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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
lieber mattschwatte PX-Cutdowns statt frisch restaurierter Originalkisten,

...A-MEEEEN...

Andre´,

war das einen versteckte Anmache :-D gegen meinen gelben Blitz. :-D

Wenn ja sehen wir uns beim Stammtisch und machen das wie Männer :-D aus.

Nee Runde dissen bei ner buddel Bionade :-D

Geschrieben
Andre´,

war das einen versteckte Anmache :-D gegen meinen gelben Blitz. :-D

Nee, darauf nich...:-D Außerdem is Deine Gelbe ja ne PX und außerdem schick, und die haben bei mich immer recht, oder so... War eher auf diese bei mir Brechreiz erzeugende Dackelzüchter-/Kegelclub-mobiles Kulturgut-Mentalität der "Ich-restauriere-mir-nen-Wolf-anner-Würstchenpappe-von-47-und-bin-dabei-voll-humorlos-weil-HotRods-konnte-man-1947-nicht-bauen-und-individuelle-Menschen-sind-mir-suspekt-weil-ich-ein-spießiges-deutsches-Herdentier-bin-und-in-meiner-Vorstadtsiedlung-und-meiner-Vorstellung-sowas-nicht-vorkommen-darf"-Originalfraktion... (:-D) :-D:-D

Geschrieben
weil-ich-ein-spießiges-deutsches-Herdentier-bin-und-in-meiner-Vorstadtsiedlung-und-meiner-Vorstellung-sowas-nicht-vorkommen-darf"-Originalfraktion... (:-D) :-D:-D

die gibts nicht nur in deutschland,sondern bei uns in österreich auch.

Geschrieben
die gibts nicht nur in deutschland,sondern bei uns in österreich auch.

Na-gut-dann-eben-im-deutschsprachigen-Raum-falls-das-besser-sein-tut... :-D:-D:-D Aber, Du weißt schon, welchen Typus Mensch ich meine...:-D

Geschrieben (bearbeitet)
Na-gut-dann-eben-im-deutschsprachigen-Raum-falls-das-besser-sein-tut... :-D:-D:-D Aber, Du weißt schon, welchen Typus Mensch ich meine...:-D

Wer kennt IHN nicht :-D .

CL

Bearbeitet von clphub
Geschrieben

also ich find die bajaj und priya sind immerhin lizenzprodukte von piaggio und keine repros. und wer hoffman, acma, douglas oder motovespa sagt muss eigentlich auch bajaj sagen. ganz sicher ist es noch ein sammelgebiet in das man billig einsteigen kann, denn die dinger kosten in indien US$100.-

vespa150-2.JPG

priya14.JPG

chetak11.JPG

gruss ralph

Geschrieben

Sehe ich ähnlich. Ich fahre selbst Rally und PX MY und bin daher gerade beim Aufbau einer Bajaj für jeden Tag, da mir die anderen Kisten zu schade sind. 200 er Motor rein = italienische Zuverlässigkeit... und die alte Form halte ich für eine günstige Alternative. besser als für eine marode Sprint oder GL Unsummen zu bezahlen.

Geschrieben (bearbeitet)
1611 Euro !!!!!!

Gestern verkauft und heute wieder eingestellt. Na dann viel Spaß !

:-D Für Eins-Sechs bekommt man ja schon mal ne fahrbereite Sprint oder GT mit Tüv (obwohls dann immer noch ne originale, kontaktzündungvermurkste Ranze ohne Dampf ist...)... Oder besser gleich ne Pfümpf mit Malle, wenn schon Vespa... :-D

Geilomat, ich stell meine "Schpäschel-Rähs-Taktak" mit "Sehr Rar" "Ärliches Roler" und "Rächdschraipfelärn" "30PS-Rennmoter" für Drei-Fünnef Sofortkauf inne Bucht... :-D Irgendein Dödel kauft die dann bestimmt nich (ooooder doch???), aber vorher biete ich mich mit Zweitaccount aussem Internetcafé selber hoch... Mich würde mal die IP vom Anbieter und dem fleißigsten Bieter interessieren... :-D

Bearbeitet von BFCDynamo
Geschrieben
also ich find die bajaj und priya sind immerhin lizenzprodukte von piaggio und keine repros. und wer hoffman, acma, douglas oder motovespa sagt muss eigentlich auch bajaj sagen. ganz sicher ist es noch ein sammelgebiet in das man billig einsteigen kann, denn die dinger kosten in indien US$100.-

Wäre mal nen Selbstfindungstrip nach Poona wert, son juter Fuffi in Alt-Europa-Währung pro Gurke... Meiner Perle die Tempel, mir der 40 Fuß-Container voller Karren und LML-Membranmotoren.. "WAAAAS, Kultuuuur? Hassu´n Schatten? Weissu eichelich, wie heiß und schwül das hier is??? Alte, kiek Dir die ollen Tempel an, Abmarsch, ich will Roller abgreifen, ich hab keine Zeit..." :-D :-D :-D

... :-D

Nee, im Ernst, sonne Anfang 80er-Inderin vom ollen Röth oder besser was richtich altes aus Indistan mit 8 Zoll in ranzich-patinös würd mir schon reizen...

