Ne Vermutung von mir wäre, das die originale MY Leitung für eine "vorne lang" verlegung eh zu kurz wäre. Somit bleibt dir nur hinten rum oder ne neue kaufen.

Wenn Du ne neue kaufst kannst du sie ja ins Lenkrohr legen, find ich elegant und nen Loch kannste ja schnell bohren....

[Mike]

Also ich hab mir bei SIP diese modulare Leitung mit den aufschraubbaren Banjos gekauft. Bekommt man TÜV drauf und passt durch den Gabelholm...

[Rietzebuh]

Meinst du diese hier?

"Umbaukit Vollhydraulik

Scheibenbremse GRIMECA mit 2m

Stahlflexleitung und allen

benötigten Anschlüssen

Art.-Nr. 30050000

61,00 ?

57,95 ?"

Kann man die kürzen, weil 2m is doch weng arg lang find ich...

Oder die?

"Modularbremsleitung ABM

GRIMECA/`98, mit Tüv-Gutachten

L=1450mm, Stirnverschraubung

+ 20°, transparent ummantelt

Art.-Nr.: 30055000

87,00 ?

82,65 ? "

Bearbeitet 16. November 2007 von Rietzebuh

[gravedigger]

in dem bremspumpenhaltertopic ist eine adresse von einem typen aus der SS stadt.

der verkauft die spiegler modular für 55 tacken inkl. porto mit passenden fittings für die px my bremse.

diese leitung passt durchs lenkrohr, wenn unten etwas aufgebohrt wird.

Bearbeitet 16. November 2007 von gravedigger

[RATTENMOPPET]

Meinst du diese hier?

"Umbaukit Vollhydraulik

Scheibenbremse GRIMECA mit 2m

Stahlflexleitung und allen

benötigten Anschlüssen

Art.-Nr. 30050000

61,00 ?

57,95 ?"

Kann man die kürzen, weil 2m is doch weng arg lang find ich...

Oder die?

"Modularbremsleitung ABM

GRIMECA/`98, mit Tüv-Gutachten

L=1450mm, Stirnverschraubung

+ 20°, transparent ummantelt

Art.-Nr.: 30055000

87,00 ?

82,65 ? "

die mit der olive sind bei uns in ö nicht zulässig.ich hab mir eine spiegler leitung zammpressen lassen.da wird auf den stahlflexschlauch ein gewindestück aufgepresst wo man den banjo einfach draufschrauben kann.auf der unterseite is der banjo fix draufgepresst.das loch in der gabel hab ich um einen halben millimeter aufbohren müssen.leitung von unten in die gabel schieben und oben den banja raufschrauben.

hat 72 euronen gekostet.

[Rietzebuh]

Ok dann werd ich die Tage nochmal schauen wie ich es mache, vielleicht gehts ja doch mit der alten leitung.

Wenn die Lösung net zufriedenstellend ist kauf ich halt die Leitung und bohr nen Loch in die Gabel dafür...

Danke erstmal , falls noch einen ne andere Idee hat kann er sich hier gerne noch melden

Edith findet im Bremshaltertopic irgendwie keinen Verkäufer von Bremsleitungen oder bin ich nur blind

Weiß jemand wie der gute Mann heißt?

Bearbeitet 16. November 2007 von Rietzebuh

[gravedigger]

die leitung 1400 mm inkl der banjos und der hohlschraube und versand 54 euros. ist eine original spiegler inkl. gutachten.

hier die emailadresse:

[email protected]

Habermeier Roman

Bike-Shop Gerolfing

Tel. 0171-3688187

dies wäre angeblich die bestellnummer für die spiegler modularleitung: 140-00-510

muss man aber noch eine hohlschraube m10x1 dazu bestellen zu der nummer

könnte aber etwas teuerer geworden sein.

schreibe dem, dass du eine spiegler modular leitung 140-00-510 (1400 mm leitung, 1x fitting 00 und 1x fitting 510) inkl. einer hohlschraube m10x1 sowie 2 aludichtringe benötigst.

an der bremspumpe kommt keine dichtung dazwischen, das dichtet mit den kegeln ab!!!

Bearbeitet 16. November 2007 von gravedigger

[ElBarto666]

bei meiner PX MY ist in der ori-gabel aber ncoh das loch für den alten lusso bremszug drin. wird daher denke ich wenn ich das teil näxtes jahr ein wenig interessanter lackiere die leitung auch durch die gabel gehen.

im alten SCK katalog ist das doch auch ein spielger umrüstset drin das man die leitung durch die gabel verlegen kann.

[LAPaint]

diese leitung passt durchs lenkrohr, wenn unten etwas aufgebohrt wird.

@Gravedigger: Sprichst du von einer blanken Leitung oder der mit Kunststoffummantelung?

[gravedigger]

@Gravedigger: Sprichst du von einer blanken Leitung oder der mit Kunststoffummantelung?

von der blanken.

[Mike]

Moin,

ich habe die Spiegler Modularbremsleitung mit ummantelter Leitung bei mir in der PX durch das Lenkrohr verlegt, unten minimal aufgebohrt und gut ist.

[LAPaint]

Moin,

ich habe die Spiegler Modularbremsleitung mit ummantelter Leitung bei mir in der PX durch das Lenkrohr verlegt, unten minimal aufgebohrt und gut ist.

