Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

[gonzo76]

Frage, weil grad Zeit ist: Warum gibt's keine TS1 zur Zeit? Haben die bei AF-Rayspeed die Arbeit niedergelegt oder gibt's einen ärgeren Streik bei der Royal-Post?

[T5Rainer]

 

  Am 13.10.2016 um 07:59 schrieb gonzo76:

Warum gibt's keine TS1 zur Zeit?

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Der ¹/₄ Jahrhundert alte TS1 unter der Rubrik "Neuigkeiten ..."

 

[gonzo76]

Da sieht man gleich wie alt man ist!

[LambrettaSX]

  Am 13.10.2016 um 07:59 schrieb gonzo76:

Frage, weil grad Zeit ist: Warum gibt's keine TS1 zur Zeit? Haben die bei AF-Rayspeed die Arbeit niedergelegt oder gibt's einen ärgeren Streik bei der Royal-Post?

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ich denke mal die müssen nach dem Brexit mehr von diesen komischen Scheinchen hinlegen um sie in Italien fertigen zu lassen...

[ScooterCenter Philipp]

  Am 13.10.2016 um 07:59 schrieb gonzo76:

Frage, weil grad Zeit ist: Warum gibt's keine TS1 zur Zeit? Haben die bei AF-Rayspeed die Arbeit niedergelegt oder gibt's einen ärgeren Streik bei der Royal-Post?

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moin moin!

 

ich hab noch zwei TS1 zylinder hier, die ich gerne nach wunsch komplettieren kann oder auch nicht. nachschub an TS1's ist vom AF zu uns auf den weg! 

 

[gonzo76]

  Am 13.10.2016 um 09:16 schrieb ScooterCenter Philipp:

 

moin moin!

 

ich hab noch zwei TS1 zylinder hier, die ich gerne nach wunsch komplettieren kann oder auch nicht. nachschub an TS1's ist vom AF zu uns auf den weg! 

 

PN

[joerch]

  Am 13.10.2016 um 07:59 schrieb gonzo76:

Frage, weil grad Zeit ist: Warum gibt's keine TS1 zur Zeit? Haben die bei AF-Rayspeed die Arbeit niedergelegt oder gibt's einen ärgeren Streik bei der Royal-Post?

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Ich warte auch seit 2 Monaten auf die AF Membrane für meinen TS1. Heute sind die angeblich endlich verschickt worden.

[gonzo76]

Packerl ist unterwegs, ...beim reden kommen die Leute zusammen!

[T5Rainer]

  Am 13.10.2016 um 12:14 schrieb joerch:

Ich warte auch seit 2 Monaten auf die AF Membrane für meinen TS1. Heute sind die angeblich endlich verschickt worden.

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Bitte nicht wundern, falls sie anders aussehen sollte als erwartet.

 

Die alte Version gemäß Abbildung im SCK-shop

unterscheidet sich erheblich  von der neuen Version lt. AF-Rayspeed-shop

siehe KLICK.

 

 

 

 

[joerch]

  Am 13.10.2016 um 13:24 schrieb T5Rainer:

Bitte nicht wundern, falls sie anders aussehen sollte als erwartet.

 

Die alte Version gemäß Abbildung im SCK-shop

unterscheidet sich erheblich  von der neuen Version lt. AF-Rayspeed-shop

siehe KLICK.

 

 

 

 

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Danke. Ohne Anschläge habe ich aber Angst dass die Plättchen zu arg leiden  Vielleicht passen die alten Anschläge auf den neuen Kasten?!

[Schmied]

Die neuen sehen den RB Membranen ähnlich

[Friseur]

  Am 13.10.2016 um 14:56 schrieb Schmied:

Die neuen sehen den RB Membranen ähnlich

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Der letzte Imola Block hat auch keine Anschläge

[scootix]

Hat das schon jemand montiert? Passform und schaut das gut aus?

[DropGear]

  Am 1.9.2016 um 11:18 schrieb benji:

 

Sind zwei verschiedene Blöcke. War mir gar nicht aufgefallen

vorne: Ohrwaschl (offenbar) am Block

hinten: Ohrwaschl ans MH geschraubt.

 

Aber welcher Block ist den nun welcher?

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Wo kann ich den Infos vom hinteren Motor finden, der mit dem Gehäuseeinlasse?

 

Danke Euch

Bearbeitet 16. Oktober 2016 von DropGear

[Stampede]

Neue Ducati-Zündung:

 

http://www.lambretta.co.uk/shop/electronic-ignition-ducati-type-p-7417.html

 

 

[Schmied]

Hat JBS schon länger im Programm, sofern es die gleiche ist, wo von ich ausgehe. Kenne aber keinen der die fährt.

