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Frust wegen anderer Kisten


BaziLuder

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Kennst Du das auch,

da nennt man 1 - x Scooter (Vespa, Lambretta,etc) sein eigen.

Die eine oder andere ist mehr oder weniger mit viel Hingabe hergerichtet und man ist stolz drauf (zu recht)!

Dann stößt Du auf Treffen, Customshows, Zeitschriften oder im Internet (GSF) auf Berichte, Bilder über Customprojekte oder Tuningprojekte die andere durchgezogen haben.

Wenn Du Dir das dann ansiehst, stellst Du fest, daß Du im Grunde genommen auch so etwas haben willst und Dein bisheriges Prachtstück noch Welten davon entfernt ist.

Also ich für meinen Teil bin dann immer erst mal ziemlich frustriert und würde in solchen Momenten mein Hobby am liebsten an den Haken hängen.

Wie geht es Dir da so???

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Moin,

also ich hab da keine Probleme mit, es gibt sicher ein paar Roller die ich auch gern meine Eigen nennen würde ( Grüsse an Flo, zwenzta, Gonzo, bzw. an deren Roller :-D ). Das schöne ist ja wenn man einen klassischen Roller fährt (nichts gegen PX, werde mir diesen Winter sicher auch noch eine stricken, als Alltagsroller) brauchst du dir wenig Gedanken um die Optik machen, Corsa Sitzbank drauf, guter Lack, das ist meiner Meinung nach die halbe Miete. Motortechnisch bin ich ehrlich gesagt nicht auf der Suche nach dem letzten PS (Hut ab vor den ganzen Profis, wenn ich mir die Zylinderkopfgeschichte im Largeframe Sektor durchlese, weiss ich nicht mehr wo oben und unten ist :grins: ). Sicher ist das beeindruckend, wenn Bruder Schnee mit seiner Sprint auf den ersten Metern das Vorderrad gar nicht auf die Strasse bekommt, aber ich muss das nicht unbedingt haben.

Jedem das Seine.

Ich bin zufrieden mit dem was ich hab, kann mich aber wie gesagt auch sehr gerne an anderen gut gemachten und schnellen Rollern erfreuen, solange noch ein wenig Individualität zu erkennen ist.

Jürgen

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Ach quark. Meißt sind das doch Vitrinen Roller. Ich bin der Ansicht, meine Vespa lebt. Und so soll sie auch, wie andere Lebewesen, das Reht haben sich weiterzuentwickeln. Und das tut sie. Immer wenn ich neue Ideen habe gehts weiter. Traurig bin ich nicht. Meißt sogar eher froh. Wenn du zum Beispiel was an deinen Roller baust und auf den nächsten Treffen siehste ein paar Jungs die das Nachgebaut haben, das ist doch geil. Ich als Inspiration oder Muse anderer

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Was mir noch mehr auf den Keks geht:

Wenn man sich im Kopf Projekte zusammenspinnt,

und dann sieht man das es sowas schon gibt.

(Motortuning, Fahrwerksveränderungen, Farbauswahl....)

Deshalb red ich nichtmehr so offen über meine Ideen.

Hab kein Bock das die jemand "klaut".

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? immer dieses wettrüsten :-D Vielmehr regt mich auf, das ich soviele Ideen habe, die ich wegen Roller- und Zeitmangel nicht alle umgesetzt bekomme. Im Moment kümmere ich mich deswegen mehr um meine Oldtimer (Lampe unten/Ape usw), da geht's nur um originalität und das beruhigt meine Nerven im Moment schon etwas, wenn man sich nicht immer darum kümmern muß der schnellste/schönste/individuellste zu sein :-(

Gruß

MH

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also damit habe ich auch keine probleme... respekt den leuten die da sowas erschaffen!

andererseits weiß ich: das was in meiner garage steht ist *meins* ist auf *meine* idee hin geschaffen worden... darauf bin ich stolz!

was mich aber auch frustet ist wenn man sich in ewig langen nächten etwas überlegt und *bums* feststellen darf das es das auch schon gibt...

