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Verlegung Vollhydraulikleitung PX MY

Rietzebuh

Von Rietzebuh
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

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Empfohlene Beiträge

Rietzebuh gay-sf-lord

Rietzebuh

Geschrieben
Geschrieben

Servus!

Also ich hab ne komplette Gabel+Bremse mit Lenker von ner PX MY für meine PX alt, bloß bei der is ja original die Hydraulikleitung irgendwie hinten lang gelegt. Ich hab das jetzt so verstanden, dass die Leitung neben dem Lenkrohr durch den Kotflügel geht und dann in einem Bogen an die Bremszange geht. Stimmt das?

Gefällt mir aber net! :-D

Durch die Gabel wie bei der Grimeca Vollhydraulik kann man es ja net legen (weder ein Loch in der Lenkstange noch sehe ich eine Möglichkeit die Banjos von der Leitung zu bekommen). Hab jetzt gestern mal rumprobiert und denke/hoffe, dass ich se oben wie bei der MY neben der Gabel langlege und unten vorne an der Gabel langlegen kann, nur da passt dann das Banjo nicht mehr an die Bremszange. An der is so ne Führung dran, dass man es nur von hinten montieren kann (doof zu erklären... :-D ). Wenn ich´s von vorne anbringen will is der Winkel so schlecht, dass die Leitung an der Scheibe schleifen würde.

Und jetzt meine Frage: Wie habt ihr es gelöst oder fahrt ihr mit der Verlegung wie bei der PX MY? Ich würde einfach die Führung abbrechen und die Leitung von vorne verlegen und an der Gabel befestigen.

Also Tips bitte hierher, ne neue Leitung will ich eigentlich net kaufen...

Gruß Flo

norwegenvespa tycoon

norwegenvespa

Geschrieben
Geschrieben

Ne Vermutung von mir wäre, das die originale MY Leitung für eine "vorne lang" verlegung eh zu kurz wäre. Somit bleibt dir nur hinten rum oder ne neue kaufen.

Wenn Du ne neue kaufst kannst du sie ja ins Lenkrohr legen, find ich elegant und nen Loch kannste ja schnell bohren....

Mike Internetrollerfahrer

Mike

Geschrieben
Geschrieben

Also ich hab mir bei SIP diese modulare Leitung mit den aufschraubbaren Banjos gekauft. Bekommt man TÜV drauf und passt durch den Gabelholm...

Rietzebuh gay-sf-lord

Rietzebuh

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben (bearbeitet)

Meinst du diese hier?

"Umbaukit Vollhydraulik

Scheibenbremse GRIMECA mit 2m

Stahlflexleitung und allen

benötigten Anschlüssen

Art.-Nr. 30050000

61,00 ?

57,95 ?"

00006668_003.jpg

Kann man die kürzen, weil 2m is doch weng arg lang find ich...

Oder die?

"Modularbremsleitung ABM

GRIMECA/`98, mit Tüv-Gutachten

L=1450mm, Stirnverschraubung

+ 20°, transparent ummantelt

Art.-Nr.: 30055000

87,00 ?

82,65 ? "

Bearbeitet von Rietzebuh
gravedigger Internetrollerfahrer

gravedigger

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

in dem bremspumpenhaltertopic ist eine adresse von einem typen aus der SS stadt.

der verkauft die spiegler modular für 55 tacken inkl. porto mit passenden fittings für die px my bremse.

diese leitung passt durchs lenkrohr, wenn unten etwas aufgebohrt wird.

Bearbeitet von gravedigger
RATTENMOPPET gay-sf-lord

RATTENMOPPET

Geschrieben
Geschrieben
Meinst du diese hier?

"Umbaukit Vollhydraulik

Scheibenbremse GRIMECA mit 2m

Stahlflexleitung und allen

benötigten Anschlüssen

Art.-Nr. 30050000

61,00 ?

57,95 ?"

00006668_003.jpg

Kann man die kürzen, weil 2m is doch weng arg lang find ich...

Oder die?

"Modularbremsleitung ABM

GRIMECA/`98, mit Tüv-Gutachten

L=1450mm, Stirnverschraubung

+ 20°, transparent ummantelt

Art.-Nr.: 30055000

87,00 ?

82,65 ? "

die mit der olive sind bei uns in ö nicht zulässig.ich hab mir eine spiegler leitung zammpressen lassen.da wird auf den stahlflexschlauch ein gewindestück aufgepresst wo man den banjo einfach draufschrauben kann.auf der unterseite is der banjo fix draufgepresst.das loch in der gabel hab ich um einen halben millimeter aufbohren müssen.leitung von unten in die gabel schieben und oben den banja raufschrauben.

hat 72 euronen gekostet.

Rietzebuh gay-sf-lord

Rietzebuh

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben (bearbeitet)

Ok dann werd ich die Tage nochmal schauen wie ich es mache, vielleicht gehts ja doch mit der alten leitung.

Wenn die Lösung net zufriedenstellend ist kauf ich halt die Leitung und bohr nen Loch in die Gabel dafür...

Danke erstmal :-D , falls noch einen ne andere Idee hat kann er sich hier gerne noch melden :-D

Edith findet im Bremshaltertopic irgendwie keinen Verkäufer von Bremsleitungen oder bin ich nur blind :-D

Weiß jemand wie der gute Mann heißt?

