Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

[Stromberg]

...sagt der Mann im rosa Grillröckchen. Bin auf Deine diesjährige Sauerlandperformance gespannt.

Schön so ein Hormonhoch nach ein paar Sonnestrahlen und gefahrenen Kilometern, oder? 

Freu ich mich auch schon drauf.

Bearbeitet 15. April 2013 von Stromberg

[omen]

gibts eigentlich schon was neues bezüglich den schalldämpfern für die clubmans?

[Schmied]

Warum sind die TS1 Kolben so teuer geworden?? Kosten in den Shops um die 160,-

Wurde da was verändert??

[T5Rainer]

Warum sind die TS1 Kolben so teuer geworden?? Kosten in den Shops um die 160,-

 

Du hast Dich verguckt. Z.B. Asso regulär 125,-- bei LTH

[Schmied]

Hatte jetzt eher an den hier gedacht: http://www.lambretta-teile.de/Kolben-70mm-AF-RB22-TS-1-A-Lambretta

Eben weil im Center der gleiche Kurs für den AF TS1 Kolben angesetzt wird, ein Asso ist da überhaupt nicht mehr verfügbar.

Hab halt schon länger keinen TS1 Kolben mehr geordert..

Wäre Zeit das Grand Sport da mal was macht..

[T5Rainer]

 ein Asso ist da überhaupt nicht mehr verfügbar.

 

ooohps, da hab dann wohl ich mich verguckt.   

 

Wg. Meteor ... siehe PM

[Powes]

@M210: schiebt der untenrum auch? Wenn man sich das Diagramm von Bratwurst/SCK ansieht scheint das nicht so zu sein (Supertourer in Grün) Ich mein..da haben aber auch Franspeed Race und road nahezu identische Kurven, kommt mir eh seltsam vor.. Ein Oanser der mit dem JL3 28 PS hat wird eher 32, 33 mit dem Race haben...der 3er geht da auch spät in Reso?

 

Bearbeitet 16. April 2013 von Powes

[Marc Werner]

@M210: schiebt der untenrum auch? Wenn man sich das Diagramm von Bratwurst/SCK ansieht scheint das nicht so zu sein (Supertourer in Grün) Ich mein..da haben aber auch Franspeed Race und road nahezu identische Kurven, kommt mir eh seltsam vor.. Ein Oanser der mit dem JL3 28 PS hat wird eher 32, 33 mit dem Race haben...der 3er geht da auch spät in Reso?

 

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Das gab auf FB beim Mark auch schon lebhafte Disskusionen. Da wurde meiner Meinung nach die Beschriftung im Diagramm vertauscht. Die grüne Kurve wird der Franspeed Race sein.

[maik3009]

nee,das kann schon sein.Habe schon direkt daneben gestanden,als eine Kurve mit dem SuperTourer gefahren wurde.

[ScooterCenter Ulf]

"Hatte jetzt eher an den hier gedacht: http://www.lambretta...S-1-A-Lambretta
Eben weil im Center der gleiche Kurs für den AF TS1 Kolben angesetzt wird, ein Asso ist da überhaupt nicht mehr verfügbar.
Hab halt schon länger keinen TS1 Kolben mehr geordert..

Wäre Zeit das Grand Sport da mal was macht..   "

 

Wenn Du noch etwas Geduld hast können wir Dir bald die Schmiedekolben die in den RT Kits verwendet werden auch als TS1 Variante anbieten. sind dann wie diese hier  http://www.scooter-center.com/product/7673125/D?  meta=7673125*scd_ALL_de*s18031677018000*Kolben%20-%20MB%20DEVELOPMENTS%20Race-Tour-%20Lambretta%20TS1%20225%20ccm%20-%2070,0mm*1*1*1*16  aber zu vernünftigen Preisen 

[Powes]

von der CS in LL...Lösungen für kein Problem, Teil 2, diesmal von Casa Lambretta:

 

[Doc B]

von der CS in LL...Lösungen für kein Problem, Teil 2, diesmal von Casa Lambretta:

 

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Pfeift sicher schön bei höherer Drehzahl !  Von der Funktion her ne feine Sache.

Bearbeitet 16. April 2013 von Doc B

[clash1]

sehr geil,

ein primärrad. hoffentlich passen die vespa teile. so kommen sich die marken endlich nach über 50jahren näher.

jetzt braucht auch niemand mehr dieses blöde variochain-gemurkse sondern nur noch ein dickes bankkonto.

 

nur noch eine frage.....was genau raucht vittorio?

 

[gatti500]

edit hats gerichtet...

Bearbeitet 16. April 2013 von gatti500

[clash1]

px lusso elestart

[gatti500]

he he , ich war schneller....

