OPTIMALER RENNAUSPUFF : Welche Eigenschaften sind Euch am wichtigsten

[schubkraft]

Hallo zusammen !!

Hier ein eine Abstimmung, die mich sehr interessiert. Es geht um sämtliche Eigenschaften /Attribute eines Rennauspuffs, die eurer meinung nach wichtig und für euch auch mehr oder weniger kaufentscheident sind.

nun wird bei vielen von euch wohl der satz kommen: "...es kommt drauf an... !" Sicherlich kommt es auf den einzelfall drauf an. wie sieht die verwendung aus ? welchen speziellen zweck erfüllt der jeweilige auspuff ? Ist es mein einziger, oder habe ich verschiedene ? in welchem preissegment bewegt sich das objekt ? was will ich damit ? ...ect. ect. ect. ...

Deshalb im folgenden weitere infos. ich werde ZWEI ABSTIMMUNGS-graphiken eröffnen für JE EINE AUSPUFFVARIANTE. für die zwei varianten werden folgende informationen zugrunde gelegt:

Auspuff / GRAPHIK A :

- schnellerer allround-touren-auspuff mit ausgewogenem PS-Nm-verhältnis (ähnlich V3, s+s, dse road, PEP..)

- leistungspeak also etwa bei 7500 u/min

- fahrbar auf allen drehschieber- und membranvarianten mit malossi oder polini (Fokus erstmal PX 200)

- entwickelt für motoren mit mittlerem tuninggrad (bez. auslaßzeit, kanalquerschnitte..). aber auch mit sehr hohem output

bei stark ausgereizter motoren-peripherie

- auspuff neuester generation mit allgemein sehr hoher performance (im vergleich zu SIP und konsorten)

Auspuff / Graphik B :

- race- anlage mit fokus auf QM und /oder rundenrennen, posing am eiscafe ... (ähnlich V5, dse race)

- leistungspeak etwa bei 8400 u/min

- entwickelt für motoren mit hohem und mittlerem tuninggrad (bez. auslaßzeit und kanalquerschnitten..)

- Fokus erstmal PX 200

- auspuff neuester generation mit, wenn ausgereizt, extrem hoher performance. sprich in sachen spitzenleistung

marktführer (im vergleich zu dse race oder fichtl raceversion) !

seid doch so nett und stimmt bei jeder der folgenden zwei graphiken für JEWEILS VIER (4) eigenschaften, die eurer meinung nach am wichtigsten sind !!

vielen dank an alle und gruß,

Marco R.

[schubkraft]

>>>>> bitte jeweils 4 sachen nennen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Veska23]

Ich glaub die Leute hätten das hier auch so gefunden, ohne dass du es in jedem anderen Topic erwähnst.

Stell doch am besten gleich n Link mit rein, dann haste schneller ne Antwort.

[undis racing team]

ich habe mich verdrückt, also nicht abgestimmt:

Anlage A: gute fahrbarkeit

Anlage B: Leistung

[Melkfett]

interessant, interessant,....hab abgestimmt. bin gespannt was bei raus kommt.

[Heidewitzka]

möglichst einfach zu kopieren...

[undis racing team]

möglichst einfach zu kopieren...

DXF zum selber läsern, hihi!

Für die Alten Kisten Sprint und co, ist die Bodenfreiheit auch ein wichtiges Thema!

[Basti_MRP]

du hast einen wichtigen punkt vergessen: VERFÜGBARKEIT bzw. LIEFERZEIT!

[griesgnaddeld]

du hast einen wichtigen punkt vergessen: VERFÜGBARKEIT bzw. LIEFERZEIT!

...das die angegeben Lieferzeiten eingehalten werden...........

[cal.68]

...das die angegeben Lieferzeiten eingehalten werden...........

:-D :-D

[Melkfett]

... und das die Bezahlung zeitnah zur Bestellung liegt

is nich bös gemeint

[gertax]

das is einfach:

• bei anlage A alles ankreuzen ausser den sachen die sich sonst widersprechen würden
  
• bei anlage B nur Leistung und Band.
  

Ed wollte noch anmerken er findet rumspammen ziemlich uncool.

[sähkö]

Na ja, übermotiviert aber ist für'n guten Zweck

[oli-san]

ich kann nicht aussuchen "maximal drehzahlgierig" - bitte nachpflegen

[Spooky]

A:Möglichst viel Band und Drehmoment bei viel Spitzenleistung und guter Fahrberkeit.

B:Spitzenleistung, Bodenfreiheit, breites Drehzahlband günstiger Preis. (Rennverschleiss)

Gute Verarbeitung und Gewichtsverteilung fehlt mir noch.

Qualität darf seinen Preis haben.

[schubkraft]

vielen dank für euer interesse.

schöne grüße, marco

[absolut]

Bin gesapannt wies da weitergeht.

[schubkraft]

Bin gesapannt wies da weitergeht.

ja, war ich auch ;)

ergebnisse gibts jetzt im gsf-Auspufftest

schönen Gruß, marco

Bearbeitet 27. Februar 2008 von schubkraft

[schubkraft]

erste_4_merkmale_im_index.doc

index_2.doc

Hallo.

Anbei abschließend eine kleine Auswertung.

Gruß, marco

erste_4_merkmale_im_index.doc

index_2.doc

Bearbeitet 24. April 2008 von schubkraft

[schubkraft]

Hallo zusammen.

Anbei ein link zur praktischen Umsetzung Eurer Vorlieben...

"Bullet 220" und "Charger 220"

Schönen Gruß, Marco