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Das nur extrem hässliche Roller Topic


THX 1138

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In ein Paar Jahren kauft die Sitzbänke dann der M210...

*duckundweg...*

:-D:-D:-D

Das ist eine Lammy?

:-D

Was ist daran keine Lami?

Hier verwichseln offensichtlich ein paar Leute extremhässlich mit Engineering und / oder Innovation.

Das Foto is von der Isle of Wight aus diesem Jahr. Noch Fragen?

bf048285.jpg

Bearbeitet von M210
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post-8534-1195664495.jpg

find übrigens auch die automatiksmallframes und die extrem lami recht gut

geiler Stuhl. :-D

mir gefallen die automatik Dinger auch, als Zeitzeugen quasi, machen muss man es ja heutzutage nicht mehr, wo u.a. dank dem GaySF fast jeder genug Leistung hat.

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was ist das denn, ne amerikanische stretch-vespe? und ne auto-gs?

sieht aus wie ne Velocifero, die auf einen LF- Rahmen gesetzt wurde.

Thema verfehlt oder was ?

was ist denn an Engelchens Rennmöhre bitte hässlich ? :-D

Bearbeitet von Paola
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Velocifero-Chassis mit SKR-Motor, Rally(?)-Gabel und ein paar weiteren Blechrollerteilen an der Front. War vor ca. 3 Jahren schonmal Thema. Und ich finde, das Ding hat gegenüber einem normalen Velocifero echt gewonnen.

Ich würde sogar so weit gehen zu behaupten, daß Ding wäre ein legitimer Smallframe-Nachfolger :-D

Edith meint natürlich den Zwitter da oben.

Bearbeitet von bsmk80
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  • 1 Monat später...

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    • Ich wollte kurz eine Rückmeldung, dass die COSA wieder läuft.   @ Doc Med: Vielen Dank für die Tip. Zusätzlich zum Düsenstock, welchen ich komplett zerlegt und gereingt habe, wurde auch die Nebendüse ausgebaut und alles komplett gesäubert.   Alles schön wieder zusammengebaut und sie läuft wieder!     VG Boris
    • Bei uns war im Teig schon immer Milch mit drin. Also Eier, Milch, Mehl und ne Spur Salz.   Ich mache gerne noch etwas Muskatnuss rein und - wenn ich Spätzle für mich mache (vertrage kein Ei) - statt Ei mit Mineralwasser und Kurkuma im Kochwasser, nach dem Tipp von @Dieta.   Kässpatzen wurden bei uns immer mit Emmentaler und etwas Romadur gemacht. Ich persönlich würde aber auch eher Bergkäse und Emmentaler nehmen und den Romadur einsparen (oder zumindest reduzieren).
    • passt der Plan? https://kabel-schute.de/images/schaltplaene/Vespa 50/v504fach.jpg   Bei dir scheint da mehr zu sein. irgendwo hakt es. Mach mal ein Foto vom kabelkästechen    
    • @Dirk Diggler Eine Langhubwelle lohnt sich beim RT auf jeden Fall, ist schon ein Unterschied zu 58mm. Das Getriebe habe ich ziemlich lang übersetzt (4,6) da ich meistens auf der Autobahn unterwegs bin.
    • Glückwunsch, das klingt alles topp    Ich bin mehr als erstaunt, was der GT-Zylinder offenbar zu leisten in der Lage ist. 124 kmh nach GPS (!) sind beeindruckend und lässt mich ernsthaft überlegen, meinen RT195 aus dem Fenster zu schmeißen, denn von Vmax 124 kmh bin ich deutlich entfernt. Wenn es knapp 105-110 kmh sind, aber mehr definitiv nicht.   Deine 60er-Welle (zu meiner 58er) und dein 30er-Vergaser (zu meinem 28er-Vergaser) werden wohl nicht der Grund sein.    Klar, Vmax ist für mich nicht der wichtigste Wert und entscheidender finde ich Drehmoment, aber auch da wird der GT sicherlich auch o.k. sein?   Was fährst du für eine Übersetzung? Ich fahre 16/46.
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