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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen


madmaex08

Empfohlene Beiträge

neues gerücht und produktankündigung.... geschmeidige mmw bremspumpe "Pitbull" mit lichtschaltergehäuseaufnahme

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wird es für die 3 verschiedenen lambretta lichtschaltergehäuse geben.

Das gefällt :wacko:

mich würde aber viel mehr die Dirty Sanchez mit dem Radial-Bremssattel interessieren :wacko: .

Gibt es dazu auch Infos?

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kleines update zum bgm / MRB clubman. der ist inzwischen bei uns eingetroffen.

motor als lehre zur überprüfung der maßhaltigkeit ist heute raus gegangen. technische dokumentation inkl. diverser zeichnungen liegt absendebereit vor.

mit diesen teilen soll der auspuff dann ausgeliefert werden:

erster test wegen der paßform verlief optimal. wird jetzt noch auf einer kpl. originalidealstandard kiste gestest und auf einem TS1, dann geht der auspuff hoffentlich am montag auch auf die reise.

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und da gibt es noch einige nette sachen im rahmen von 20 jahre scooter center.

:wacko:

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also ich finde die schwarze twin disc sehr sexy, auch wenn das voller overkill ist. Aber ich hab halt zu den Sachen die der Haraldo macht Vertrauen, ist bei einer Vorderbremse auch nicht unerheblich.

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die wave discs find ich voll a-a.

ist wie ne oma mit mini rock....

der kontrast von modernster bremstechnologie an stilvollen 60er-70er roller ist zu schrill.

kann mann bestimmt auch etwas dezenter gestalten.

old farts opinion....

Bearbeitet von gatti500
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Naja, mir würde da jetzt ad hoc schon 2 Kisten einfallen wo das passen würde, von den ganzen PXn mit Lammigabel mal ganz ab.

Ich bräuchte das auch nicht, die Vorstellung beim Tüv stelle ich mir auch sehr nett vor.

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Mir gefällt die Doppelscheibenbremse sehr gut, in mattschwatt gepulvert eh. Was ich allerdings nicht verstehe: warum in aller Welt diese Mikro-Bremsscheiben? 2x 200er Wavescheibe fänd ich adäquat. 2x 220er mit flachen 11-Zöllern noch besser. Mit der richtigen Pumpe (Verhältnis Kolbenfläche HBZ zu RBZ) ist das auch gut dosierbar ohne sofort zu blockieren.

Mir persönlich gefällt moderne Technik in alten Fahrzeugen sehr gut. Ob nun alter Roller oder alter Käfer bzw. altes Motorrad mit modernem Fahrwerk und absoluten Topbremsen ist doch dabei egal. Stil und Originalität verhindern keine Unfälle

Hauptsache, der Hersteller liefert zumindest ein Festigkeits- und Materialgutachten und hochwertigste Qualität mit, sonst isses Schwachfug und reine Geldverschwendung.

http://www.mitolambretta.com/product_info.php?cPath=47&products_id=204

€ 559,-

Hmmm, ist mal ne ordentliche Hausnummer, aber im Gegensatz zu den Krädern sind das Pfennigbeträge. Soviel kosten ja schon zwei anständige Großserien-Bremsscheiben für ne Duc.

Bearbeitet von BFC
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moin moin!

krümmer & box werden aus mildem stahl gefertigt werden. also nix niro, da sieht man ja wohin das führt...

vorgestern ist dann noch ein muster eingetrudelt, der bgm MRB Racetour zylinder. wird es für den kleinen block mit 195cc (60er welle -> 200cc) geben. und für den großen mit 70er bohrung. muster ist für den ersten aufschlag ein volltreffer. leider ist der kolbenhersteller noch nicht so weit & da sind noch so ein paar kleine hürden. aber mitte des jahres ist nicht unrealistisch.

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