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Geschrieben

soeben in der unsäglichen Motoretta gelesen (die ich leider erst in diesem Jahr gekündigt habe :-D ):

Pünktlich zu ihrem 30. Geburtstag wird die Produktion der PX eingestellt.

Den Italienern gehen die Tricks aus wie man diesen Haufen über die nächste Euro hastenichgesehn Hürde heben kann.

Es war abzusehen, macht mich trotzdem ein kleines bisschen betroffen :-D:-D:-D:-D:-D

Geschrieben

danke - vor jahren war ich schonmal angemeldet aber dann schwand mein interesse, ich konnte nichts konstruktives beitragen, DAS hier erschien mir jedoch wichtig genug für einen 2. versuch

will sich denn keiner zu diesem traurigen anlass äußern? :-D Lobhuddelei, Hasstiraden, Freudentänze, Jungfrauenopfer für die Verblichene :-D

Geschrieben

...achwas die kommt in regelmäßigen abständen dann als limited edition völlig überteuert wieder...

und wie lang jammern wir schon rum dass die PX200 eingestellt wird?

ich glaub seit 2003 wurde es ernst...

Geschrieben

Ey, Leute,

ich sitze hier auf meiner aufgepimpten PX in Süd-Groß Britannien an einer Klippe und schaue, vollgedröhnt mit "Blauen", auf den Ärmelkanal. Obwohl ich kein EMO bin, will ich sterben: solange das Menschengeschlecht denken kann (und das sind schon ein paar Jahre), gibt es die PX - und jetzt, ohne mich gefragt zu haben, soll die Existenz der Baureihe aufhören? Nicht genug, dass es sogar Leute gibt, die die sogenannten Plastikscooter mit dem Vespa-Logo fahren, es wurde schon der eine oder andere gesichtet, der daran "Spaß" hatte.

Warum soll ich also noch leben?

Sch*** auf die Umwelt, sch*** auf saubere Luft, sch*** auf Benzinpreise, sch*** auf Alles! Jimmy ist tot, Modernism stirbt (müsste jetzt so um die vierzig sein?), "Style" gibt`s auch kaum, und das "working horse of the scootering scene" wird nicht mehr gebaut...

Was kommt als nächstes? Virtuelle Scooterruns? ÖPNV-nutzende und/oder autofahrende Rollerfahrer?

Ich schalte (ein letztes Mal) in den ersten und rolle langsam vor...

:-D

Geschrieben

....nur jimmy ist nicht die klippe runter...der feigling...

Geschrieben
Wie? Ham wa doch schon längst! Nennt sich GSF :-D

Wie? Die fahren hier alle nur virtuell? Glaub ich nich...

Jetzt fehlt bloss noch, dass es Leute geben tut, die wo zum Run mit`m Auto kommen...

Geschrieben
Was ist denn ein Run? Ist das sowas wie ein Topic/Thread?

nein, das hat was mit Nazis zu tun, die benutzen so komische Zeichen, die heißen so

Geschrieben (bearbeitet)

der modernism ist wohl eher 50 jahre alt.

aber viel wichtiger: die letzten px waren doch eh nur noch ein schatten ihrer einstigen größe, mit plastik blingbling verunziert und mieser verarbeitungsqualität. vielleicht rücken frühe px alt jetzt in den status eines klassikers auf und müssen nicht mehr für garelli/tunnelrücklicht "sip-racer" herhalten.

Bearbeitet von style63
Geschrieben
[...]vielleicht rücken frühe px alt jetzt in den status eines klassikers auf und müssen nicht mehr für garelli [...] "sip-racer" herhalten.

Ich mag mein Garelli :-D

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    • Hier mal ein Tragbild einer PX200 alt Nebenwelle mit 11mm Buchse und ohne Freistich - Nadeln mit Spitze. Der Motor war ungeöffnet und hatte 18tsd. gelaufen.  Was ich komisch und interessant zugleich finde ist das auf der einen Seite das Tragbild fluchtend zur Nadelspitze verläuft - auf der anderen Seite nicht.    Motor ist und bleibt komplett original - daher werde ich alles neu lagern und dichten und die NW so wieder verbauen. Oder spricht da was gravierendes dagegen ?  
    • Super danke. Das heißt du hast den Plattenfilter behalten und nur den SIP verbaut? Wie weit musstest du da mit der Bedüsung hochgehen? Habe mal etwas recherchiert und gelesen dass nur eine größere HD ausreichen dürfte. 
    • google gibt nicht wirklich was lieferbares her, weiss jemand, ob es den k47 noch in 90/90-10 gibt/geben wird?  ich suche einen guten, haltbaren Allrounder reifen für eine 14PS Smallframe mit dem ich auch mal einen schotterweg fahren kann, der optisch nicht so schmal aussieht wie ein bgm classic, etwas haltbarer als ein mc20 ist und nicht pro reifen 50€ kostet wahrscheinlich gibt es keine Antwort auf die Anforderung ausser günstig mc20 oder touring Force, oder haltbar bgm classic, richtig?    edit: ich seh grad in 90/90 ist die Luft deutlich dünner was die Auswahl betrifft 
    • Okay Danke, alles klar. Noch eine Frage: Passt die Vape Zündung ohne etwas dran abzudrehen, oder schleift sie auch am Zylinder wie das HP4 Lüfterrad?  
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