Bearbeitet von Rietzebuh
gravedigger Internetrollerfahrer

gravedigger

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
die leitung 1400 mm inkl der banjos und der hohlschraube und versand 54 euros. ist eine original spiegler inkl. gutachten.

hier die emailadresse:

[email protected]

Habermeier Roman

Bike-Shop Gerolfing

Tel. 0171-3688187

dies wäre angeblich die bestellnummer für die spiegler modularleitung: 140-00-510

muss man aber noch eine hohlschraube m10x1 dazu bestellen zu der nummer

könnte aber etwas teuerer geworden sein.

schreibe dem, dass du eine spiegler modular leitung 140-00-510 (1400 mm leitung, 1x fitting 00 und 1x fitting 510) inkl. einer hohlschraube m10x1 sowie 2 aludichtringe benötigst.

an der bremspumpe kommt keine dichtung dazwischen, das dichtet mit den kegeln ab!!!

Bearbeitet von gravedigger
ElBarto666 god

ElBarto666

Geschrieben
Geschrieben

bei meiner PX MY ist in der ori-gabel aber ncoh das loch für den alten lusso bremszug drin. wird daher denke ich wenn ich das teil näxtes jahr ein wenig interessanter lackiere die leitung auch durch die gabel gehen.

im alten SCK katalog ist das doch auch ein spielger umrüstset drin das man die leitung durch die gabel verlegen kann.

Mike Internetrollerfahrer

Mike

Geschrieben
Geschrieben

Moin,

ich habe die Spiegler Modularbremsleitung mit ummantelter Leitung bei mir in der PX durch das Lenkrohr verlegt, unten minimal aufgebohrt und gut ist.

LAPaint tycoon

LAPaint

Geschrieben
Geschrieben
Moin,

ich habe die Spiegler Modularbremsleitung mit ummantelter Leitung bei mir in der PX durch das Lenkrohr verlegt, unten minimal aufgebohrt und gut ist.

Ok, Danke! Dann wird's doch die mit Ummantelung :-D

absolut gay-sf-lord

absolut

Geschrieben
Geschrieben
muss man aber noch eine hohlschraube m10x1 dazu bestellen zu der nummer

könnte aber etwas teuerer geworden sein.

schreibe dem, dass du eine spiegler modular leitung 140-00-510 (1400 mm leitung, 1x fitting 00 und 1x fitting 510) inkl. einer hohlschraube m10x1 sowie 2 aludichtringe benötigst.

an der bremspumpe kommt keine dichtung dazwischen, das dichtet mit den kegeln ab!!!

Nachdem ich einen Vollhydraulik Umbau bei meiner Rally plane, habe ich diese Daten aufgegriffen und sofort eine Bestellung abgesandt.

Danke für die Daten gravie! :-D

  • 5 Jahre später...
darkslide2000 tycoon

darkslide2000

Geschrieben
Geschrieben

Ne Vermutung von mir wäre, das die originale MY Leitung für eine "vorne lang" verlegung eh zu kurz wäre. Somit bleibt dir nur hinten rum oder ne neue kaufen.

Wenn Du ne neue kaufst kannst du sie ja ins Lenkrohr legen, find ich elegant und nen Loch kannste ja schnell bohren....

Ich hab das gleiche Problem mit meiner PX MY Gabel. Leider ist nur eine Bohrung für die Tachowelle vorhanden.

 

Möchte aber gerne eine ABM Leitung durch die Gabel verlegen. Darf ich da einfach ein Loch in die MY Gabel Bohren?

T5Pien gay-sf godfather

T5Pien

Geschrieben
Geschrieben

nein, aber machs trotzdem.

 

ist die abm-leitung modular ?  - also die banjo´s werden später montiert ? falls ja und ordentlich gemacht, sollte es keine probleme geben. wenn es allerdings eine leitung ist, wo die banjo´s schon drauf sind, wird das loch viel zu groß

 

http://www.tuev-sued.de/hanse/tipps_fuer_motorradfahrer

 

dort steht jetzt zwar nichts von gabel, ist aber so - die tips sind z.t. recht nützlich

darkslide2000 tycoon

darkslide2000

Geschrieben
Geschrieben

danke für die Tipps!

 

Werde morgen mal eine modulare ABM-Leitung kaufen und die Bohrung dann so klein wie möglich halten. Wird dem Prüfer sicherlich nicht auffallen, wenn

die Bohrung wie bei der "normalen" Lusso-Gabel positioniert ist.

  • 6 Monate später...
  • 2 Monate später...
MadDoc pornstar

MadDoc

Geschrieben
Geschrieben

Sacht mal da gibt es eine 1400mm und eine 1200mm beim SC, beide für die PX :wacko: . Welche passt den nun. Ich will halt auch nicht so ein gebambel da vorne haben und meine gabel wird auch noch 50mm tierfer.  

Reichen da die 1200mm?

bv5b3t god

bv5b3t

Geschrieben
Geschrieben

Die selbe frage hatte ich auch vor ein paar Tagen im largeframe fragetopic gestellt. Leider keine Antwort erhalten. Habe die 1400er Leitung gekauft. Ist etwas zu lang an der Schwinge unten. Gabel ist ebenfalls gekürzt. Ob die 1200er reicht mag ich nicht zu beurteilen wollen. Kann passen, kann aber auch spack sitzen. Die Leitung beim sip ist 1295 mm lang wenn ich mich recht erinnere. Empfehlung im sck war die 1400er.

tenand gay-sf-lord

tenand

Geschrieben
Geschrieben

Für durch das Lenkrohr und je nachdem wie oben, ist 1400mm perfekt. Bei gekürzter Gabel, sieht es etwas zu lang aus.

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  • Beiträge

    • Steve 72
      Meine Zulassung ohne Typenschein

      Von Steve 72 · Geschrieben

      Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
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      Versicherungstarife 20XX... fortlaufendes Topic

      Von Lapflop · Geschrieben

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      DRT Kupplungsritzel für DR135

      Von Tutti_Salutti · Geschrieben

      Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Lapflop
      Meine Zulassung ohne Typenschein

      Von Lapflop · Geschrieben

      Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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