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Geschrieben (bearbeitet)

Samstags beim "Händler meines Vertrauens " gewesen.

Duch Zufall sind wir auf diese Halogenlampe zu sprechen gekommen.

Hab eine gekauft da sie angeblich super funktioniert und der Verkäufer diese schon sehr lange selbst benutzt.

Tolle Lichtausbeute und so.

Daheim eingebaut.

Lichtausbeute = Grubenlampe ( mit Petroleum betrieben ) :-D

Hatte eh schon die Vermutung das es Problem geben könnte da ja original 6V-25/25W verbaut sind.

Hat jemand damit Erfahrungen gemacht.

Kann ich die überhaupt passend machen ?

Vielen Dank

Martin

Bearbeitet von Martin19
Geschrieben

Du mußt halt anderweitig Strom sparen, d.h. ne schwächere Rücklichtbirne oder ein LED-Rücklicht. War die 25W-Birne vorher überhaupt richtig hell? Mit schwachem Polradmagnet, oxidierten Kontakten und grünspanigem Schalter bleibt ja auch möglicherweise einiges an Spannung auf der Strecke.

Geschrieben
Du mußt halt anderweitig Strom sparen, d.h. ne schwächere Rücklichtbirne oder ein LED-Rücklicht. War die 25W-Birne vorher überhaupt richtig hell? Mit schwachem Polradmagnet, oxidierten Kontakten und grünspanigem Schalter bleibt ja auch möglicherweise einiges an Spannung auf der Strecke.

Für ein 6V Licht würd ich sagen : ja, war hell und gut.

Aber des nächtens hinter dem Zentralfriedhof ist es wirklich dunkel und da wäre noch besseres Licht angenehm.

Spule, Kabelbaum, Kontakte wurden komplett erneuert. 1A.

Schwächere Rücklichtbirne oder LED wären natürlich eine Variante.

Mein Fazit : das hätte mir der sogannte Fachmann eigentlich gleich sagen können und er bekommt von mir eine 5 - setzen.

Und ich hab geglaubt mich kann man nicht mehr so leicht reinlegen... :-D

Man lernt nie aus.

Danke

Geschrieben
Hatte eh schon die Vermutung das es Problem geben könnte da ja original 6V-25/25W verbaut sind.

Stimmt, bei einer selbstregelnden LiMa sind 35 W zuviel, dieselbe beschissene Leuchtkraft wirst Du mit einer normalen 6V/35W auch haben.

Gibt es denn die Super-Porno-Krystall auch in 6V / 25 Wattt ???

Geschrieben

Ich fahr selbst so ein Halogen 6V 25W Birnchen, aber dass die Lichtausbeute jetzt sooo viel besser ist als mit nem normalen Birnchen, würd ich nicht sagen. Rechtfertigt den Preisunterschied m.E. nicht, die nächste ist wieder ne normale...

Geschrieben

ja die grieger birnen 6 volt 25 / 25 halogen..die SIND heler..ABER, du haste keinen halogenreflektor dahinter..d.h. du hast keinen runden vollen lichtkreis sondern mittig einen vollmond..eben einen dunklen bereich, das ist das teil wo bei h4 vorne dieser dunkle lack oder was auch immer ist, tagsüber stört das nicht nachts isses anfangs sehr irritierend..aber..mal ernst..du fährst auf 6 volt immernur mit fernlicht....

Geschrieben

Fahre auch sowas, also Klarglasscheinwerfer und 6V 35/35W Halogen. Na ja, vielleicht liegt's auch am Alter, aber nachts ohne Umgebungslicht auf der Autobahn ist noch OK. Auf der Landstraße nachts dreht man dann doch lieber nicht so auf, gerade mit der Originalbremse vorne ? :-D

Geschrieben
Fahre auch sowas, also Klarglasscheinwerfer und 6V 35/35W Halogen. Na ja, vielleicht liegt's auch am Alter, aber nachts ohne Umgebungslicht auf der Autobahn ist noch OK. Auf der Landstraße nachts dreht man dann doch lieber nicht so auf, gerade mit der Originalbremse vorne ? :-D

yep.

bei bald 4 kindern laß ich das "nachts vollgas ins nichts " fahren auch sein..... :-D

langsam werden wir vernünftiger.... :-D

Geschrieben

Meine Erfahrung ist dass bei den H4-Conversionlampen de Gluehfaeden oft nicht im Brennpunkt des Reflektors sitzen--> schlechte Lichtausbeute ---> ab in die Tonne oder in den gelben Sack!

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