Überströhme am Zylinder Fräsen?

[Blue Baron]

Hab' die Überströme an meiner Conversion angepasst. Am Gehäuse und und am Zylinderfuss. Nur erscheint mir das auch alles noch etwas klein -ist empfelenwert die im gesammten Querschnitt zu vergrößen (wie?) und auch lohnenswert?

[kan_Kuma]

Was für nen Conversion fährst Du?

Grundsätzlich kann man sagen. Ja,es bringt was die Überströmer zu erweitern. Und zwar wenn Du es proportional machst. D.h überall um den gleichen Wert. Ein guter Vergleichswert sind die Überströmer des TS1 (für 200er Conversions)

Dabei solltest Du sanfte Übergänge beachten und Kanten vermeiden (man kann es nicht oft genug wiederholen)

Was aber viel wichtiger ist als grössere Überströmer fräsen. Guck Dir mal die Ausgänge Deiner Überströmer an. An den Gußzylindern, die in der Qualität doch sehr stark schwanken, kann es vorkommen, das diese Ausgänge nicht symetrisch sind. Will heissen, dass der linke Überströmerausgang und der rechte nicht eben gleich gross/breit/hoch/lang/förmig sein können.

Hier zu versuchen diese aufeinander in Größe und Form abzustimmen, bringt einem im Endeffekt mehr, nämlich einen symetrischen (jedenfalls näher an der Symetrie als zuvor) Überströmvorgang, der für Verbrauch und Leistung eben nicht grad unwichtig ist.

Am Besten lässt sich die Symetrie an den Abbrandspuren auf dem Kolbenboden erkennen. Bei langer Laufleistung entfällt dies aber auch.

Aber zum Überströmerausgänge bearbeiten brauchst Du entweder sehr kleine Hände, oder einen Proxxon/Dremel mit Welle und/oder Winkel. Das kann dann ganz schnell in nächtelange Fräsorgien ausarten. Einen guten Nebeneffekt. Mann kann sich auch gleich mal neue Überströmeröffnungszeiten zaubern (leider nur länger )

Wennst mehr wissen willst, mail einfach

Cheers