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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen


madmaex08

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

synergy hier aus dem forum hat eine interessante neuigkeit gezaubert: CNC gefräste lagerabdeckplatten mit perfekt zentriertem sitz für den wellendichtring sowie vitondichtring (bis 250 grad). dafür muß die papierdichtung zum lager hin nicht mehr verwendet werden da der vitondichtring dort perfekt abschliesst. offensichtlich stammt die wediabraucherendlosgeschichte unter anderem von einem nicht perfekt zentriert sitzendem wellendichtring.

bzgl. verfügbarkeit usw. weiß ich nur daß ab nächster woche einige auf lager sind. alles weitere muß martin bitte selber noch kundtun, ich stelle sein produkt nach absprache mit ihn hier nur schon mal vor.

diese platte war meine "endlösung" hinsichtlich rauchverbot für meine S2 - siehe ausfälle topic und hier ein paar fotos von gestern abend:

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Bearbeitet von madmaex08
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synergy hier aus dem forum hat eine interessante neuigkeit gezaubert: CNC gefräste lagerabdeckplatten mit perfekt zentriertem sitz für den wellendichtring sowie vitondichtring (bis 250 grad). dafür muß die papierdichtung zum lager hin nicht mehr verwendet werden da der vitondichtring dort perfekt abschliesst. offensichtlich stammt die wediabraucherendlosgeschichte unter anderem von einem nicht perfekt zentriert sitzendem wellendichtring.

bzgl. verfügbarkeit usw. weiß ich nur daß ab nächster woche einige auf lager sind. alles weitere muß martin bitte selber noch kundtun, ich stelle sein produkt nach absprache mit ihn hier nur schon mal vor.

diese platte war meine "endlösung" hinsichtlich rauchverbot für meine S2 - siehe ausfälle topic und hier ein paar fotos von gestern abend:

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Will haben :wacko:

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538 € ??

Leder aus originalen Innocenti Restbeständen von italienischen Jungfrauen bei Vollmond genäht worden ?

Das wäre ja gayfaked.

1. kamen die Bänke von Zulieferern und

2. solange Borlettis Körperfunktionen ALLE Ihren Dienst tun, gibt es in Italjen wohl keine nicht enthymenisierten Näherin.

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gekauft aber noch immer nicht montiert... ich berichte sobald die ersten km abgesessen sind. nur soviel: die verarbeitung ist traumhaft.

Der Mann hat Klasse ! Man sollte dabei aber auch mal historisch betrachten, das die Pegasus-Sitze schon damals "exclusiver" waren, und von Leuten benutzt wurden, die etwas mehr in ihrer Lambretta sahen, als ein normales Fahrzeug...

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Nicht neu, aber wohl wieder zu haben: BGM-Wellen mit 60mm Hub und 110er Pleuel :wacko:

kurzes update dazu, die wellen sind hier. verpackung und 'einbauanleitungen' kommen noch. dann gehen die auch regulär über den tresen oder onlineshop. wer jetzt schon eine möchte oder braucht, der kann uns gerne bescheid sagen.

die welle gibt es vorerst nur mit 60er hub und 110er yamaha pleuel. alleine die wolframgewichte zur wuchtung bringen es auf fast 100 gramm PRO WANGE. im lieferumfang sind 3 mm spacer für großen und kleinen block zum ausgleich des längeren pleuels enthalten.

ebenfalls enthalten sind sowohl oberes pleuellager standard und der japanische typ. dieses breitere ding ist vor allem für wiesco kolben, aber auch mugello und imola/monza kolben ganz interessant.

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bessere fotos kommen die tage!

edit: BGM11065 | Kurbelwelle -BGM Pro HPC 60mm Hub, 110mm Pleuel- Lambretta DL/GP 125-250ccm | 299,00 Euro

Bearbeitet von SCK Philipp
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    • Moin Ich habe bislang nur den Auspuff getauscht an meiner V56. Der bgm Pro Touring ist jetzt drunter. Zum Original Auspuff ein Unterschied wie Tag und Nacht. Klar ist das noch immer keine Rennmaschine. Mit viiiel Anlauf schafft man die 70 so grade zu überschreiten. Egal. Fahre gerne langsam. Aber fürs erste war ich positiv überrascht.  Werde wohl noch auch das Tuning verbauen was Tom vorgeschlagen hat. Habe keine Lust den frisch gemachten Motor wieder zu öffnen.   
    • Nicht ohne sehr aufwändige Umbauten. Am einfachsten ist ein Schalter den man unter der Sitzbank durch das Vordere Loch zieht. also nix bohren. Ansonsten kann man das hinmachen wo man will. Handschuhfach Innen oder Aussen, Rahmen zb wo die Rally mal den Kill hatte. Man sollte sich halt überlegen wie praktikabel das Ganze dann im Betrieb ist. Also wenn ich nur am Sonntag mal an die Eisdiele fahre kann die Bedienung schon etwas umständlicher (dafür der Einbauort versteckter) sein. Wenn ich damit täglich fahre würde ich keine Position haben wollen an die ich nur umständlich ran komme.  
    • Hier mal die erhältlichen DU- Buchsen, masslich gleiche Ausführungen erhältlich, nur mit anderer Beschichtung 10x12x10 10x12x15 10x12x20 10x12x25 10x12x30   pr
    • vielleicht M8er Schrauben? Was denn jetzt das Problem? Muss man doch nicht kaufen wenn man das kacke findet....
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