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Beiträge
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Von wladimir · Geschrieben
Verstehe, aber diese ist rein für das Sandrennen gebaut worden und da es keine Vorgaben dazu gab, eben abweichend mit dieser Gabel und größeren Motor entstanden. -
Von Mike · Geschrieben
Winkellaser auf Motoraufnahme und vorne mitte Lenkrohr hätte ich jetzt gedacht -
Von Mike · Geschrieben
Ah, mega coole Infos! Also ist die Cosa Trommel ggü. der PX Trommel in Fahrtrichtung nach links versetzt, richtig? Um wieviel mm ist die Cosa Trommel ggü der PX Trommel versetzt? -
Von tom1tom11 · Geschrieben
Hab ich gefunden: Jürgen ist auf das Thema schonmal intensiv eingegangen. Vll. kommt ja hierzu auch mal ein Video, jetzt wo er sich auf YouTube aktiv ist. -
Von kandyrandy · Geschrieben
Für Cosatrommel/Ankerplatte muss der Motor ähnlich wie bei PX-Breitreifenumbau weiter nach rechts! Das hat den Vorteil das der Stoßdämpfer (von hinten gesehen) gerade steht und man hat zwischen Vergaser und Rahmen etwas mehr Platz. Nachteilig ist das dann zwischen Backe und Lüfterradabdeckung eng wird und man halt die Hydraulik der Cosabremse basteln muss. Auf jeden Fall muss man erst die Entscheidung treffen welche Bremstrommel man nimmt und dementsprechend die Hülsen für die Silentgummis setzen . PS breiterer Reifen geht auf Cosatrommel natürlich dann auch!
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