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Geschrieben

herrgott...

das erste furchtbare apple produkt

ich kriegs nicht hin...

kann ich das ding direkt nach dem splitter hängen ?

will keine dreytek mehr haben

( ach und da by the way : wo krieg ich den die einlognummern von der telekom her

ein teil lässt sich aus dem vigor da verschlüßelt, nicht mehr auslesen )

will einen ausgang dann auf mein patchfeld, von dort dann zu den rechnern

funken soll das teil auch, braucht mein touch :-D

und dann sollte noch eine festplatte im netz sichtbar sein

dankbar für alle hilfe oder links

ciao thomas

Geschrieben (bearbeitet)

Wat haszte denn für nen Anschluß? DSL?

Edit meimnt Draytrek hmm isdn :-D

Wat haste denn um auf den Extreme zuzugreifen also System und Rechner?

Bearbeitet von crunch78
Geschrieben

ja genau das ist ja die frage :

ist airport extreme dazu geeignet oder nicht

lt. anleitung kann man da einfach beim eingang das dsl kabel einstöpseln

oder versteh ich das falsch ?

ciao thomas

Geschrieben

Hallo,

Ich denke Du mußt ihn am DSL-Modem anschließen. Ich hatte das selbe Problem, bis ich erkannte, daß mein alter WLAN-Router auch gleich das DSL Modem war. Ich habe das Kabel von diesem WLAN-Router-Ausgang in den Airport rein und siehe da, alles klappt.

Gruß

Geschrieben (bearbeitet)

eigendlich ist es egal wenn du nen switch hast häng ihn da dran und dann standart koflig mit dhcp

das airport admin programm ist eigendlich selbsterklärend

das selbe eigendlich wenn du ihn direkt an der router hängst ist kein problem hab ich erst die tage hier im büro gemacht

Bearbeitet von crunch78
Geschrieben (bearbeitet)

Das ist doch nicht so schwer zu verstehen.... Die Aiport Basisstation, egal ob Express (bis 10 Rechner) oder Extreme (bis 50 Rechner) stellt den "Router" dar, allerdings muss dieser Router an ein DSL-Modem angeschlossen werden um eine Verbindung zum Provider herstellen zu können. Die Airportstationen selbst haben kein eingebautes Modem!

Die T-Online Einwahldaten stehen in deinen Unterlagen, die du bei Vertragsabschluss bekommen hast. Solltest du die wider jede Vernunft entsorgt haben einfach mal beim T-Online Kundenservice anrufen.

Bearbeitet von red-polo
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

weiter gehts :

also airport funkt

ipodtouch freut sich

im airportdienstprogramm sehe ich die festplatte die ich angestöpselt habe

also geh ich in netzwerk, sehe da die airport extreme mit ihrem namen

klicke druff, melde mich an die festplatte erscheint

ich klick ok :

und dann was von alias zuweisen ...

was für eines wo ?

wenn ich diese meldung abbreche

steht als nächstes : objekt konnte nicht geöffnet werden ( so ähnlich )

jemand einen tipp ?

ciao thomas

edith merkt an : hab ich eigentlich nur über wlan zugriff auf die platte oder auch über lan ?

da liegt vielleicht der fehler !!!

Bearbeitet von vespathomas

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    • Das Ergebnis vom Dyno Day beim SavageScooter hat mir ja keine Ruhe gelassen.  Hab mir mal die Mühe gemacht und das Diagram vom VSP rausgesucht.  Der Einbruch vom VSP lag am falschen spritschlauch. Zu kleiner Durchfluss.  Das Diagramm wurde letztes Jahr am Meltdown gemacht. Da hatte ich den Motor frisch zusammen gebaut und direkt auf dem Prüfstand ohne Ab zu stimmen.  Aber jetzt kommst der zylinder gibt ja schon mehr Drehzahl frei, die ja laut aussage die box auch hat. Der vsp dreht ja im peak 1000U/min weiter.  Setup soweit bei beiden ziemlich gleich außer HD und Auspuff.  Also unbedingt auf gutes  Wetter warten und die Box mal richtig abstimmen.  Momentan baut die Box ja von lauf zu lauf noch leistung ab.  ich denke das der Vergaser noch zu Fett Bedüst ist. Dachte der direkte Vergleich könnte euch auch interessieren.  MFG 😊
    • Das ist top. Klare Empfehlung. (Die Dinger schenken sich genau gar nichts, egal ob 15€ oder 150€.)
    • Es wurde am Motorgehäuse gefräst.      Großes "Loch" im Drehschieberbereich. Also doch wieder Membran, oder?   Bis 125ccm könnte ich fahren.  
    • Hatte bei meinem Malle auch bei 4-5tkm das Problem mit den Original Piaggio Cosa Belägen. Bin dann recht früh auf die CR80 von Pillepoppen weil er für jeden Korb die passenden Beläge angeboten hat. Aktuell vier Roller über 20PS (Cosa und PXalt Körbe) auf den CR80 und seither keine Beläge mehr tauschen müssen. Empfehle sie sehr gerne im Bekanntenkreis weiter und kam nie wieder das Thema Kupplungsprobleme auf den Tisch bei den Gesprächen. Sicher gibt es viele Hersteller und Materialien aber die Präzision der Laschen an den Korb lässt meist zu wünschen übrig m.M. Wollte für mich einfach eine finale Lösung bei möglichst hoher Materialqualität, da schlicht die Zeit fehlt weiter zu testen. PP liefert dazu noch einen Top Service und ist immer gut erreichbar. Zuvor hatte ich die Kupplung pro Saison 2-3 Mal draussen und das war mir einfach zu viel Stress. Wenn man es dann in Rekordzeit kann, beruhigt einen der Spruch "Alles nur zur Übung..." auch nicht mehr wirklich;) Als der Halbmond sich dann mal selbstständig gemacht hat, war für mich klar, es muss eine Lösung her so geht es nicht weiter.
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