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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@Pferschy hat mir geschrieben ob ich Ihm Anschläge für AF TS1 / Imola / Monza Membran lasern kann, weil diese nur noch ohne bzw. mit den sehr kurzen Anschlägen ausgeliefert werden. Er hat mir direkt ne Zeichnung mitgeschickt, also habe ich ein paar mehr gelasert und in Lager gelegt.

Schraubenabstand 20-22mm. Biegen muss man selbst.

 

https://www.mrp-racing.de/Membrananschlaege-AF-TS1-Imola-Monza-paar

 

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Und meine neuen Serie 3 Sprint-Racks sind fertig.

 

https://www.mrp-racing.de/Sprint-Rack-Gepaecktraeger-sportage-Lambretta-Serie-3

 

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Gruß

Basti

  • Like 2
  • Confused 1
Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb Basti_MRP:

@Pferschy hat mir geschrieben ob ich Ihm Anschläge für AF TS1 / Imola / Monza Membran lasern kann... Er hat mir direkt ne Zeichnung mitgeschickt ...

 

IMG_20180301_091430_015.thumb.jpg.f0d182264fe3b5bf596691f9d56f619f.jpg,

 

Warum habt Ihr dabei nicht gleich etwas mehr freie Fläche zur Anströmung des TS1-Boostports gelassen? :???:

Geschrieben (bearbeitet)

So hässlich oder so in schwarz?

 

Maximal auf ne DL sagt mein Mann. Und der hat

auch keinen Steil.

 

 

Ich weiss nicht, ob ich auf Bratenschieber oder Gullydeckel setzen würde, wenn es um  die Frage der Designherkunft ginge...

 

Bearbeitet von Lambrookee
  • Like 5
  • Thanks 1
Geschrieben

Keineswegs. Ich fahr ohne. 

Zelt und Bier lass ich vom Himmel fallen.

Ich bin aber froh,  dass ich den Beitrag als Zitat zuerst gelesen habe und nicht Dein Original.

So wegen vong Ehrlichkeitspotenzial her.

 

:cheers:

 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb Lambrookee:

SCK GP Charge- what's that about?

 

 

Scooter-Center hat einen Container fabrikneuer indischer GPs importiert

Geschrieben

bei den SX und TV backen stimmen die sicken in den details nicht, sieht schlimm aus. LI ist nicht so komplex mit konkaven kurven, das koennte gut aussehen.

  • 2 Wochen später...

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