Ok, Danke! Dann wird's doch die mit Ummantelung

[absolut]

muss man aber noch eine hohlschraube m10x1 dazu bestellen zu der nummer

könnte aber etwas teuerer geworden sein.

schreibe dem, dass du eine spiegler modular leitung 140-00-510 (1400 mm leitung, 1x fitting 00 und 1x fitting 510) inkl. einer hohlschraube m10x1 sowie 2 aludichtringe benötigst.

an der bremspumpe kommt keine dichtung dazwischen, das dichtet mit den kegeln ab!!!

Nachdem ich einen Vollhydraulik Umbau bei meiner Rally plane, habe ich diese Daten aufgegriffen und sofort eine Bestellung abgesandt.

Danke für die Daten gravie!

[darkslide2000]

Ne Vermutung von mir wäre, das die originale MY Leitung für eine "vorne lang" verlegung eh zu kurz wäre. Somit bleibt dir nur hinten rum oder ne neue kaufen.

Wenn Du ne neue kaufst kannst du sie ja ins Lenkrohr legen, find ich elegant und nen Loch kannste ja schnell bohren....

Ich hab das gleiche Problem mit meiner PX MY Gabel. Leider ist nur eine Bohrung für die Tachowelle vorhanden.

 

Möchte aber gerne eine ABM Leitung durch die Gabel verlegen. Darf ich da einfach ein Loch in die MY Gabel Bohren?

[T5Pien]

nein, aber machs trotzdem.

 

ist die abm-leitung modular ?  - also die banjo´s werden später montiert ? falls ja und ordentlich gemacht, sollte es keine probleme geben. wenn es allerdings eine leitung ist, wo die banjo´s schon drauf sind, wird das loch viel zu groß

 

http://www.tuev-sued.de/hanse/tipps_fuer_motorradfahrer

 

dort steht jetzt zwar nichts von gabel, ist aber so - die tips sind z.t. recht nützlich

[darkslide2000]

danke für die Tipps!

 

Werde morgen mal eine modulare ABM-Leitung kaufen und die Bohrung dann so klein wie möglich halten. Wird dem Prüfer sicherlich nicht auffallen, wenn

die Bohrung wie bei der "normalen" Lusso-Gabel positioniert ist.

[darkslide2000]

habe gestern eine 9mm Bohrung für die modulare ABM-Bremsleitung in die MY Gabel gesetzt. Gleich noch die Halterung für den Koti entfernt und jetzt gehts dann wieder ans Lackieren

 

 

[darkslide2000]

...heute noch die Bohrung am Lenker auf 9mm angepasst... und mit 20° Banjo verbunden. Sollte dann so hoffentlich alles passen. 

 

Bearbeitet 6. Juli 2013 von darkslide2000

[Basti85]

Moin kann man die original my leitung kürzen?

[meiermachine]

glaub ich kaum - bei polo haben die diverse längen modularleitungen - äusserst günstig, weil nicht mehr so gefragt.

[Basti85]

Danke, da guck ich mal

[darkslide2000]

Danke, da guck ich mal

ich habe diese hier genommen und bin soweit zufrieden:

http://www.sip-scootershop.com/de/products/bremsleitung+abm+vorne+fur_mv597858

[v8beppi]

...heute noch die Bohrung am Lenker auf 9mm angepasst... und mit 20° Banjo verbunden. Sollte dann so hoffentlich alles passen.

px_vollhydraulik_abm.jpgpx_vollhydraulik_abm_2.jpg

Welche Bremshebel bzw. Geber hast du verwendet ?

Sieht sauber verlegt aus.

Hast du Fotos vom verbau?

Gruß

[darkslide2000]

Die Hebel sind von Grand Sport bzw. habe ich eine "normale" Grimeca Bremspumpe poliert. Fotos müsste ich noch welche haben... , die reiche ich hier gerne nach.

[MadDoc]

Sacht mal da gibt es eine 1400mm und eine 1200mm beim SC, beide für die PX  . Welche passt den nun. Ich will halt auch nicht so ein gebambel da vorne haben und meine gabel wird auch noch 50mm tierfer.  

Reichen da die 1200mm?

[bv5b3t]

Die selbe frage hatte ich auch vor ein paar Tagen im largeframe fragetopic gestellt. Leider keine Antwort erhalten. Habe die 1400er Leitung gekauft. Ist etwas zu lang an der Schwinge unten. Gabel ist ebenfalls gekürzt. Ob die 1200er reicht mag ich nicht zu beurteilen wollen. Kann passen, kann aber auch spack sitzen. Die Leitung beim sip ist 1295 mm lang wenn ich mich recht erinnere. Empfehlung im sck war die 1400er.

[MadDoc]

Also werde ich es wohl mir einer Aussenhülle ausmessen/probieren...

 

Ich hasse sowas

Bearbeitet 16. April 2014 von MadDoc

[tenand]

Für durch das Lenkrohr und je nachdem wie oben, ist 1400mm perfekt. Bei gekürzter Gabel, sieht es etwas zu lang aus.

[darkslide2000]

sieht dann bei mir so aus... mit einer 1450mm Leitung vom SIP... die PX MY Gabel wurde um ca. 5 cm gekürzt.