gonzo Geschrieben 4. November 2009 Teilen Geschrieben 4. November 2009 (bearbeitet) Welches Diarrhö geplagte Wesen hat dir denn da auf die Teile drauf geschissen? - ein s statt r Bearbeitet 4. November 2009 von gonzo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FOX Racing Geschrieben 4. November 2009 Teilen Geschrieben 4. November 2009 Mir hätte es gereicht, die schon geile und nicht ganz geschenkte Standard-Variante aus einem korrossionsfreien Werkstoff zu fertigen.Weiß jetzt echt nicht, ob ich zurücksenden soll....- der huren Postbote hatte das Paket an nicht überdachter Stelle abgelegt...** oder ob ich mich freue, dass die Patina recht exakt so hingehauen hat, wie ich es mir vorgestellt hatte.Bilder der Antidive-Scheiblette, bzw. der kompletten Gabel folgen. @ M210Wie lange sind die denn in dem Paket und im feuchten gelegen????? Sieht ja echt super übel aus ........wenn die dann auch so nach ein paar Tagen im Regen auf nem Run aussehen....dann Prost Mahlzeit MfG M Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M210 Geschrieben 4. November 2009 Teilen Geschrieben 4. November 2009 (bearbeitet) Welcher Diarrhö geplagte Wesen hat dir denn da auf die Teile drauf geschissen? - Wie gesagt. Der Postbote ist ein Bratschädel, der seinesgleichen sucht.Mit Blitz bzw. Tageslicht kommt´s etwas besser dahair.@ M210Wie lange sind die denn in dem Paket und im feuchten gelegen????? Sieht ja echt super übel aus ........wenn die dann auch so nach ein paar Tagen im Regen auf nem Run aussehen....dann Prost Mahlzeit MfG MZwei Wochen, unterstützt von Salzlakesprühnebel... Bearbeitet 4. November 2009 von M210 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
madmaex08 Geschrieben 5. November 2009 Autor Teilen Geschrieben 5. November 2009 sehr geil maic, hast du gut gemacht! bin auf den rest auch schon gespannt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
poltergeist Geschrieben 5. November 2009 Teilen Geschrieben 5. November 2009 (bearbeitet) das die teile an der mühle bei normalem deutschen wetter früher oder später das gammeln anfangen kann ich mir gut vorstellen.aber im postpacket?mein dämpfer lag inner schachtel aus dicker pappe und hatte innen noch eine plastiktüte drum. die dämpfer schachtel denn noch in nem normalen postpacket. das sollte als verpackung ausreichen.wenn da aber wasser rein kommt und anschließend fein sonne drauf ist der klimaschrank allerdings perfekt.hab meinen noch nicht verbaut, aber auch bisher keinen rostigen gesehen. Bearbeitet 5. November 2009 von poltergeist Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 5. November 2009 Teilen Geschrieben 5. November 2009 das mit dem rost ist doch eine hirnwixxe von m210 um die kiste auf alt zu machen.wie soll bitte alu rosten? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M210 Geschrieben 5. November 2009 Teilen Geschrieben 5. November 2009 (bearbeitet) das die teile an der mühle bei normalem deutschen wetter früher oder später das gammeln anfangen kann ich mir gut vorstellen.aber im postpacket?mein dämpfer lag inner schachtel aus dicker pappe und hatte innen noch eine plastiktüte drum. die dämpfer schachtel denn noch in nem normalen postpacket. das sollte als verpackung ausreichen.wenn da aber wasser rein kommt und anschließend fein sonne drauf ist der klimaschrank allerdings perfekt.hab meinen noch nicht verbaut, aber auch bisher keinen rostigen gesehen.das mit dem rost ist doch eine hirnwixxe von m210 um die kiste auf alt zu machen.wie soll bitte alu rosten?Hirnrost und Aluwichse bestimmen mein Leben. Plastikrost und Schimmelkäs´ gibbet bei EDEKA, die lieben Lebensmittel.Schlimm wäre, wenn Garf Digga die Sache durchschaut hätte und der Rest der Mannschaft nicht. Dann kann ich direkt meinen Rüffel in Bergheim abholen für das Foto Übrigens Graf, Baujahr 61 darf nach fast 50 Jahren rosten, sagt Papa. Bearbeitet 5. November 2009 von M210 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcello Geschrieben 5. November 2009 Teilen Geschrieben 5. November 2009 Wenn Du soweit bist, sag mir Bescheid: ich komme dann vorbei und patiniere den Neulack mit der Bürste runter. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Powes Geschrieben 5. November 2009 Teilen Geschrieben 5. November 2009 ich würde die Dämpfer dem Postillon rektal zuführen (die kleinen zuerst!) - durch beherztes drehen und hin- und herschieben geht die Pampe sicher runter.Alternativ - Gutmenschen bitte weghören - kann der ja keine Bestätigung von dir haben dass das Paket angekommen ist wenn er das einfach irgendwo hingelegt hat. Würde mir vom SCK die Versandbestätigung holen und das Paket reklamieren, ist nie angekommen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gonzo Geschrieben 5. November 2009 Teilen Geschrieben 5. November 2009 (bearbeitet) ich würde die Dämpfer dem Postillon rektal zuführen (die kleinen zuerst!) - durch beherztes drehen und hin- und herschieben geht die Pampe sicher runter.Alternativ - Gutmenschen bitte weghören - kann der ja keine Bestätigung von dir haben dass das Paket angekommen ist wenn er das einfach irgendwo hingelegt hat. Würde mir vom SCK die Versandbestätigung holen und das Paket reklamieren, ist nie angekommen.Tja Herr M., wie kommste aus der Nummer jetzt raus ohne das Center oder das lokale Postamt anzuzünden?? - Bearbeitet 5. November 2009 von gonzo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lambrookee Geschrieben 5. November 2009 Teilen Geschrieben 5. November 2009 @ maic:Baeh! Baeh! Baeh! Jetzt schwappt der Pseudorost hier auch noch rein?! Wann montierst Du Deine erste Ladung Riffelblech, Garelli und ovalisierten Si-Vergaser mit Hauptduesenloechern im Luftfilter? Baeh! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
poltergeist Geschrieben 5. November 2009 Teilen Geschrieben 5. November 2009 (bearbeitet) war heute morgen bestimmt noch nicht wach genug um drüber nachzudenken woraus der käse gemacht ist.die feder ist bestimmt kein alu und woraus der vordere dämpfer ist weiß ich doch nicht.die nehmen doch in solchen länder immer was grad da ist. könnt ja zinkdruckguss sein der sieht auch so aus, wenn das weißroststadium vorbei ist.ps sämtliche mühselige unterstützung, eine aufgebrachte horde zusammen zu bekommen die den postboten abmurksenoder sich im center auf der theke entleeren will ist gescheitert Bearbeitet 5. November 2009 von poltergeist Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M210 Geschrieben 5. November 2009 Teilen Geschrieben 5. November 2009 (bearbeitet) . Bearbeitet 26. März 2018 von M210 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
swissscooter Geschrieben 5. November 2009 Teilen Geschrieben 5. November 2009 Da ist man einmal drei Wochen weg und alles aber auch alles läuft aus dem Ruder!!!! M210 ich wäre doch für den Notfall per sms zu erreichen gewesen! Wir hätten über alles reden können!!! Ich bin überzeugt davon wir hätten eine (andere) Lösung gefunden..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Powes Geschrieben 5. November 2009 Teilen Geschrieben 5. November 2009 du wolltest dass die so scheisse aussehen? Aldeeeerrrr....Dem Postboten entgeht damit aber sicher was. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M210 Geschrieben 6. November 2009 Teilen Geschrieben 6. November 2009 (bearbeitet) . Bearbeitet 26. März 2018 von M210 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
swissscooter Geschrieben 6. November 2009 Teilen Geschrieben 6. November 2009 Schön, dass Du Dich nun wieder um Deinen eigenen Topicschais kümmern kannst.Hatte das komissarisch übernommen, wurde aber von einem betrunkenen Mod eines abends inm Zuge seines Suffes gelöscht.Das ist bewiesen, weil der Typ parallel dazu +- 5 min komplett über das GSF seine Hirnfürze verteilt hatte.Das ist belegt und dokumentiert.Wir sollten ein Notfallszenario aufsetzen und eine Vertreterregelung für schwierige Bereiche finden, SwissiPi.Wir müssen unsere Ferien koordinieren. Kann ja nicht sein, dass Motorenmenschen, des Schteils nicht würdig, sich anmassen unsere Topics zu bearbeiten! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mpq Geschrieben 6. November 2009 Teilen Geschrieben 6. November 2009 (bearbeitet) Hi Leute,ich hatte mal einen wassergekühlten Zylinderkopf irgendwo im Netz zu kaufen gesehen, den man demontieren kann ohne jedesmal das Wasser ab lassen zu müssen, weil aus einem Stück,bzw. irgend verschweisst !! Kennt den auch jemand, bzw. weis jemand wo man den her bekommen kann. War irgendwas englisches, glaube ich.Ich glaube ich hatte den in der Bucht gesehen, finde aber nix mehr !Danke für alle Infos.Grüßempq Bearbeitet 6. November 2009 von mpq Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Peterle Geschrieben 7. November 2009 Teilen Geschrieben 7. November 2009 Hi Leute,ich hatte mal einen wassergekühlten Zylinderkopf irgendwo im Netz zu kaufen gesehen, den man demontieren kann ohne jedesmal das Wasser ab lassen zu müssen, weil aus einem Stück,bzw. irgend verschweisst !! Kennt den auch jemand, bzw. weis jemand wo man den her bekommen kann. War irgendwas englisches, glaube ich.Ich glaube ich hatte den in der Bucht gesehen, finde aber nix mehr !Danke für alle Infos.GrüßempqMir würde dazu spontan nur Worb5 einfallen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
