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...kommt es nur mir so vor...


Vic

Empfohlene Beiträge

sagtmal kommt es nur mir so vor oder ist es wirklich so dass es nurmehr seichte quaqua topics in den technikbereichen gibt?

keine wirklich spannenden versuche mehr, es wird immermehr fertig zugekauft, verbaut und heiliggesprochen?

abgesehen davon das die standardfragen wieder zunehmen...

der auspufffächerkrummer von der polinizei war das letzte dass mir den mund offen stehn lies und den gibts ja nun schon "länger"

der bremsscheibenadapter für die vollen v50-felgen ist auch ne tolle entwicklung, doch dann wirds schon dünn...

ja der rally210er mit deinem spoilermoped und seinem rotax-motor im lf bereich ist auch einer der wenige lichtblicke.

aber im vergleich zu et3.it ist hier doch tote hose trotz sovieler mitglieder...

...ich sollt mich wohl ins heulsusen-topic verziehen...

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Kommt mir auch so vor. Liegt aber vllt auch daran, dass die ich damals Sachen zum "normalen" Tuning spannend fand, die inzwischen schon zigmal durchgesprochen wurden. Andererseits ist wohl auch ein Faktor, dass nach den Kopie/Fake-Geschichten und sonstigen Enttäuschungen einige innovative Leute mit ihren Sachen jetzt lieber hinterm Berg halten...

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Durfte ich am letzten Wochenende schon begutachten, saubere Arbeit.

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=118920

Wem sonst noch Technik-fad ist, der kann mir ja mal auf der Suche nach Kupplungsbelagsmaterial (gerne als Meterware) weiterhelfen, da komme ich einfach nicht weiter. Egal ob nun Elastomer-Kunstharzgebundene Materialien oder auf Zellulosebasis.

Denke mal "alternatives" Material für Kulus müsste ja für nahezu alle Roller interessant sein.

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    • Danke @Pholgix für Deine ganzen Infos! Nachdem ich meinem 2K-Motor in dem Zuge gleich zwecks kleiner Überholung spalten wollte, kam ich nun heute endlich wieder zum Zusammenbau. Ja, die beiden Stege, wo die Ringenden laufen, sind schon recht schmal und mit dem ganzen Spiel, dass @Pholgix beschrieben hat, macht die Ausrichtung des Zylinders dann absolut Sinn. Kann ich nur bestätigen. Werde den Zylinder nun erst mal ohne Kopfspacer einbauen und testen. QK 1,2mm (unten 3,9 + 1,5mm + die dünne helle Dichtung). Wird aber noch etwas dauern... @Pholgix berichte mal bitte vom neuen Zylinder wie sich das nun mit dem Kopfspacer fährt (und mit welchem der beiden Spacer) im Vergleich zum vorgerigen Setup.
    • Glückwunsch zum Roller! Und mal ehrlich, mal ganz ehrlich, mal nur so unter uns: Auch vor 5 Jahren musste man für eine richtig gute Cosa 200 schon mehr als 600 Euro zahlen. 200 Kilometer sehe ich jetzt nicht so als Problem an. Da muss man schon echt Pech haben, wenn die das nicht packt. Einfach machen, wird schon klappen. Und wenn nicht, hilft der ADAC.
    • Meine 2kw im Womo zieht beim vorglühen etwa 9A bei 12,8V.   Danach ist selbst auf höchster Stufe easy. 2,5 A etwa.   Auf kleiner Stufe etwa bei 0,9 A.     Hoffe das reicht um dir eine Antwort auszurechnen.     
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    • Herrlich , da werden Jugenderinnerungen geweckt , hoffentlich werden sie artgerecht gehalten
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