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madmaex08

Von madmaex08
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ScooterCenter Philipp
ScooterCenter Philipp

Hier mal ein paar Fakten, bevor die Gerüchteküche überkocht. Das da was im Busch war, wussten wir schon länger. Die von SIP vertriebene Kopie unserer Big Box kommt aus Vietnam. Die ersten Bilder dazu

JOB
JOB

Das GSF geht mit der Zeit: Es werden jetzt schon 3D-gedruckte Muster runtergesprochen, und nicht erst die Katalogbilder von Zylindern, die noch nicht lieferbar sind. 

praktikant
praktikant

So läuft der 325 SIP-BFA. Aus meiner Sicht so, wie ich es mir gewünscht habe. Es lässt sich recht leicht mehr rausholen, aber so wie er ist, hat er eine Charakteristik, die wirklich Spaß in jeder Lebe

Veröffentlichte Bilder

Schmied @home im gay-sf

Schmied

Geschrieben
Geschrieben

Wieso schimpfen, ist doch ne top Sache wenn sowas schon angeboten wird! Auch das ihr hier die Info gebt erspart einem das durchsuchen der div. Shops..

Bei meiner LI150 von '63 ist der Aufkleber aber etwas anders und in gelb/blau gehalten - kann das eine Ersatzspule sein die zu einem späteren Zeitpunkt von Ducati hergestellt wurde??

Tobi - MS gay-sf-lord

Tobi - MS

Geschrieben
Geschrieben

kurze Frage zum Thema: 10% LCD Rabatt beim SCK shop. Wie läuft das? brauchts da eine Bestellung per Telefon, mail???

Du schreibst eine PM an den Floryam und bestellst dir eine gestempelte und beglaubigte Kopie deiner Mitgliedsurkunde.

Achtung - die darf nicht älter sein als 1 Woche und die schickste dann an den Shop.

Der Mitgliedsbeitrag für 2013 und 2014 sollte im Idealfall auch direkt überwiesen werden.

Ohne Foto wird das ganze aber nichts.

Also ganz einfach

  • Like 3
ScooterCenter Ulf pornstar

ScooterCenter Ulf

Geschrieben
Geschrieben

Ich wuerde noch gerne ergäenzen, dass das Ganze natuerlich notariell beglaubigt sein muss.....

Also: jeder LCD Haendler bekommt von Herrn Froeschen aktualisierte Mitglieder Listen. Diese laden wir Zeitnah ein und damit bekommt jeder bis dahin als Kunde bereits regstrierter user den Rabatt. Um das alles abzukuerzen einfach PM an mich oder Philipp und wir pruefen dass . Falls Probleme : 02238-307453 oder [email protected]

  • Like 1
Stromberg gay-sf-lord

Stromberg

Geschrieben
Geschrieben

Ich wuerde noch gerne ergäenzen, dass das Ganze natuerlich notariell beglaubigt sein muss.....

Also: jeder LCD Haendler bekommt von Herrn Froeschen aktualisierte Mitglieder Listen. Diese laden wir Zeitnah ein und damit bekommt jeder bis dahin als Kunde bereits regstrierter user den Rabatt. Um das alles abzukuerzen einfach PM an mich oder Philipp und wir pruefen dass . Falls Probleme : 02238-307453 oder [email protected]

Außer auf Tiernahrung!

floryam gay-sf-lord

floryam

Geschrieben
Geschrieben

Ich wuerde noch gerne ergäenzen, dass das Ganze natuerlich notariell beglaubigt sein muss.....

Also: jeder LCD Haendler bekommt von Herrn Froeschen aktualisierte Mitglieder Listen. Diese laden wir Zeitnah ein und damit bekommt jeder bis dahin als Kunde bereits regstrierter user den Rabatt.

...ergänzend sei noch gesagt, dass ich die neuen Mitgliederlisten meist zum Quartalsende rausschicke.

Daher auch im Anschreiben an die Neumitglieder immer der Hinweis, dass sie sich vom LCD gerne auch vorher die Mitgliedschaft bestätigen lassen können.

OT Ende

b34 god

b34

Geschrieben
Geschrieben

Mmmmmhhhh

Und was soll das besser können als ein Inder Steige 4 der weniger als die Hälfte kostet??

