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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hammertest :-D:-D

aber mal ne frage : wer hat den Tricko tracko bzw Moby dick zusammen gelötet :-D

bin schon gespannt was der K2 und fichtl Pot auf den richtigen Männermotoren bringen :-D

rally211

Geschrieben (bearbeitet)

Hammertest :-D:-D

DANKE! :-D

aber mal ne frage : wer hat den Tricko tracko bzw Moby dick zusammen gelötet :-D

Vespamichi war der Löter!

Bearbeitet von rollerlanger
Geschrieben (bearbeitet)

Ein sehr aufwendiger Test.

welche Steuerzeiten hat der Zylinder?

Einige Diagramme sehen sehr danach auch als ob deutlich Auslassfläche / Steuerzeit fehlen würde.

warum ist denn z.B. der K2 einer der top 3?? oder ging es nur um die Spitzenleistung und nicht um den Leistungsverlauf?

Bearbeitet von wheelspin
Geschrieben
Ein sehr aufwendiger Test.

welche Steuerzeiten hat der Zylinder?

Einige Diagramme sehen sehr danach auch als ob deutlich Auslassfläche / Steuerzeit fehlen würde.

warum ist denn z.B. der K2 einer der top 3?? oder ging es nur um die Spitzenleistung und nicht um den Leistungsverlauf?

org. Steuerzeit und Auslass! Plug and play Motor!

ich habe nur nach der Spitzenleistung eine top 3 ausgewählt! Es gibt garantiert Anlagen, die ein saubere Kurve als die Top 3 ziehen!

Geschrieben (bearbeitet)

kann man das "welle leicht geflext" genauer verifizieren?

welche einlasszeit die welle hat, wieviel mm weg kam

original wär 45-50 / rennwelle 85 / langhub 75

edith hat eine idee - spannend wäre es ja

wenn man diese diagramme irgendwie

ins gsf dyno programm importieren könnte...

Bearbeitet von freakmoped
Geschrieben
kann man das "welle leicht geflext" genauer verifizieren?

welche einlasszeit die welle hat, wieviel mm weg kam

original wär 45-50 / rennwelle 85 / langhub 75

leider nicht da der Motor zusammen ist! ca. 60-65mm

Geschrieben
60-65 grad meinst du oder?

ansonsten können wirs ja über mm ausrechnen

wenn du die mm noch im kopf hast

grad! logo! mm habe ich nicht mehr im Kopf! ist schon ein paar Tage her!

Geschrieben (bearbeitet)

Also für mich persönlich bringt der Vergleich hier einiges an Erkenntnis :-D

Gerade mit Hinblick auf Fahrbarkeit im Alltag.

Und mal von den Spitzenleistungen abgesehen,

ausschlaggebend ist doch was die Anlagen auf ein und demselben Motor leisten und wie groß hier die Unterschiede sind.

Ich bin schon gespannt wie es bei dem 2. Motorsetup (Membranmotor) aussieht! :-D

Bearbeitet von Schindluder
Geschrieben (bearbeitet)
aber mal ne frage : wer hat den Tricko tracko bzw Moby dick zusammen gelötet :-D
Vespamichi war der Löter!

moin

des stimmt so nicht

also von mir ist nur der moby dick

aber der trickotracko ist nicht auf meinem mist gewachsen - nur der dämpfer der da dran hängt is von mir ...

bis denne

michael

Bearbeitet von vespamichi
Geschrieben

@ vespamichi

wobei das "zusammen gelötet" nicht abwertend gemeint war :-D

war rein interesse halber da ich von den beiden anlagen noch nichts gehört habe :-D

rally221

Geschrieben (bearbeitet)
@ vespamichi

wobei das "zusammen gelötet" nicht abwertend gemeint war :-D

war rein interesse halber da ich von den beiden anlagen noch nichts gehört habe :-D

rally221

das du vom moby noch nix gehört hast liegt evtl da dran das es da noch nicht so viele von gibt - also eigentlich gibts nur den einen :-D ... den aber schon seit 2004 ...

wenn er gelötet wäre dann wäre das eher ne aufwertung - der moby ist aber gebraten - was man ja auch an den nähten sehen kann

aber er hält - passt mit ständer und hat ne eingebaute überschlagsicherung - wer 2005 bei der qm in marl kann sich bestimmt an den test erinnern :-D

Bearbeitet von vespamichi
Geschrieben

hi,

ich mache am We die ersten Läufe, da ich vorher leider keine Zeit habe! Die Ergebnisse werden dann auch auf der Website, wenn alles klappt, vergleichbar sein! Also kommen die Ergebnisse im Laufe des Monats... :-D

Geschrieben
wie umgeschweisst?

geweitet oder nur drübergeschoben?

mein erster t5 topf war nur drübergeschoben u

nd daher unten bärig aber leider bisschen drehzahldrossel

irgendwer aus münster fahrt den immer noch

daher diesmal pipfein alles geweitet und angepasst

da gibts eh fotos irgendwo in einem topic, keine ahnung wowiewer

Geschrieben

Hallo zusammen

Der EM Road und der Tricko-Tracko sind ein und der selbe Auspuff, denn der Uli Ernst und der Wrobel haben den Auspuff zusammen entwickelt. Der Uli hat ihn dann als EM Road vertrieben und irgendwann mal weiterentwickelt und der Wrobel hat den selben Auspuff als Tricko-Tracko verscherbeld. Falls es euch noch nicht aufgefallen ist, die Auspuffanlagen schauen identisch aus.

Ich hoffe ich konnte mit meiner klugscheißerei weiterhelfen. :-D

Geschrieben

ScootRS Puff ist unterwegs müsste am Samstag eintreffen.

Nochmals danke Jörg für´s testen.

Ich bin echt gespannt auf den Auspuff. Preis-Leistungsmässig müsste er ziemlich weit vorne liegen mit der Betonung auf PREIS-LEISTUNG

Geschrieben

Moin,

auch von mir nen dicken Respekt für den geilen test!! :-D

Wobei ich persönlich interesse an einem auspuff habe der nicht dabei ist, ebenfalls von Ernst Motorsport Rennauspuff EM-ROAD 2 PX200 .... Aber ich glaube nicht der Ticko Tracko, oder irre ich sieht vom Verlauf anders aus!

Habe leider nur nen Bild von Egay wo man den verlauf sieht, der worb hat den auch im onlineshop

hab den auch at home, könnte ich zur verfügung stellen wenn interesse besteht!

gruss timo

Geschrieben
Moin,

auch von mir nen dicken Respekt für den geilen test!! :-D

Wobei ich persönlich interesse an einem auspuff habe der nicht dabei ist, ebenfalls von Ernst Motorsport Rennauspuff EM-ROAD 2 PX200 .... Aber ich glaube nicht der Ticko Tracko, oder irre ich sieht vom Verlauf anders aus!

Habe leider nur nen Bild von Egay wo man den verlauf sieht, der worb hat den auch im onlineshop

hab den auch at home, könnte ich zur verfügung stellen wenn interesse besteht!

gruss timo

verlauf ist ziemlich gleich mit dem Tricko Tracko!

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