 

Jockeys Boxenstop | Zündung "Ducati Electronic" DL/GP
http://www.jockeys-boxenstop.de/shop/de/zundung-ducati-electronic-dl-gp.html

 

 

[Vespatronic]

  Am 1.9.2016 um 11:29 schrieb Doc B:

Auf dem Foto sieht man hinten das CNC-Gehäuse, verbaut im BSG-305ccm Prototyp.  

Vorne das dreiteilige Casa-Gehäuse. Das Kurbelgehäuse ist in der Mitte geteilt, also 2x Gehäusehälfte plus 1x MH.

 

Zitat:"It is designed to split vertically in order to fit a crankshaft rather than loading via the mag housing orifice."

 

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Weiß man eigentlich schon was für eine Kurbelwelle in das dreiteilige Casa-Gehäuse kommt: eine von der Wangenbreite her "normale" Kurbelwelle wie beim Originalgehäuse oder eine breitere (längerer Hubzapfen) Welle mit dickeren Wangen wie beim Misano vom Tino? Kann das auf den Bildern immer nicht so richtig erkennen...

 

Gruß!

[goeksus]

meines wissens ist das schon für breitere ausgelegt. aber genaueres kann ich dir auch nicht sagen. die rede war nur von "albero motore" und " speciale" ... für das meiste dazwischen is das italienisch zu schlecht. 

[gravedigger]

  Am 17.10.2016 um 15:22 schrieb goeksus:

meines wissens ist das schon für breitere ausgelegt. aber genaueres kann ich dir auch nicht sagen. die rede war nur von "albero motore" und " speciale" ... für das meiste dazwischen is das italienisch zu schlecht. 

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du hast maxima giri und molto cavalli vergessen.

 

[goeksus]

 ah, du kennts meinen informanten?

[Vespatronic]

  Am 17.10.2016 um 15:37 schrieb gravedigger:

du hast maxima giri und molto cavalli vergessen.

 

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Ja, vor lauter "maxima giri", "molto cavalli", sonstigem "Bling Bling" und natürlich unbedingt "eloxiert" weil ohne geht ja bei manchem Hersteller gar nicht - würd ja sonst kein Mensch kaufen - Entschuldigung - nicht Mensch sondern Italiener - weil die kaufen ja bevorzugt mit dem Auge und nicht mit dem Verstand...

 

Spaß beiseite: wenn da keine breitere Welle (längerer Hubzapfen) ins Gehäuse paßt dann ist das ganze für den

 

Aber wird wohl schon so sein: Die Italiener werden doch nicht so ein tolles Produkt von Grund auf neu Entwickeln und dann das wichtigste übersehen - oder?

 

Gruß Klaus!

[Powes]

Casa vs Standard - Casa setzt da wohl auf außenliegende Wedis und spart sich Zündungsseitig den inneren

 

Misano vs Standard - Kennt da jemand den Durchmesser der Wangen? Edith: 105mm statt 94mm Standard

Bearbeitet 18. Oktober 2016 von Powes

[gravedigger]

5:0 fürs misano

 

sieht aus wie für einen heinkel roller gemacht, deutscher schwermaschinenbau.

wenn die noch aus kruppstahl ist, gibts 10 punkte extra.

 

[Uncle Tom]

jop... meine 64er Misanowelle hat sogar nen 24mm Pleuelzapfen... ohne das das Pleuelauge über der Wange vorsteht.. ich find die echt ganz sexy.. bis auf den Preis.. aber is nun halt mal so...

*g* Tom

[Blue Baron]

  Am 18.10.2016 um 08:33 schrieb gravedigger:

5:0 fürs misano

 

sieht aus wie für einen heinkel roller gemacht, deutscher schwermaschinenbau.

wenn die noch aus kruppstahl ist, gibts 10 punkte extra.

 

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Nein, vermutlich wieder Formel1-Stahl

[Werner Amort]

  Am 17.10.2016 um 09:20 schrieb Stampede:

Neue Ducati-Zündung:

 

http://www.lambretta.co.uk/shop/electronic-ignition-ducati-type-p-7417.html

 

 

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ähm das ist doch die Stratos/Tuttolambretta/STF Zündung?

 

fährt hier der Tomas in seinem Supermonza....

[ScooterCenter Philipp]

  Am 18.10.2016 um 08:24 schrieb Powes:

Casa vs Standard - Casa setzt da wohl auf außenliegende Wedis und spart sich Zündungsseitig den inneren

 

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die breite der casa welle ist wohl 50 mm.

 

wangendurchmesser: 

 

58 & 60 hub: 100 mm

62 & 64 hub:  101 mm

66 & 68 hub: 104 mm

70 hub:    105 mm

 

Bearbeitet 19. Oktober 2016 von ScooterCenter Philipp

[egig]

Hier stand Müll

 

Bearbeitet 1. November 2016 von egig

[czeckson]

@egig

.. und was hat ein Quattrini Gehäuse mit Lambretta-News zu tun ?

[egig]

Sorry falsches topic