Da legt man 100,- drauf und hat mugello....

mpq gay-sf-lord

mpq

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

warscheinlich ist NUR die Gussform sauberer als bei indischen Stage4...

was die Härte des Guss-Materials angeht ist son Stage4 z.Z wohl das beste.... heben eigentlich ewig und verschleissen von der Laufbahn her nicht ...

Bearbeitet von mpq
Powes gay-sf-lord

Powes

Geschrieben
Geschrieben

Gerücht: I'm also working on a new style mega finned TS1 type cylinder with Markie mods (der Kanumann)

amazombi Internetrollerfahrer

amazombi

Geschrieben
Geschrieben

Gerücht: I'm also working on a new style mega finned TS1 type cylinder with Markie mods (der Kanumann)

Vielleicht sollte man sich eher mal Richtung "Mega-Performance", oder "Mega-Fuel-Efficiency" bewegen als Richtung "Mega Finned". Klar hat das Lamperzenzeug gerade auf 'nem gebremsten Prüfstand deutliches Leistungsfading. Ich würde da aber vielleicht eher mal am in der Regel für ordentlich Auslassfläche knappen Krümmer ansetzen. Keine Ahnung. Iss das jetzt so'n Trendding? Klar ist das nicht direkt ein Nachteil oder so, aber die erste Stelle anzusetzen isses ja irgendwie auch nicht, finde ich.

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  • Beiträge

    • PeterF
      Aufbau VBB1T 1961

      Von PeterF · Geschrieben

      So endlich wieder mal Zeit Lust und Laune gehabt um an der Kiste weiterzuarbeiten, hab die Roststellen wie Empfohlen mit Oxiblocker behandelt, den Tunnel mit Holraumwachs eingesprüht und die Ganzen Chrom und Trittleisten wieder aufgearbeitet war eine echte Sch... Arbeit. Trittleisten sind auch wieder Montiert plus neu Züge und Kabelbaum. Motor werde ich jetzt den Original Motor neu Aufbauen und den Plan mit dem PX Motor vorerst mal verwerfen weil ich bei einer der Letzten Ausfahrten im Herbst mit meiner VNB fast a bissl Stress mit der Rennleitung am Straßenrand hatte. Es sei dem es hat jemand eine Idee wie man damit in Österreich legal unterwegs sein kann (sollte aber auch nicht tausende Euros für Gutachten kosten).
    • arno
      Kupplung die xte

      Von arno · Geschrieben

      Richtig! Eigentlich sollte die Superstrong das im Auslieferungszustand locker schaffen. Ich fahre mit 4 Scheiben in einer 0815-Kupplung bei 19Nm. Irgendwas ist da faul...
    • Arnelutschki
      Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....

      Von Arnelutschki · Geschrieben

      Ich würd gern die PX-Elektrik hinter der Batterie etwas aufräumen und allenfalls da das MPR Fach verbauen. Blinker und Starter sind eh schon rausgeflogen, d.h. die Relais können weg.   Als Batterie hab ich mir eine Eremit-LiPo besorgt und der letzte grosse Platzfresser ist der Regler (GGBCM). Um das Licht LED tauglich zu machen, hatte ich die zwei AC-Grauen mit an Sense gesteckt, so kriegen die bei "Zündung an" Batterieplus. Hat auch einige Jahre so gut funktioniert.   Da der Verbrauch ja so eh geringer ist (kein Anlasser, keine Blinker, Licht vorne und hinten LED) kann ich vielleicht auf die zweite Halbwelle verzichten und den kleinen BGM-Regler (der hier durch Zufall eh schon rumliegt) nutzen, dann passt das alles hinters (dann obsolete) Batteriehalteblech.   Heisst das, blaues Kabel an das eine Ende der AC-Brücke, rot und eben grau an den DC-Ausgang, schwarz an Masse und fertich? Oder fackelt mir da perspektivisch irgendwas ab?  
    • DocMed
      Kupplung die xte

      Von DocMed · Geschrieben

      Grün ist weich, gelb mittel und rot ist hart, richtig? 6 Scheiben(neu) mit 10x mittel auf 16/47 hat nicht gereicht bei mir.  Mördermaschine halt...
    • feuchtes leder
      Suche defekten Cosa Benzinhahn (Kurzschluss) zur Reparatur

      Von feuchtes leder · Geschrieben

      Hi, ich habe leider auch keinen, aber mich würde interesssieren wie du die vergossene Spule neu gewickelt hast. Grüße
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