eintellung mikuni tmx 32 auf 166er mit noch sito+

[marc_166]

wie schon gesacht ich brauch mal so ein paar tipps/grössen für: Mikuni tmx 32, noch KEINE membran, malle 166 langhub, sito +.

würde mich freuen, marc

[marc_166]

na auf, wissenschaftler vor! ich müsste dasss wissen!

[gravedigger]

dann schaue mal, dass der gaser nicht zu steil drinhängt, damit er nicht überläuft. sonst haste die gleichen probs wie ich mit dem 30er TMX.

[marc_166]

ich mein die düsengrö?ßen, sorry. hab ich noch nicht gesagt? ich brauch nur mal son paar anhaltspunkte

marc

[Jürgen]

Hallo,

bist du sicher das der 32 Gaser der richtige für deinen 166er is? Mag sein das ich falsch liege aber mir kommt das "ein wenig" überdimensioniert vor. Soll keine Kritik sein, nur vielleicht ein Denkanstoss.

Jürgen

[manni]

Das denke ich wohl auch , gerade wenn du nicht ne fette Membran fährst, wird es schwer einen wirklich sauberen Übergang in allen Bereichen hinzubekommen.

[Lucifer]

Marc, du brauchst entweder einen anderen Gaser, oder Membran, jedenfalls keine Düsen

[marc_166]

moment, häää, , daet hob ik net kapirt! also ich wollte erst einen 30er haben, aber guter kumpel und berater sachte wenn ich mir den 32er kaufe, dann kann ich den auch auf meiner 200'er später fahren. is ja soweit richtig, aber es müsste doch auch mit dem 32er gehen oder??? ?

[marc_166]

+++++der henning(teasys) hat auch gesacht das "dürfte auch KEIN problem sein". :plemplem:

[karoo]

Schaus dir dochmal an: Wie soll der arme Drehschieber denn min. 32mm Durchlass hinbekommen? Und wie willst du die normal erhältlichen Drehschieberansaugstutzen auf min. 32mm Innendurchmesser bringen?

Laufen wird die Sache wahrscheinlich schon. Aber niemals gut... 32er Vergaser taugen erst richtig ab nem MRB-Ansauger, sonst rausgeschmissenes Geld! Sorry! Und für die allermeisten 200er ist der 30er TMX immer noch ideal... :love:

Deswegen wirst du sicher keine Bedüsungstips kriegen. Also selber hinhocken und ausprobieren, leider! Kannst ja dafür deine Erfahrungen hier posten... Vielleicht steht ja irgendwann wieder einer vor demselben Problem Erwarte nur nicht, dass der Motor wirklich sauber laufen wird! Könnte z.B. Probleme geben, dass er in manchen Bereichen viertaktet, aber nicht magerer abgestimmt werden kann, da er sonst woanders sofort festgehen würde. Und andere Nettigkeiten wie extreme Saufneigung... usw... :grr:

[mistelfix]

wenn du nen SITO+ fährst brauchst du weder nen 166er noch nen grösseren gaser! der auspuff ist deine drosselstelle!

[marc_166]

also mein roller läuft perfekt, in allen bereichen MIT DEM 32 ER GASER. zieht durch und durch, und mit dem rz gehts noch mehr vorwärts is ja klar. wenn meine kohlen wieder kommen gibts noch ne membran und dann geh ich auf den prüfstand, und zeig euch wie mein roller läuft!

bis denne, hab noch viel zu tun.......

marc

[Lucifer]

Ich möcht's ja gern glauben, aber....!

Es passieren zwar mitunter Wunder, die sind aber sehr selten, oder?

Also klär uns mal auf: was heißt "läuft perfekt", was geht?

Das das mit RZ schonmal halbwegs hinhaut kann ich mir ja noch vorstellen -perfekt ist sicher was anderes ohne Membran - aber auch noch mit Sito schon mal gar überhaupt nicht..........

[marc_166]

ich mein der rennt wie sau, geht aufs hinterrad wenn ich gas geb' dass zündbild is ach ziemlich ok. wir wollen bald ,wie schon gesagt, mal auf den prüfstand, der ivano ich und noch ein paar kollegen. auf jeden fall übersteigt die leistung meine erwartungen! und zu weihnachten gibt dann den membraner! was empfiehlst du mir denn da, in sachen membran hab ich noch nich so viel ahnung ich weiss zwar wies fusioniert, aber von den verschiedenen herrstellern hab ich keine ahnung! was ist denn am besten im preis-leistungsverhältnis?

marc

[marc_166]

++++ mit sito ist der auch schon ziemlich gut gelaufen+++++ musste halt in den letzten zwei wochen mehr vergaser eintellen als fahren, aber zum glück gibts teasys!

marc

[Lucifer]

@ Marc: ich fürchte, "von der Stange" gibt's da nix wirklich passendes! Dies deshalb, da der 32er/35er recht hoch baut und Schrägstellung überhaupt nicht mag! Mit einem mod. RD-Ansauger (MRB,....) liegst du aber gewiß richtig! Senkt vorallem den Spritverbrauch erheblich!

Aber: was hast du jetzt an Düsen drinnen? Hab sowas "abartiges" selber nie gemacht und denke auch in Zukunft nicht daran, aber vielleicht interesiert's andere hier! Normalerweise würde ich da schon mal heftigere Probleme mit Schieber und Düsennadel/Nadeldüse (fix) erwarten....!

Andere Frage: wie harmoniert der RZ-rh mit dem Heferl? Weißt du, inwieweit sich der vom 200er (abgesehen vom Krümmer!) unterscheidet? anderer Bauch, andere Resolänge,...? Wenn die Charakteristik der des 200er gleicht, müßte der jedenfalls perfekt mit dem 166er harmonieren!

[gravedigger]

mache mal ein bild vom drehschieberstutzen mit 32er gaser, denn das würde ich gerne sehen. ich hatte mit meinem 30 schon riesen probs auf drehschieber mit der lage.

für 32/34er gaser habe ich mal ein snuff gemacht der auf mrb bzw. (besser) mib passt.

leider konnte ich das nicht testen, weil ich keinen 32er marihuna tmx habe.

hat aber einen 44er flansch, deshalb ist der SCK conversion gummi (44/40)nötig.