...lustigerweise ist meine "beste" vespa die am unscheinbarsten - die, die schon kratzer hat, kleine beulen, usw. das ist meine 80iger die ich nun seit 8 oder 9 jahren schon besitze... sie "wächst" irgendwie mit der zeit, obwohl sie optisch sicherlich keinen preis gewinnen wird:

KlBruder-Seite2.jpg

der roller hat im laufe der zeit an charakter gewonnen, mußte schon so einiges über sich ergehen lassen - der geht nie weg!

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Tach!

Wenn man was besonderes will, dann muss man eigentlich nur mit zwei Rückspiegeln fahren! :-D

Wie oft ich deswegen schon angesprochen und aufgezogen wurde.......unzählbar! :-(

Ansonsten kann ich dem Sedor nur zustimmen! Mein Roller ist nach meinen Ideen entstanden! Und das in relativ kurzer Zeit! Und trotz seiner recht unspektakulären Optik ist er im SCK Katalog! (oder gerade deswegen?)

Markus

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@maggus .... S.33 gelle?

Gefrustet bin ich eigentlich noch nicht gewesen wegen anderer Vespen... mir läuft nur immer wieder der Sabber im Mund zusammen, wenn ich seh was die anderen schon so alles auf die Beine gestellt bekommen haben und ihr eigen nennen dürfen.... *sabber*

:-D

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Also ich finde es gut wenn man auf Treffen oder in Zeitschriften toll Scooter findet die einem auch gefallen, es gibt so viele Kombinationen von Ideen, das es immer wieder etwas neues geben wird. Und man sieht etwas und hat selbst neue Ideen.

Deshalb ist der eigene Scooter nicht schlechter, andere wiederum finden deine Ideen gut und nehmen einige deiner Ideen mit.

So entstehen immer neue Kreationen.

Gruß Pooh

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Also ich mach mir da keinen Dicken!

Mein Roller entwickelt sich mit mir Jahr für Jahr!

Und die Liebe steckt eben im Detail!

Sicher gibt es viele sau schöne Vespen,die geil lackiert sind und super da stehen,dass man sich denkt "au man,wie verrazt steht deine Kiste da"!

Aber ich verschwende so viel Zeit damit,Ideen an meinem Roller zu verwirklichen,dass er halt einfach nie fertig ist!

-Aber der Tag kommt noch!

Es ist auch immer die Frage was man will!

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Ich seh das eigentlich auch so, das mein Roller ja eh nie fertig wird.

Von daher nehm ich die ganzen Roller die ich so sehe eher als Ansporn wahr.

Und da geht noch einiges.

Schwierig wirds nur wenn ich dann mal wieder so kreativ geworden bin, das ich für ein Problem mehrere Ultimative Lösungen gefunden habe und mich dann nicht entscheiden kann, welche ich in Angriff nehmen soll.

Der Roller sollte halt ,zumindest in Details, Individuell oder besonders sein, auch wenn das bei ner Px sehr schwierig ist.

Und die Hauptsache ist ja, das er mir gefällt.

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@dermetzeler:

ups, hab ja mein eigenes Motto übersehn :-D

@motorhuhn:

...sein wir doch mal ehrlich, das Wettrüsten liegt einem doch im Blut, der Grundgedanke ist doch "nicht von der Stange", damit willst Du Dich von anderen abheben => "Wettrüsten" :-(

@px150:

Danke für die Blumen :-D

Mein Problem ist, daß ich wenn ich meine meinen Seelenfrieden erreicht zu haben, irgendwo eine Kiste sehe, die ich besser find als meine und schon ist der Seelenfrieden futsch.

Und frustriert bin ich dann, weil ich weiß, daß ich einfach nicht die Zeit habe das durchzuziehen.

