Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

[Friseur]

Was spricht den gegen die gute alte Gleitschiene? 

[Hendrik]

Naja irgend nen Grund wird es schon geben. Warum stecken sonst Leute Zeit und Geld in neue Entwicklungen.

[T5Rainer]

Nach meiner Überzeugung unnötig. Siehe auch KLICK

[sähkö]

  Am 22.11.2020 um 21:08 schrieb T5Rainer:

sollte das nicht besser ein Moderator zu den Neuigkeiten verschieben?

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Erlaydiggt.

[Doc B]

Hier ein paar Bilder dazu:

[T5Rainer]

Kaum zu glauben.

[JungSiegfried]

ne neue fehlerquelle. was fürn blödsinn.

[Repsev]

Oh man :D Naja, man kennt es ja mittlerweile...

[Doc B]

  Am 23.11.2020 um 14:02 schrieb Repsev:

Oh man :D Naja, man kennt es ja mittlerweile...

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....was genau kennt man?

[FOX Racing]

Einen Vorteil hat es schon!  Falls man umritzeln will oder muss, ist das Ritzel schon mit dabei

[dolittle]

  Am 23.11.2020 um 14:14 schrieb Doc B:

....was genau kennt man?

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Das runtersprechen, bevor jemand es getestet hat.... 

 

Ist aber hier Usus... 

 

  Am 23.11.2020 um 17:08 schrieb FOX Racing:

Einen Vorteil hat es schon!  Falls man umritzeln will oder muss, ist das Ritzel schon mit dabei

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Gaynau

 

  Am 23.11.2020 um 13:57 schrieb JungSiegfried:

ne neue fehlerquelle. was fürn blödsinn.

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Worin genau siehst du diese? 

 

ICH, würde ja sowas mit einer gelagerten Rolle anstatt einem Ritzel machen, eventuell sogar federbelastet.... Hat sich bestimmt 123796556468x bewährt, so grob ungefähr 

 

 

Bearbeitet 23. November 2020 von dolittle

[JungSiegfried]

  Am 23.11.2020 um 19:37 schrieb dolittle:

 

Worin genau siehst du diese? 

 

ICH, würde ja sowas mit einer gelagerten Rolle anstatt einem Ritzel machen, eventuell sogar federbelastet.... Hat sich bestimmt 123796556468x bewährt, so grob ungefähr 

 

 

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eigentlich glaube ich ja, dass du das selbst weißt, aber weil du so lieb fragst:

 

ne rolle hat schon mal kein problem mit der kettenflucht, sprich die muss nicht ausgerichtet werden.

 

ne rolle schluckt auch weniger leistung, weil sie mit sicherheit irgendwann ins gleiten kommt und die kette nicht auf zähnen abrollt.

 

wenn das lager frisst, dann gleitet die kette,  kann man auch ne zeit lang mit leben. ein stehendes ritzel ist da irgendwie doof.

 

bei einem kettentrieb ist aber beides unnötig, selbst im kfz-bereich laufen die steuerketten i.d.r. auf schienen, solange da nicht noch irgendwas angetrieben oder sehr stark umgelenkt werden soll. und da werden im vergleich richtig m/s gemacht. bei einem riementrieb sieht sowas anders aus, aber die gründe liegen ja auch auf der hand.

 

skateboardrollen an verlängerten heckteilen von bobbern sind nachgerüstete notlösungen, um das schlagen der überlangen kette zu vermeiden, da täte ne gleitschiene aber auch gute dienste. passt nur vielleicht optisch nicht so gut zu den vans der besitzer.

 

und jetzt du: wo siehst du die vorteile der konstruktion? und wo hat sich das zig mal bewährt?

Bearbeitet 23. November 2020 von JungSiegfried

[Yps]

Wenn sich diese Spannvorrichtung löst, sehe ich darin - Achtung Wortspiel - eine 1A Deckel Fräse.

[Fieten]

hat einer das ding schon mal in den fingern gehabt oder gar verbaut ?

also so nach den bildern rumspekulieren zeugt von wenig sachverstand ma sagen...

 

[Werner Amort]

meine Laverda 750 SF hat ja auch eine Primärkette triplex sogar.

die wird gespannt mittels gelagerter Rolle und Feder.

wüsste aber jetzt auch net warum man im Lambrettamotor den Kettenspanner neu erfinden müsste...

 

[Scumandy]

  Am 25.11.2020 um 18:37 schrieb Fieten:

hat einer das ding schon mal in den fingern gehabt oder gar verbaut ?

also so nach den bildern rumspekulieren zeugt von wenig sachverstand ma sagen...

 

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Gerade wegen dem Sachverstand

[T5Rainer]

  Am 25.11.2020 um 18:37 schrieb Fieten:

hat einer das ding schon mal ... verbaut ?

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Dazu läge mir mein Gehäuse zu sehr am Herzen. 

