Rillenkugellager 6303 NS

[signor rossi]

Geht um das bremstrommelseitige hintere Radlager einer Kawasaki z 650 B.

Bis jetzt ist mir das entsprechende Kürzel nie untergekommen. Das Lager dürfte noch das werksseitig verbaute sein, die Spezifikation entspricht der Teileliste. Laut örtlicher Wälzlagerbude handelt es sich um eine alte Bezeichnung für "2RSR", also beidseitig geschlossen. Klingt schlüssig, hätte das bloß gerne verifiziert.

Vielleicht weiß ja jemand genaueres.

MfG,

Christian

[ElBarto666]

hab grad mal nachgeschaut. Bei SKF gibts nur ein 2RSL oder ein 2RSH mit 2 Deckeln. Kann dir mal ein PDF mit den technischen daten schicken, dann kansnt du vergleichen. Ich kann mich aber nochmal schlau machen nach der alten bezeichnung

Bearbeitet 4. Dezember 2007 von ElBarto666

[signor rossi]

Ich kann mich aber nochmal schlau machen nach der alten bezeichnung

Wäre nett.

Mir geht es eigentlich nur darum, zu klären, ob ich ein Normluft- Lager brauche, da auf der Ritzelseite original ein (offenes) C3 Lager sitzt. Herstellerangabe ist im Übrigen keine zu finden, steht bloß "Japan".

Besten Dank ertsmal!

[ElBarto666]

von den technischen daten her sind die alle gleich. bei uns ein Standard "bauernlager". die nachbezeichnung bezieht sich nur auf die deckel. also ob kubnststoff, metall, einer oder 2, schleifend oder nciht....

[Lucifer]

könnte auch ein Lager mit Ringnut(en) im Außenring(mantel) bezeichnen...

schau halt mal bei deinem Original, ob da Ringnuten (für Sprengring zur axialen Fixierung im Gehäuse) vorhanden sind?

[ElBarto666]

könnte auch primitiv für No Sealing stehen

[Beni]

N steht in der Regel für Ringnut im Mantel des Außenringes!

NS habe so noch nicht bei "deutschen" Lagern gesehen.

Denke das S soll heißen einseitige schleifende Dichtung (normal -LS)

Oder NR heißt gleiche Ausführung wie N, jedoch mit dazu gehörigem Sprengring.

Lagerspiel wird in der Regel mit z.B. C3,..angegeben

Wobei das Radlager glaube Normalluft hat (also ohne spezielle C...Kennzeichnung)

Das 2RS Lager kann man auch schnell zu einem RS Lager machen,

in dem man die Dichtung raus poppelt!

Viel Erfolg

[signor rossi]

N steht in der Regel für Ringnut im Mantel des Außenringes!

NS habe so noch nicht bei "deutschen" Lagern gesehen.

Denke das S soll heißen einseitige schleifende Dichtung (normal -LS)

Dürfte es ziemlich genau treffen.

Danke jedenfalls für die zahlreichen Hiweise!