lenker schaltrohrproblem

[iumenta]

mein 4ter gang auf meiner px ist sehr weit unten,so dass ich beim schalten fast den ganzen arm ums lenkrad habe.

wie kann ich das schaltrohr so verändern,dass dieses problem behoben ist.

ich wollte erstmal hier fragen,bevor ich wieder alles kaputt bastel.

Bearbeitet 22. November 2007 von iumenta

[DaveDean]

Schon mit Einstellen der Schaltzüge probiert?

[BigR]

Neues Loch für den Splint der die Schaltwalze am Schaltrohr fixiert bohren.

[iumenta]

Neues Loch für den Splint der die Schaltwalze am Schaltrohr fixiert bohren.

das habe ich mir auch überlegt.....ich dachte aber,dass es vielleicht einfacher geht.....

[Blue Baron]

Stell' die Schaltzüge richtig ein...und bitte, mach dich nicht unglücklich.

[dorkisbored]

Neues Loch für den Splint der die Schaltwalze am Schaltrohr fixiert bohren.

was isn das fürn tip???? is nich dein ernst oder???

Und Edit sacht noch hinterher....

Die Schaltzüge stellst Du unten unterm Motor ein...quasi die unterste Schraube von der Lüfterradabdeckung lösen...dann kannst Du die Abdeckung von der Schaltraste abnehmen...da drunter hast Du die beiden Schaltzüge...

Bearbeitet 22. November 2007 von dorkisbored

[elRabiato]

?und der Lehrlauf sollte beim Strich sein (Lenkerseitig)

elRabiato

[iumenta]

?und der Lehrlauf sollte beim Strich sein (Lenkerseitig)

elRabiato

es gibt keinen strich

[Schrottpresse]

es gibt keinen strich

Doch! Unterm Lenker sind zwei Markierungen (ein Strich am Lenker, einer auf dem Schaltelement). Diese sollten im Leerlauf übereinstimmen.

[Blue Baron]

ja den gibt's da...was der Topiceröffner nicht geschrieben hat: er fährt einen Drop-bar und der Kupplungshebel kommt im 4. Gang ans Beinschild

Angebot: kommt nächste Woche bei mir in DO vorbei ich stell das eben ein.