[T5Rainer]

  Von der Funktion her ne feine Sache.

 

Was soll daran eine feine Sache sein?

 

Ich habe mir das Teil recht genau angesehen. Für mich bleibt das völlig sinnfrei.

Bearbeitet 16. April 2013 von T5Rainer

[clash1]

du verstehst das wieder nicht rainer.  für 50ps motoren bei denen immer die ketten reißen bietet diese schmalspurzahnradbahn die perfekte lösung.

[T5Rainer]

[Friseur]

von der CS in LL...Lösungen für kein Problem, Teil 2, diesmal von Casa Lambretta:

Sehr schön! Aber für was?

Was spricht denn gegen die Duplexkette?

[Pferschy]

Auf jeden fall mal der verschleiß aus kombination von Ritzel und Kettenflucht

und ich bin auch der meinung das sich die Kette lautstärkentechnisch auch bemerkbar macht

im enddeffekt wird sich das auch leider nicht durchsetzten auch wenn es gut funktioniert

weil man auf einmal zu viele teile tauschen muss bzw es mit vorhandenen nicht kompatibel ist

[Innocenti-71]

Interessant auf was für Ideen die Leute kommen. Ich hätte noch ausreichend Vorschläge für Ersatzteile die ernsthaft benötigt würden, falls die Langeweile plagt.

Zu dem Primärrad: erklärt mir einer, ob ein einseitig in 2*M6 Alubohrung gelagertes Zahnrad zwischen zwei nicht genau definierten Abstànden (KW zu Tannenbaum) +12PS übertragen kann? Ich hätte Sorge das der Aufbau bei einer Drehzahl in Reso kommt und dann sich selbst zerlegt.

[Stefan_73]

Kennt das http://www.riminilambrettacentre.com/Articolo.aspx?EntityKey_0_0=f022a98f-32ef-417b-9770-7161db3dc17f schon jemand?

[gatti500]

trainspotters bible ?

[madmaex08]

trifft den Nagel auf den Kopf, Hans. Mein erster Weg am Samstag auf der CS in Landsberg war nach Einlass direkt zu Vittorio. Die Bücher hat er gerade druckfrisch hereinbekommen und ich hab ihm das erste Exemplar abgeknöpft zum vernünftigen Messepreis von 45,- Saugeil recherchiert muss ich schon sagen. Anorakstyle!

[Lambrookee]

Gut. Dann ist das Thema ja beendet, die letzte Frage geklärt.  Bitte beantworte doch schnell noch Swissis Äbondäning des Lochs in der Haubengummi-SickenNutfalz - Frage (S1/ 2)  damit sich der  gemeine / geneigte Pilot wieder ums Wesentliche kümmern kann .

 

Danke.

Bearbeitet 18. April 2013 von Lambrookee

[swissscooter]

Gut. Dann ist das Thema ja beendet, die letzte Frage geklärt. Bitte beantworte doch schnell noch Swissis Äbondäning des Lochs in der Haubengummi-SickenNutfalz - Frage (S1/ 2) damit sich der gemeine / geneigte Pilot wieder ums Wesentliche kümmern kann .

Danke.

Ja bitte! Beantworten!!! Auch die Italiener bohren nicht einfach Löcher in Rahmen für nix! Aber das Buch schweigt sich dazu auch aus, oder?

War vor kurzem bei Vitorio und hab das Buch leider knapp verpasst! Muss aber auch noch ins Regal!

[madmaex08]

hab auch gleich an Dich gedacht als ich bei der JHV des LCA von dem Buch gehört hab.

 

Bzgl Loch, hab die Frage nicht gelesen - bin in dem topic nicht wirklich up to date - werde mir das aber gerne reinziehen und abends nachschauen ob da was zu finden ist darüber.

[TV175]

Ja bitte! Beantworten!!! Auch die Italiener bohren nicht einfach Löcher in Rahmen für nix! 

Ich glaube doch.

Der örtliche Mafiaboss Sergio Vittorini musste seinem etwas verblödeten Neffen Beppo einen Job besorgen. Schließlich sorgt die "Familie" für einander.

Leider hatte der damalige Konstruktionschef von Innocenti noch Schulden bei Sergio weil er als Lambrettist dem Suff und den Weibern nicht absagen konnte (Soll ja heute noch bei Lambrettisten vorkommen).

Also wurde kurzerhand das Loch samt dazugehöriger Locheinstanz-Arbeitsstelle reinkonstruiert.

Beppo hatte Arbeit, der Konstruktionsschef konnte ruhig schlafen und die Welt war in Ordnung

[Lambrookee]

Wenn das nicht abschliessend gayklärt wird, darf mensch sich ja auf die V2 freuen.

 

äh, Neuauflage, klar, ne?