inna halle Geschrieben 7. November 2009 Teilen Geschrieben 7. November 2009 ich hab mal mit nem freund vor ewigen zeiten nen kopf selber gebaut,eigentlich ne easy sache,wir hatten den gelötet mit speziellem alulot.geht aber auch einfach nur mit o-ringen.und ja auch so daß er abnehmbar ist ohne wasser abzulassen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LambrettaSX Geschrieben 13. November 2009 Teilen Geschrieben 13. November 2009 Kleines update zur Liedolsheim Kupplung:Nach dem Gewinn des Scootering Tests für "heavy duty clutches" wurden 2 dort noch bemängelten Problemchen verbessert.- Die Andruckplatte wird nun mit einer verbesserten Führung ausgeliefert um das Einkuppelverhalten zu verbessern um manchmal auftretendes "Rubbeln" zu minimieren.Das hilft besonders der Li Variante die durch den kleinen Druckpilz weniger Führung hat als mit dem GP Druckpilz. - spezielles Haltewerkzeug ist nun erhältlich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
inna halle Geschrieben 13. November 2009 Teilen Geschrieben 13. November 2009 wo ich gerade dran denke:gibts nen termin wann es die vorderen bgm dämpfer wieder gibt?gruss marc Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lambrookee Geschrieben 13. November 2009 Teilen Geschrieben 13. November 2009 wo ich Dich grad seh...waren DIE HIER schon hier?find ich ja mal servicefreundlich! gebuchste Kulu/ Bremshebel gibts da auch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 13. November 2009 Teilen Geschrieben 13. November 2009 Dieses XL2 Teil mit dem Lager paßt das nicht rein?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
inna halle Geschrieben 13. November 2009 Teilen Geschrieben 13. November 2009 doch klar paßt auch.bin mir nur nicht sicher ob es wirklich funktioniert,hab immer widersrpüchliche aussagen gehört/gelesen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ScooterCenter Philipp Geschrieben 13. November 2009 Teilen Geschrieben 13. November 2009 wo ich gerade dran denke:gibts nen termin wann es die vorderen bgm dämpfer wieder gibt?gruss marcmoin marc!der liefertermin für die vorderen stoßdämpfer ist der 25te november. schick dir gerne ne mail wenn es soweit ist. schöne grüße, philipp Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lacknase Geschrieben 13. November 2009 Teilen Geschrieben 13. November 2009 doch klar paßt auch.bin mir nur nicht sicher ob es wirklich funktioniert,hab immer widersrpüchliche aussagen gehört/gelesen.Ich kenne persönlich jemanden, bei dem es geplatzt ist, das gelagerte PK-Teil. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
inna halle Geschrieben 13. November 2009 Teilen Geschrieben 13. November 2009 (bearbeitet) habe auch noch nie probleme mit gehabt bei lamy,mit dem druckpil original meine ich,selbst bei LI mit TS1 nicht.@ phil sck:danke weiß ich bescheid. Bearbeitet 13. November 2009 von inna halle Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 13. November 2009 Teilen Geschrieben 13. November 2009 Ich kenne persönlich jemanden, bei dem es geplatzt ist, das gelagerte PK-Teil. es gibt hier 2 verschieden "original piaggio" teile.welches ist dir geplatzt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 13. November 2009 Teilen Geschrieben 13. November 2009 (bearbeitet) Das Lager könnte zu ruhigerem Lauf der Kupplung sorgen, kein zupfen oder rupfen mehr, dazu weniger Metallabrieb im Öl.Und wenn das bei der XL2 hält, wieso nicht auch bei der Lamy?Ist die Federkraft da so wesentlich höher? Der Hebel am Ausrücker ist ja schon länger bei Lamy?! Bearbeitet 13. November 2009 von Schmied Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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