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Was gibt´s so alles bei "ET3.it"?


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Und? Erzähl mal a bissl!

Eine perfekte Kurve hab ich noch nicht wo der Gaser richtig gestimmt hat aber der macht fast das selbe wie der 2012er Falc nur mit ca. 300 mehr Band und mit der selben Höchstleistung auf meinem Motor, was negativ bei meinen ist dass der Dämpfer recht tief ist und in engen Kurven steift man den Dämfer!

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Sind en alle drei Teiler glech, bzw welcher zeiten hat deinen?

Die haben alle etwas unterschiedliche Zeiten, je nach Lust und Laune vom Lauro, kommt mir manchmal vor!

Meiner hat:

196 Hauptauslas

190 Nebenauslässe/Booster

Überströmer 130

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ist zwar nicht von Et3, aber gehört meinem Kumpel der immer wieder Ausgefallene Ideen hat :-D

Wäre das bei Eisrennen zulässig??

Oben drauf kommt noch ein Eigenbau Fiberglas Heck!

post-40685-0-13746400-1358278527_thumb.j

Bearbeitet von egig
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geil, eine weitere "egig"-nahe karre, gleich in meine bildersammlung aufgenommen :-D

Auf was beziehst du das immer auf das Riffelblech? Denn der Rest hat hier wohl nix mit meiner oder sonst einer Vespa zu tun?

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    • In Stockach hatte ich den Scauri mit-unteres Bild. Der darf und muss noch😉 Die beiden Rollershop-Kisten sind eher nostalgisch bewunderbar. Dafür aber auch allgemein zugänglich🙂
    • Ja, die Frage ist, ob bei zuviel Anzugsmoment ein Riss entstehen kann, oder ob vorher nicht das Gewinde nachgibt... Ach ja, die Welle hatte schon 70tkm auf der Uhr, ist natürlich auch ne Menge.
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