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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen,

verkaufe meinen Px200 Alltagsroller.

Es handelt sich um ein Zwitter Modell PX-Alt mit Lusso Gabel und Backenverschlüssen unter der Sitzbank. Rahmen ist Tip Top nur leider recht gewöhnungsbedürftig gelackt und geflext. Rost gibts nicht.

Zum Baujahr kann ich leider keine Angaben machen da keine Papiere vorhanden. Der Roller ist nicht geklaut oder ähnliches. Neue Papiere stellen also kein Problem da.

zum Motor: 210er Malossi

GSF Kopf

MRB Ansaugstutzen mit RD350 Membranen

57mm Rennwelle (ich glaube Schali)

Mikuni TM28SS Vergaser

AMAL Benzinpumpe

PX-Alt Kulu mit vernünftigem gedrehten Ring

Leo Vinci Auspuff

Preislich habe ich mir 750€ vorgestellt.

gallery_3068_39_24185.jpg

gallery_3068_39_22542.jpg

Bearbeitet von SoftPornStar
Geschrieben (bearbeitet)
ey INGO die is ja mal Porno......

brauchste Geld für dein GasDönertaxi ?

Ja, auch einer spitzen Braut lässt sich mitunter noch einiges optimieren :-D

Hi.

Wenn geschlachtet werden sollte, hätte ich Interesse an dem 210er Malossi und GSF Kopf.

Gruß

Paul

Geschlachtet wird wenn alle Teile wegkommen oder der angestrebte Preis irgendwie erreicht wird.

.

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Bis zum WE reserviert, führe aber gerne eine Warteliste...

Bearbeitet von SoftPornStar
Geschrieben
Ja, auch einer spitzen Braut lässt sich mitunter noch einiges optimieren :-D

Geschlachtet wird wenn alle Teile wegkommen oder der angestrebte Preis irgendwie erreicht wird.

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Bis zum WE reserviert, führe aber gerne eine Warteliste...

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    • naja..Grund war: ich wollt immer mal nen "gedrehten" Motor bauen. Daher begonnen mit dem evo1 und aktuell mit evo2, der ja von Polini als gedrehte Version gedacht ist. (siehe hier im Forum evo2 Thread)..da er zusätzlich versetzte Stehbolzen am Flansch hat. Den Auspuff habe ich, explitzi dafür gekauft.. *lach*. Mal nebenbei ein super Kontakt der Francesco... Er hat mir dem Dämpfer auf Wunsch länger gemacht. Und in der Tat bin ich mit der Lautstärke unter allen sonstig bekannten Anlagen.. (sehr erstaunt! und nix 1,5er blech und gegenkonus mit lochblech) bzgl. Platz Der Auspuffkrümmer kommt ja beim Kicker raus und der ASS sitzt ebenfalls in der Nähe, sodass das eher sehr eng ist.. Dafür ist natürlich hinten am Federbein nix.. Die Idee der XL2: ultra-günstiger Preis..vor 20jahren... (100DM) Für mich das Moped: Fahrwerk, Bremsen, Reifen + Licht immer in Ordnung sein..Und das klappt mit einer XL2 und 3,5er Reifen sehr gut. Hat nun schon zig tausend km auf der Uhr und man kann auch ne Stunde mehr auf der Sitzbank fahren...ohne Aua am Hintern zu bekommen. (Sofa) Gabel + Federbein + Bremse sind bei XL2 mit schwimmend gelagerter Nocke ebenfalls gut.   Es bleibt natürlich das Plastik-Geraffel..   Was wäre noch zuz ändern: - orig links gabel z.b. zip, sfera, skr (liegt auch schon daheim) - ggf. dann doch an den Lenker.. vllt. nur das Unterteil mit Kurzgasgriff und anderen Hebeln Pumpe etc.. und ne Crimaz/PLC etc. Abdeckung (ob aber die SCheibenbremse wirklich so viel besser ist.. hmm -> ich wohne im Flachland.. der höchste Berg ist 23m. Fotos:  
    • Mir ist da jetzt nix negatives aufgefallen 
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