 

Kann jemand positive Aspekte (und seien es auch nur erhoffte) dieser "Innovation" aufzeigen?

 

[Fieten]

  Am 25.11.2020 um 19:28 schrieb Scumandy:

 

Gerade wegen dem Sachverstand

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gerade der kam manchem schon aband'..... statt im öle rumzuschmieren, den erfindergeist hier denunzieren..

[Scumandy]

Bist du Rapper?

 

Mal im Ernst, oft reicht eine schnelle Skizze mit Lippenstift am Tschurifetzen um zu sehen, dass die Idee nur,... hingewichst ist.

Bearbeitet 25. November 2020 von Scumandy

[T5Rainer]

  Am 25.11.2020 um 19:34 schrieb Fieten:

den erfindergeist hier denunzieren..

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wer hat's erfunden? Der ungenannte Spanier vor Jahren?

 

 

 

[Scumandy]

Doppel

Bearbeitet 25. November 2020 von Scumandy

[Fieten]

  Am 25.11.2020 um 19:38 schrieb T5Rainer:

wer hat's erfunden? Der ungenannte Spanier vor Jahren?

 

 

 

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oh oh, da hast du wohl, mit verlaub, den Unterschied nicht nachvollziehen können.

der spanische is doch schon von de halteplatte flätig, dann kann man nur hoffen, dass die schraube, die das Ritzel trägt ein linksgewinde hat.

kugellager oder so kann man nicht erkennen..... Büschen dünn um zu urteilen.

Aber ich verlass mich da gerne auf dein urteil

 

 

 

und verbau mal so nen neuen.

 

[Fieten]

  Am 25.11.2020 um 19:38 schrieb Scumandy:

Bist du Rapper?

 

Mal im Ernst, oft reicht eine schnelle Skizze mit Lippenstift am Tschurifetzen um zu sehen, dass die Idee nur,... hingewichst ist.

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jo, oft reicht das.

ich probier das mal aus. schon des probierend wegen.

bin weder rapper noch neofob.

[T5Rainer]

  Am 25.11.2020 um 19:45 schrieb Fieten:

Aber ich verlass mich da gerne auf dein urteil

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Bloß nicht. Bau Du ein und berichte - insbes. über die Vorteile gegenüber einer guten Spannschuh-Lösung (vulgo Gleitschiene).

 

  Am 25.11.2020 um 19:45 schrieb Fieten:

und bau mal so nen neuen.

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Ich gewiß nicht.

[Fieten]

ich vemute, das ist der heisse scheiss von morgen.

 

mit den membranansaugstutzen war das auch son drama. 

die tastaturhelden habens zerredet und die weniger digital angelegten Schrauber haben einfach gemacht.

 

ich werde berichten. der netten Anregung wegen.

[T5Rainer]

  Am 25.11.2020 um 20:20 schrieb Fieten:

mit den membranansaugstutzen war das auch son drama. 

die tastaturhelden habens zerredet und die weniger digital angelegten Schrauber haben einfach gemacht.

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Falls Du mit s.o. die seinerzeit von lindy entwickelte Nachrüst-Mini-Mumu meinst, die dann LTH vertrieben hat ... da war ich von Beginn an in die Entwicklung eingebunden und sie wurde auf meinem GG 190 Conversion Motor in der DL erstmals verbaut und optimiert.

 

[Fieten]

  Am 25.11.2020 um 20:29 schrieb T5Rainer:

Falls Du mit s.o. die seinerzeit von lindy entwickelte Nachrüst-Mini-Mumu meinst, die dann LTH vertrieben hat ... da war ich von Beginn an in die Entwicklung eingebunden und sie wurde auf meinem GG 190 Conversion Motor in der DL erstmals verbaut und optimiert.

 

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den mein ich nich.

aber du bist mein Held .

so tolle sachen hast du mitgemacht.

überwältigend.

darf ich dich bei schwierigkeiten direkt kontaktieren ?

[T5Rainer]

Laß stecken, mien Jung.

[Lorbas]

  Am 25.11.2020 um 20:20 schrieb Fieten:

ich vemute, das ist der heisse scheiss von morgen.

 

mit den membranansaugstutzen war das auch son drama. 

die tastaturhelden habens zerredet und die weniger digital angelegten Schrauber haben einfach gemacht.

 

ich werde berichten. der netten Anregung wegen.

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Wurde hier denn jetzt irgendwo auch nur ein einziger Vorteil oder zu erhoffender Vorteil des Ritzels benannt?

[leichtzumerken]

  Am 26.11.2020 um 07:52 schrieb Lorbas:

Wurde hier denn jetzt irgendwo auch nur ein einziger Vorteil oder zu erhoffender Vorteil des Ritzels benannt?

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Nachhaltigkeit: Verwertung von alten 15er Ritzeln.