Geschrieben

Ich komm mit. Indien ist geil (wenn man sich an die Menschenmassen gewöhnt hat)

Die Antwort vom Anbieter ist auch cool. Auf meine Frage zum Grund des erneuten Angebotes kam folgende Antwort:

der höchstbieter kann denn roller in der vereinbarten zeit nicht

bezahlen;keine technischen propleme,gleich beschreibung: mfg

-bestpreisprofi

Na ja, sich selbst in angemessener Zeit bezahlen ohne den notwendigen, vorherigen Geldeingang duch einen Dritten geht halt auch nicht.

Cheers

Holger

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    • Also ich hätte ja, wenn ich hätte raten sollen, ziemlich sicher auf die blaue Kurve für Polini-Box gewettet   Das würde zumindest meine Erfahrungen mit den verschiedenen Boxen auf M244/ M252 spiegeln...   
    • Ich habe hier noch mal vier neue Nebenwellen vermessen und jeweils geschaut wie die aktuellen Nadeln von Piaggio, die sehr kantigen INA von Agrolager und die angeschliffenen SIP 90081000 matchen. Im Bild immer PIAGGIO Nadeln.   Die GR hat von den vieren mit 11.58-11.59mm den grössten Durchmesser an der Lauffläche (original 16tkm =11.56mm) und ist dazu noch 1/100 ballig was man auch deutlich sieht, wenn man die Nadel ansetzt. Die Lauffläche ist zudem spürbar rau und am Ende der Lauffläche hat sie einen sehr grossen Radius. Hier passen sicher nur die Piaggio Nadeln. --> Ausschuss:   Die FA Italia passt mit D=11.55-11.56 sehr gut, aber dort wo der Freistich sein sollte, ist die Lagerlauffläche nicht fertig bearbeitet, weshalb die Nadeln evtl. auf eine bösen scharfe Kante laufen. Das scheint mit den Piaggio Nadeln gerade noch so zu passen, alle anderen Nadeln laufen definitiv fies auf. Die Lauffläche hat außerdem ganz leicht spürbare Rillen, wenn man mit dem Fingernagel drüber fährt. Immerhin ist sie zylindrisch. --> Ohne Bearbeitung nicht zu gebrauchen: SIP Nadeln:   Die BGM 6503P für die grosse Buchse hat zwar den originalen Durchmesser von D=11.56, allerdings ist die Lauffläche so rau, dass man sich damit die Fingernägel feilen kann! Ausserdem sieht man so kleine Absätze vom Werkzeug. --> leider auch nicht brauchbar: Die letzte die ich vor einiger Zeit bestellt habe, sah auch nicht besser aus: ich kapiere nicht, wieso man sich da nicht eine Qualitätskontrolle anschafft...   Die BGM 6503R (f. kleine Buchse) hat an der Lauffläche D=11.55mm , die Lauffläche ist am feinsten bearbeitet, ausserdem scheint sie perfekt zylindrisch zu sein. Dort wo der Freistich sein sollte, ist eine sehr scharfe Ecke und ein Freistich ist deshalb nicht nötig. Selbst der sehr kleine Radius der INA-Nadeln passt mit der BGM Welle und steht nicht an! Die Welle scheint allerdings falsch beschriftet zu sein (6503P statt 6503R) --> feines Teil, passt halt nicht bei mir:   Im Prinzip bleibt da na nur die Malossi NW ... oder die FA Italia bzw. GR, wenn man die etwas nachbearbeitet (Ecken etwas entschärfen bzw. die Lauffläche bearbeiten). Die Malossi werde ich aber definitiv nur mit PIAGGIO Nadeln verbauen. Alternativ könnte man noch die gute BGM 6503R mit einer Hülse auf 6503P-Grösse bringen. Kostet halt auch wieder und wer weis, ob BGM in der nächsten Schachtel nicht doch wieder Ausschuss liefert...    
    • Sehr schöne Kurve. Respekt  Steigt sehr schön gleichmäßig an!  
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