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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Gibt es seit 30 Jahren.

Fresco Under Kickstart.

Performance hab ich allerdings noch nicht gefunden...

attachicon.gifimage.jpg

Eher Drosselung.

Im TS 1 Oanlogn Test aus einer alten Scootering (94?) hatte der +/- 1 PS soviel Leistung und einen sehr ähnlichen Verlauf wie der (erste) Taffspeed (Mk1) ? Also so knapp 18 PS.

Bearbeitet von Marc Werner
Geschrieben

Mitte der 90er hatten doch alle TS1 Motoren mindestens 30 ps, egal mit welcher Anlage!

 

Na ja, so abwegig war das nicht. Die üblichen englischen Händler priesen den 225 Oansa als 27 PS Plug'n'Play Maschine an, mit den üblichen Komponenten. 34 Amal und sagen wir mal DJ Power Piper oder Mikeck oder so. Am unterhaltsamsten waren die Custom-Lambrettas in der Scootering. Sobald da ein Einser drin war, hieß es "85 mph cruising speed. 90+ top speed. Ich tippe mal darauf, daß mit dem Rundum-Sorglos-Einser Paket von AF auch gleich ein getunter Tacho geliefert wurde.

Geschrieben

Na ja, so abwegig war das nicht. Die üblichen englischen Händler priesen den 225 Oansa als 27 PS Plug'n'Play Maschine an, mit den üblichen Komponenten. 34 Amal und sagen wir mal DJ Power Piper oder Mikeck oder so. Am unterhaltsamsten waren die Custom-Lambrettas in der Scootering. Sobald da ein Einser drin war, hieß es "85 mph cruising speed. 90+ top speed. Ich tippe mal darauf, daß mit dem Rundum-Sorglos-Einser Paket von AF auch gleich ein getunter Tacho geliefert wurde.

mein Hobel damals (1994) mit TS1 225, 34 Amal, und PM Auspuff hatte gesteckt 23 PS am Hinterrad.... 

  • Like 1
Geschrieben

Britische BHP... das sind dann weniger DIN-PS.....

:-D

 

 

No.

 

1 BHP = 1.014 PS (nach DIN)

 

Das macht dann 27,38 PS (gerundet) :-)

 

 

weniger ist mehr...

Geschrieben

mein Hobel damals (1994) mit TS1 225, 34 Amal, und PM Auspuff hatte gesteckt 23 PS am Hinterrad.... 

 

und lass uns raten: 140 km/h ?

ich glaube, das war nicht nur in Kartenspielen so abgedruckt, sondern auch in jeder Motoretta.

Geschrieben

Ist schon eine Art Eigenentwicklung mit schönen Details, kein MB-Ableger. Der Prototyp sah schon vielverspechend aus, wenn auch Fertigungtechnisch noch optimerungswürdig. Wenn ich Philipps Aussage dazu richtig in Erinnerung habe, wollen die aber keinen Schnellschuss machen. 

 

 

 

So und neu und lieferbar: Verstärkter Kettenspanner für J un Luna von Jockey's Boxenstop!

Geschrieben

BGM Kupplung für Lambretta?

 

 

Lag auch in Köln bei der CS rum, viele kleine Federn, ähnlich der Cosa, sah eigentlich ganz schick aus. 

 

 -

  • Like 1
Geschrieben

Wie schon erwähnt lag die bgm kupplung in kalkar zur Ansicht!

Kupplung sollte noch ein paar Test Kilometer bekommen und dann in den Verkauf gehen!

Ähnelt der liedolsheimer

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

@6Ts style dämpfer: da hat sich der liefertermin ein wenig verschoben. das sollte ende april bis anfang mai werden, bis die fertig sind. da mussten wir die aufnahme für die nut der gaitors nochmal neu machen lassen, damit die im betrieb nicht verrutschen. 

@kupplung: die wird das superstrong sortiment abrunden und auch komplett vor ort cnc gefräst. die wird es mit 46 und 47 zähnen geben. kupplungsbeläge kommen 6 bgm beläge rein. andruckplatte und die spinne bekommen zehn federn. da sind auch eigene in vorbereitung, extra weich, da selbst sil für das muster noch zu hart waren. andruckplatte abdeckscheibe (edit) ist auch komplett cnc gefräst und von der kickstarterwelle leicht versetzt, um da kontakt zu vermeiden. 

spinne und andruckplatte können auch als upgrade für andere ritzel verwendet werden.

 

die tests sind in der zwischenzeit abgeschlossen, bis das alles fertig ist, wird es aber noch um die sechs wochen dauern.



post-29306-0-70341800-1396455428_thumb.j

 

 

@jockey kettenspanner: da spendier ich mal ein bild und die info, dass wir die auch anfang der nächsten woche im programm haben sollten:
 

kettenspanner_lui_j_001.jpg

 

 

edit: begrifflichkeiten geändert

Bearbeitet von ScooterCenter Philipp
  • Like 3
Geschrieben

Die Kupplung sieht sehr lecker aus!

Ist die dann besser als die Liedolsheim?

Wieviel soll die ungefähr kosten?

Gruss

Auge

 

das ziel ist es, die kupplung komplett für 400 € anzubieten. also so wie oben abgebildet.

 

die preise für die innenteile zum upgrade bereits vorhandener ritzel hab ich gerade nicht präsent.

 

ein vergleich zur liedolsheim verbietet sich für mich natürlich. die liedolsheim ist eine super kupplung. unsere kupplung wird hoffentlich auch eine super kupplung.

 

:cheers:

  • Like 1
Geschrieben

Alles sehr schön.

 

Sind Kupplungsbeläge mit dickeren Laschen geplant? So wie ich das Superstrong-Sortiment verstanden habe, würden solche Beläge da sehr gut reinpassen. :whistling:

Geschrieben

Ich fände es Schön,wenn sich einer der Dienstleister mal Gedanken machen könnte,ein Paar ordentliche Halter für die Zusatzstoßdämpfer an den Forklinks zu entwickeln.

Da gibt es doch nur diese Dorrigen verzinkten Dinger,die auch gerne mal Abbrechen,oder?

Wäre schon toll,wenn es da was Stabiles gäbe,man den Faktor 'Dezent' aber nicht vergisst.

  • Like 1

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