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Geschrieben

tjo, schon einige jahre ans bett gefesselt gewesen, die arme sau, wurde zeit das er endlich den letzten sprung gemacht hat..

so ein zustand hat nichts mit "altern in würde zu tun"

hoffe das das bei mir mal schneller geht !

Tampa_tp1bKni_1181406.jpg

R.I.P Mr. Knievel !

Geschrieben (bearbeitet)

das war eines der ersten Motorrad Spielzeuge, das man so haben wollte, die evil knievel Figur, die die Wände hochfahren konnte, ist so ca. 35 Jahre her.

:-D

pest in reace evil. :-D

Bearbeitet von Paola
Geschrieben
das war eines der ersten Motorrad Spielzeuge, das man so haben wollte, die evil knievel Figur, die die Wände hochfahren konnte, ist so ca. 35 Jahre her.

:-D

Hatte ich auch :-D :-D

Geschrieben

ich kann mich noch gut erinnern...

der hatte mal ein interview im TV als ich noch ganz klein war,

und er hat es begonnen mit

"my name is evil knievel, and i'm a professional daredevil..."

("mami was hat der grade gesagt...")

seitdem war ich fan.

war heute früh richtiggehend traurig,

als ichs auf ntv im ticker gelesen habe...

R.I.P.

Geschrieben

Das Motorrad mit der Kurbelrampe - ach ja Kindheitserinnerungen....

Geschrieben (bearbeitet)

vinekset.jpg

hier..

:-D kommt mir vor als hätte ich gerade noch damit gespielt...

...ist aber wie Paola schon meinte dann doch schon ne weile her :-D

...hab gerade nen ordentlichen Schluck auf Ihn getrunken :-D

Bearbeitet von Sam666
Geschrieben (bearbeitet)

Jepp, dat Moped hatte ich auch, schade um einen grossen Mann! Vielleicht aber auch besser für ihn, wenn er nur noch bettlägerig war, aber wer will das entscheiden? Hab mal als Kind den Sprung vorm Ceasars Palace gesehen, der war schon heftig der Gute! Werd ihn in guter Erinnerung behalten!

Grade mal in sein Gästebuch geguckt! Da wünscht ihm eine Heidi noch einen schönen Tag, sehr christlich angehaucht das Ganze! Gott, wie verrückt ist diese Welt!

Bearbeitet von brianjones71
Geschrieben (bearbeitet)

Ja Schade,

Evel war nicht nur ein Motorradheld, sondern auch im, vielleicht

auch unbeabsichtigten Sinne mein Held als Botschafter des Bad Taste

in den 80ern.

Aber anyway. Man muss ja nicht unbedingt seine(n) Film(e) mögen.

Ein Großer ging. Wie wir alle mal gehen müssen.

Bearbeitet von discotizer303
Geschrieben

wann kommt die erste custom-vespa im evel knievel design?

Geschrieben (bearbeitet)

gibbet es schon.

ne ss90 aus californien.

sehr schickes teil.war mal in der on target.

evel und das spielzeug waren der hammer.hab ich '76 zu weihnachten bekommen.

rip,daredevil!

edith fügt noch hinzu,das es in england auch eine evel px gab.mit lammygabel, und tank im durchstieg

und dem evel knievel paintjob.war mal in der scootering.

Bearbeitet von Schniedel
Geschrieben
gibbet es schon.

ne ss90 aus californien.

sehr schickes teil.war mal in der on target.

evel und das spielzeug waren der hammer.hab ich '76 zu weihnachten bekommen.

rip,daredevil!

edith fügt noch hinzu,das es in england auch eine evel px gab.mit lammygabel, und tank im durchstieg

und dem evel knievel paintjob.war mal in der scootering.

bildääää bidäääää

Geschrieben

Ich hatte auch die Motorrad-Schow;war so 1980.

Für Fünfzig Pennig durften die Nachbarjungs zuschauen wenn E.K.durch den Looping flog...

Eine Legende meiner Jugend.

:-D

Geschrieben

Für mich als ich stöppke war DER Typ schlechthin.

Damals lief ein Film im Kino, man war ich da oft drin....

Ausm Kino gekommen aufs Fahrrad geschwungen und sich Riesig gefühlt....

Wenn man bedenkt mit was für Karren er die Riesensprünge gemacht hat.

Nix Vollcross mit ewig langem Federweg, ne ne,

umgebaute Straßenmopeds... :-D

Wie war das denn nochmal mit seinem Sprung über´n Canyon,

der ging doch schief oder hat er den später doch noch geschafft???

:-D Prost Evil :-D

Bertram

Geschrieben (bearbeitet)

bei youtube gibs videos

sein sohn ist übern grand canyon drüber

er lies sich mit ner rakete über die schlangenflussschlucht drüberschießen, jedoch ist da was an der technik ausgefallen und er ist in den Fluss gestürzt...

Bearbeitet von Werner Amort

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    • Hier noch eine nicht veröffentlichte Kurve von einem Kundenmotor   Kommende Soche baue ich 4x egig220 mit Einteiler für Kunden, jeweils mit verschiedene goofi Anlagen, dann poste ich euch die jeweiligen Ergebnisse übereinandergelegt wenn ich die Prüfstandstest an einem Tag schaffe.     Wer es noch nicht weis die goofi anlagen ersetzen die VRA absofort.   Nur mal zur Info 90% der Zylinder die ich aktuell verkaufte ist der songle, kauft gerne den triple sonst sind die single zu schnell ausverkauft 
    • Ich will die nicht die Lewiten lesen aber eine zu magere Bedüsung macht eigentlich kein Vorresoloch rein, eine zu fette sehr wohl.  Aber eine passende Straßenbedüsung ist auf der Rolle ohne Wirbelstrombremse immer zu fett, wobei die Spitzenleistung nicht dafür spricht, denn da sind dann schnell mal 3ps mehr und sofern du ab 4000 vollgas gibst betrifft es nur die HD wenn der Vergaser grundsätzlich gut abgestimmt ist
    • Das mit der Abstimmbarkeit sieht man ja jetzt scheinbar sehr gut an meinen Kurven:   Die Quasi perfekte Kurve vom Oktober hat jetzt ne fette Delle. Das einzige was sich geändert hat ist das Wetter/Temperatur. Da zeigt sich wohl schön wie feinfühlig der dreiteilige Auslass sein kann. Da ich aber sowieso in solchen Temparaturlagen keinen Roller mehr bewege (aus dem Alter bin ich raus 😉) ist es für meine Anwendung irrelevant.   Ich finde es aber geil das der 3Teiler beides kann: Suuuupersmooth mit LaSua und der Hass mit einer richtigen Reso-Tröte! Flüster-Goofy würde mich noch interessieren… Lautstärke, Optik, Kurve   Nächstes Jahr fahren wir in einer größeren Konstellation in die Alpen. Da werden nur 170/180er, M200, KW244 und Egig220 1T/3T dabei sein: Da werde ich mal diverse Motoren unter härteren Bedingungen fahren können.   Ich schätze spätestens danach MUSS ich dann noch einen 1-Teiler bauen 😁   (ACHTUNG—> Sehr gut laufender BFA288-Motor zu verkaufen! )
    • Eine triple Kurve sieht aufgrund der Zahlen immer besser aus, aber was der single ganz klar besser kann. Einfachere abstimmbarkeit und unempfindllicher auf Temperatur verränderungen, sowie auch der luftdruck, je nach auspuff kann mann aber auch geschmeiderigen Resoeinstieg haben, das aber eher als "lahmer" wahrhenommen wird da ein Vorresoloch aufs kleinste minimiert wird.
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