(Ich würde dieses Hobby nie an den Nagel hängen, ist ´ne Sucht mit Abhängigkeitsfakter von sag´n wer mal Heroin :-(:-(:-( )

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? sag' ich ja! ich laß' mich ja auch nur zu gerne auf's "wettrüsten" ein, aber ich gönne mir jetzt trotzdem erstmal eine "Oldie-Pause", auch weils mir leid tut, das die Dinger bei mir in der Ecke versauern.

Aber danach könnt Ihr Euch auf was gefasst machen!!! :-D

Gruß

MH

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Tach!

Nochmal für die Leute, die weiter oben nicht gelesen haben, dass mein Roller die ROTE PX auf S.30 ist!

MEIN ROLLER IST DIE ROTE PX AUF S.30 UND S.33!!!!!!!

Und ich habe auch noch mal nachgesehen: es gibt noch eine schwarze PX MY mit zwei Spiegeln und eine blaue PX auf S. 152!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Markus

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@bazibernd

?was meinst Du mit am start? Die die als nächstes dran sind, oder allgemein?

Also als nächstes mache ich meine Lampe unten /VN2) und meine APE '64.

Aber dann habe ich noch:

1 x Messerschmitt T2 '56

2 x Augsburger T4

1 x Sprint

1 x 50 SS

1 x 50 Elestart

und noch'n paar andere Fuffis & PX? (insgesamt 10 oder 11 - bin mir gerade nicht so sicher :-D )

Gruß

MH

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und warum klappt das mit dem fett und und groß und rot nicht

scheiße mann!

... da hat's so'n Knöpchen, da steht "Close All Tags" dran ... dann klappt's auch mit der BuntFettSchrift ... :-D

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    • @dolittle   Junge Junge dann ist dein Schlosser ein Halbgott oder der krümmerradius ist zu groß. Ich habe hier sowohl Rohrbiegemaschine als auch Sand in unterschiedlichen Korngrößen und bin ehemaliger Schlosser (abgesehen davon daß ich mit diversen rohrbiegemaschinen vor langer Zeit als Rahmenbauer arbeitete) und schlussendlich ging es unter 2mm wandstärke nur mit massiv "trockenen"Sand  extremen Sand einklopfen und komprimieren und mit großes Rohr drüberschieben und langsam graduell mit nachrücken und Acetylen das Rohr langsam progressiv zu biegen. Jaja was ich alles weiß, lass Deine Polemik sein,ich habe im Gegensatz zu vielen Zeitgenossen die Sachen,über die ich plausche, selber probiert bzw versucht ,und wenn der übliche Schlosser zB keine Dreh-rohrbiegemaschine (haben oft kupfe schmiede) hat sondern eine mit 2 gegenstempeln (so wie ich) kann man es meist eh gleich vergessen weil eben wie erwähnt der Biegeradius zu groß wird bzw das Rohr ovalisiert wird.   So jetzt kannst Du Dich gerne erklären, ich für meinen Teil habe zumindest die praktische Erfahrung und plausche net von gehört oder irgendwo gesehen.   Und Deinen zynischen Unterton kannst Du gerne zuHause verwenden aber net bei mir Burli, gell     
    • suche einen 175 ccm Stage Zylinderkit 
    • Die Jungs sind gerade vor 10 Minuten durch Bergisch Gladbach gefahren.  
    • Ich habe hier gerade ein Problem mit einer neuen  BGM Scheibenbremse. Wenn die Zange mittig zur Scheibe steht flüchten die Befestigungsbohrungen der radial verschrauben Zange nicht mit der der Sattelaufnahme.  Der Sattel steht zu weit vom Rad weg. Die Brmese wurde nach Anleitung zusammengebaut. Groß falsch machen kann man da auch nichts, was die Position des Sattels zur Scheibe beeinflussen würde.    Die ganze Radeinheit mit montierten Flachen Muttern ist auch etwas zu breit um zwischen die Forklinks zu passen.    Ideen? 
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